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© TF1-LCI

Dans la grande bataille du rail qui s'annonce, ce sont les Italiens qui lancent l'offensive. Dès le 14 décembre prochain, l'ouverture du transport international de voyageurs autorisera des entreprises concurrentes de la SNCF à rouler sur les rails français, à condition que les trajets soient internationaux.

Qu'à cela ne tienne, Trenitalia, la branche voyageurs des chemins de fer italiens (Ferrovie dello Stato), a demandé à Réseau ferré de France (RFF), l'établissement public propriétaire du réseau, l'obtention de sillons pour une ligne TGV Paris-Milan en 2010, avec un arrêt à Lyon. En clair, selon le Figaro qui dévoile l'information, c'est une manière de faire un Paris-Lyon, déguisé en trajet international. La compagnie jette son dévolu sur une ligne de premier choix puisque, selon un cadre de RFF, les marges de la SNCF y sont de 25%.

D'autres concurrents attendus

Les nouveaux entrants avaient jusqu'au 13 avril minuit pour adresser leur demande de sillon (créneau horaire). RFF a confirmé la semaine dernière avoir reçu une demande officielle de Trenitalia. Le transporteur aurait d'abord demandé des sillons entre Paris et Marseille qui lui auraient été refusés, la France n'ayant pas encore ouvert le trafic domestique à la concurrence. Il faut dire que la SNCF n'épargne pas ses efforts pour faire retarder cette échéance.

Pour rouler sur les rails français, Trenitalia dispose de trains Pendolino construits par Alstom. Le trajet devrait en revanche être plus long puisque les Pendolino ont une vitesse commerciale de 250 km/h, contre 300 km/h pour les TGV de la SNCF. L'exploitant italien dispose également de rames TGV "Freccia Rossa" fabriquées par Fiat Ferroviaria qui, elles, roulent à 300 km/h. La SNCF s'attend également à voir d'autres concurrents débarquer. Virgin pourrait faire du Paris-Londres, la Deutsche Bahn du Francfort-Paris-Marseille. Pour l'instant la Deutsche Bahn n'est pas prête pour concurrencer la SNCF du fait de problèmes techniques sur ses TGV. De son côté, Air France réfléchit à un projet avec Veolia qui a été ajourné du fait de la crise.

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