Le patron de PSA débarqué

le 29 mars 2009 à 21h58 , mis à jour le 30 mars 2009 à 12h24

Dimanche, le constructeur PSA Peugeot Citroën s'est brutalement séparé de Christian Streiff, deux ans après son arrivée.

Christian Streiff est arrivé en juillet à la tête d'Airbus suite au départ de Noël Forgeard

Image d'archives © DR

Obama débarque le patron de GM

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Pascal Boulanger, spécialiste Auto de TF1 et LCI dans le Mix-Info

Alors que le patron de GM vient de se voir "démissionner" par Obama, PSA Peugeot Citroën a mis à son tour fin aux fonctions de son patron Christian Streiff qui sera remplacé par Philippe Varin, dirigeant du groupe sidérurgique Corus, à compter du 1er juin,. "Le conseil de surveillance, unanime, a jugé que les difficultés exceptionnelles qu'affronte l'industrie automobile imposaient un changement de management à la tête du groupe", a déclaré le président du Conseil de surveillance, Thierry Peugeot, cité dans le communiqué dimanche.

Philippe Varin, 56 ans, a accompli toute sa carrière au sein de deux grands groupes internationaux, Péchiney et Corus. Arrivé en avril 2003 à la tête du groupe sidérurgique anglo-néerlandais en difficulté, il a notamment organisé le rapprochement de Corus avec Tata Steel en mars 2007. Tata Steel lui avait alors demandé de rester deux ans à la tête du groupe. Thierry Peugeot s'est dit "convaincu que, sous la direction de Philippe Varin, le groupe PSA Peugeot Citroën sera à même, avec l'ensemble des équipes, de révéler tout son potentiel".

2009, année de perte

La presse a évoqué à plusieurs reprises ces derniers mois des dissensions entre la famille Peugeot, qui détient 30,27% du capital et 44,87% du droit de vote, et M. Streiff sur la stratégie du groupe. Christian Streiff était arrivé à la tête du groupe PSA Peugeot Citroën il y deux ans, en février 2007, succédant à Jean-Martin Folz. Dans la foulée, il avait lancé le plan d'action "Cap 2010" visant à améliorer la rentabilité du groupe, avec l'objectif de faire PSA le constructeur automobile "le plus compétitif en Europe" en 2015, en tablant sur la maîtrise des coûts, la progression des ventes et le développement international.

PSA a enregistré une perte nette de 343 millions d'euros pour 2008, contre un bénéfice de 885 millions en 2007, et Christian Streiff avait estimé que "2009 devrait être une année de perte". Le constructeur français a obtenu en février, comme Renault, un prêt de 3 milliards d'euros pour l'aider à sortir de la crise.

(D'après agence)

le 29 mars 2009 à 21:58

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11 Commentaires

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Jluc, le 30/03/2009 à 10h57
Les contructeurs Français ... j'ai contacté Peugeot pour leur dire que je comptais changer ma 307 cette année (c'est ma onzième achetée chez eux), ils ne m'ont même pas recontactés. C'est normal, on vient de leur donner 3 milliards sans leur demander de contrepartie (grace à l'Europe). Je suis désolé pour les ouvriers, mais quand même.
Noémie, le 30/03/2009 à 10h13
Et combien touche ce monsieur pour partir ? Faut-il toujours attendre que le scandale éclate pour se poser la question ?
Sans, le 30/03/2009 à 09h57
Rien que de très normal, après tout l'actionnaire est maître... et il exerce son pouvoir bien rarement. Que de pertes et de drames évités si un certain nombre de ces patrons plus "fonctionnaires" qu'entrepreneurs avaient été remerciés avant l'irréparable. Cela dit, juste en passant, que diraient les syndicats si le "Dupont" vulgaire se faisait virer aussi cavalièrement ? Après tout, ,la qualité volatile du siège est à mettre en balance avec le montant de la rémunération, non ?
Alain, le 30/03/2009 à 09h55
Avec ou sans parachute doré ?
L.P., le 30/03/2009 à 09h52
Discret, gros travailleur, a pris des décisions courageuses et s'est retrouvé en négociation face à un ancien cadre écarté qqtemps avant !!!!! Il n'était peut-être plus personne grata !!!!
Reseda54, le 30/03/2009 à 09h47
Pour repondre a tipoussy de montpellier; il faut savoir que derriere les membre du conseil d'administration , il y a aussi des actionnaires dont des banquiers mais aussi des professions dites liberales,et des commerçants de cadres etc... TOUS CES GENS veulent que çà rapporte le possible, comme pour l'érika,comme MICHELIN etc... ce ne sont pas les personnes qu'il faut viser mais le système. nous avons vu à l'est l'écher nous avons à l'ouest la meme faillite; il faut réinventer un A U T R E S Y S T E M E .cRITIQUER les consequences ne suffit pas le vrai problème c'est de remettre en cause T O U T L'ENSEMBLE.
Nilse, le 30/03/2009 à 09h38
Quel somme Mr Streiff va-t-il toucher en prime de départ ?
Beca, le 30/03/2009 à 04h51
Il va partir avec combien ?
Julien, le 29/03/2009 à 23h39
Un départ qui sera salué par pas mal de cadres de PSA. A Stratégies très moyennes, résultats moyens.Ce n'est pas une perte. Un cadre de Poissy
Tipoussy, le 29/03/2009 à 23h07
Comme quoi, il faut toujours un bouc émissaire à ceux qui donnent les ordres derrière les grands patrons. C'est dans ces "Conseils de surveillance" que sont ceux qui font des profits en licenciant, qui ferment des sites peu rentables et qui s'octroi des millions chaque année au détriment des salariés.