Un Airbus A380 (archives). © LCIAirbus va de nouveau retarder de plusieurs mois les livraisons de son très gros porteur A380, pour la cinquième fois, rapporte le Journal du Dimanche. Un porte-parole d'Airbus dément pourtant l'information du journal. "Airbus livrera 12 A380 en 2008 comme annoncé en mai", a-t-il assuré. "Nous collons au programme".
Avarie sur l'A380: les Qantas cloués au sol, les Singapore Airlines inspectés
L'appareil a connu une avarie et a dû couper l'un de ses réacteurs, avant de faire demi-tour. Il n'y a pas de victimes, mais Qantas a décidé d'immobiliser tous ses A380. Singapore Airlines va, elle, inspecter tous ses A380. Rolls-Royce, constructeur des moteurs utilisés par ces 2 compagnies, recommande des examens.
Publié le 04/11/2010
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L'appareil a connu une avarie et a dû couper l'un de ses réacteurs, avant de faire demi-tour. Il n'y a pas de victimes, mais la compagnie Qantas a décidé d'immobiliser tous ses A380.
Publié le 04/11/2010
En mai, le groupe avait confirmé des retards pour la quatrième fois depuis 2006, en annonçant tabler sur 12 livraisons en 2008 contre 13 prévues initialement, puis 21 en 2009 contre 25 prévues, et entre "30 et 40" en 2010 contre 45 prévues.
Les cabines, la raison du retard ?
Mais selon le Journal du Dimanche, qui cite des sources proches du dossier chez Airbus, les livraisons du gros porteur vont "subir un nouveau décalage de plusieurs mois". Selon le JDD, seuls 8 à 10 appareils seraient livrés d'ici la fin décembre 2008, contre 12 prévu précédemment, et "environ 15" en 2009, contre 21 prévu. Les livraisons de l'A380 accumulent déjà 18 mois de retards, rappelle le JDD.
Aux problèmes de câblages responsables des premiers retards viendraient désormais s'ajouter "des retards dans l'aménagement de la cabine sur les appareils" destinés à la compagnie Emirates, explique le JDD, qui évoque par ailleurs deux mois de retard pour les plans du premier appareil de la "vague 2", au cours de laquelle l'A380 sera produit en série.
D'après agence
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