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Les nouveaux vélos publiques parisiens © TF1-LCILa première génération de Vélib' aura résisté moins de deux ans. Pour leur deuxième rentrée, les vélos en libre service parisien vont faire peau neuve. Car on épargne rien à ces bicyclettes la : trottoirs, acrobaties, ou voyages à plusieurs sur le "porte-bagages" et autres dégrdations volontaires. Résultat, 500.000 réparations en un an d'exploitation.
Vélib' : déjà 3 ans... et une grosse augmentation de tarif ?Vélib' : déjà 3 ans... et une grosse augmentation de tarif ?
La Ville de Paris négocie actuellement avec le gestionnaire du système de vélo en libre service JCDecaux. Il serait envisagé d'augmenter l'abonnement annuel de 29 euros à 40 voire 45 euros.
Publié le 15/07/2010
JCDecaux, qui exploite le réseau, a donc dévoilé de nouveaux vélos, plus robustes. A l'avant, une nouvelle fourche et un nouveau panier seront installés pour (mieux) résister à un 2e, voire un 3e ou un 4e passager. De même, le cadre, déjà très résistants, va être renforcé et alourdira de quelques grammes un vélo qui fait déjà... 22,4 kilos.
Pour découvrir les nouveaux Vélib', il faudra attendre fin septembre. Le parc sera totalement renouvelé à la fin du 1er trimestre 2009, juste pour le printemps. Le réseau, fort de 16.000 Vélib' et 1200 stations, va aussi s'étendre, pour atteindre 20.600 bicyclettes et 1451 stations d'ici la fin de l'année. Et en 2009, il passera les portes de la capitale, pour investir la banlieue.
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