Nuages sur le siège d'Opel à Ruesselsheim en Allemagne © ReutersLe gouvernement allemand est parvenu à un accord pour la reprise du constructeur automobile Opel, filiale de l'américain General Motors, par l'équipementier canadien Magna adossé à des capitaux russes, a confirmé samedi le ministre des Finances.
La solution trouvée "s'appuie sur trois piliers", selon le ministre allemand des Finances : un accord entre GM et Magna, un accord sur un modèle de société fiduciaire pour gérer temporairement le constructeur, et un crédit relais accordé par l'Etat allemand. Si GM est formellement le seul à choisir le repreneur pour ses activités européennes, l'avis du gouvernement allemand est décisif. Le plan de reprise repose en grande partie sur les milliards d'euros de garanties que Berlin est prêt à mettre à disposition d'Opel.
25.000 emplois en Allemagne
Trouver un repreneur pour Opel était nécessaire pour la protéger de la très probable faillite de General Motors dans un secteur considérablement fragilisé par la crise économique et préserver l'emploi automobile en Allemagne. Opel représente quelque 25.000 emplois directs outre-Rhin.
L'offre de Magna est soutenue financièrement par la banque semi-publique russe Sberbank et par un partenariat industriel avec le constructeur russe GAZ. Le constructeur italien Fiat et la holding RHJ International avaient aussi déposé une offre sur Opel.
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