L'odyssée des passagers du vol Marrakech-Londres

le 07 juillet 2009 à 08h24 , mis à jour le 07 juillet 2009 à 08h28

Des passagers bloqués à Marrakech à la suite d'un problème technique dénoncent l'attitude de Ryanair : ils ont été livrés à eux-mêmes, sans solution d'hébergement et sans nourriture.

TF1/LCI : Un appareil de Ryanair à l'aéroport de Strasbourg

Un appareil de Ryanair à l'aéroport de Strasbourg © TF1/LCI

Bloqués plus de 24 heures dimanche et lundi à l'aéroport de Marrakech, 160 passagers de Ryanair envisagent de poursuivre la compagnie à bas coût. Motif : ils dénoncent la façon dont ils ont été traités, n'obtenant notamment qu'un bon alimentaire de cinq euros. "Il est temps que Ryanair soit tenu responsable envers ses clients", a ainsi fustigé Robert Davis, avocat spécialisé dans les litiges liés aux voyages et passager du vol FR3507 qui devait quitter Marrakech dimanche à 10 heures pour rallier Londres-Luton à 13h40.

Les dommages causés par un oiseau dans un réacteur ont nécessité l'intervention de plusieurs mécaniciens, dont l'un acheminé de Barcelone dimanche. Après plusieurs rebondissements, le vol a été annulé vers 2h du matin puis annoncé pour lundi à 11 heures. La compagnie a néanmoins refusé de prendre en charge les frais d'hôtels et de repas. Vers 3h30, le consul britannique à Marrakech, Mohamed Zkiri, annonçait l'envoi d'ingénieurs plutôt que d'un second appareil. Les passagers ont finalement décollé en milieu de journée lundi pour atterrir à 15h45 à Londres.

"Ils n'ont pas été honnêtes avec nous"

"Comment espèrent-ils que nous allons réagir? Ils n'ont pas été honnêtes avec nous dès le début", a dénoncé Samina Hurry, 29 ans, l'une des passagères. Comme elle, plusieurs voyageurs étaient offusqués de ne recevoir qu'un bon alimentaire (consenti par Ryanair dimanche) donnant droit à un sandwich et une petite bouteille d'eau alors que la température flirtait avec les 40° à Marrakech. L'absence de distributeur automatique dans la salle d'embarquement a contraint les naufragés du vol FR3507 à quêter les dirhams auprès d'autres voyageurs, pour acheter de l'eau auprès de restaurants refusant les cartes bancaires.

Ryanair a présenté ses excuses pour un "retard inévitable". Un porte-parole a affirmé que la compagnie avait "fourni aux passagers des bons de rafraîchissements et donné des informations" sur sa politique en matière d'annulation. "Personne ne peut leur en vouloir pour un problème technique mais des compensations sont prévues en cas de retard comme le logement, la nourriture", a relevé pour sa part Robert Davis, soulignant les journées de travail perdues.

D'après agence

le 07 juillet 2009 à 08:24

Ecrire un commentaire

Envoyer cette page à un ami

Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.

Les derniers articles Économie

54 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

Noémie, le 09/07/2009 à 17h36
Ben quoi ? Il va bientôt falloir payer plus pour voyager assis ou aller aux toilettes. Vous ne croyez quand même pas qu'ils vont vous nourrir gratis ? La garantie d'arrivée à l'heure (avec prise en charge et dédommagement en cas de retard) a un prix. C'est le prix des grandes lignes. Les sociétés à bas coûts ne sont pas à bas coûts pour rien. Voilà pour les défenseurs des politiques débiles des sociétés low-cost. Il faudrait une réglementation pour tous, et tant pis si c'est cher. Les passagers pauvres prennent le bateau ou le train (pour Marrakech, c'est plus long mais c'est faisable).
Nanapuce, le 09/07/2009 à 13h26
Merci à bernard pour son avis sensé low cost ou pas le débat n'est effectivement pas là : il existe des conventions qui comme tout contrat doivent être respectées... est-il utile de rappeler que tout contrat suppose des droits mais aussi des obligations et que ryanair ou pas, prix peu cher ou pas, (le débat n'étant pas là) ce contrat doit être respecté....
Nanapuce, le 09/07/2009 à 13h23
Pour voyager au moins deux fois par an avec des compagnies telles que easy jet et ryanair, force est de constater qu'une démocratisation des voyages a pu se faire depuis l'apparition des low costs...il n'y a pas deux poids deux mesures comme semblent le penser certains : les "vilaines" compagnies low cost et les "nobles et généreuses" compagnies régulières...ces dernières soldent leur prix aussi et il est courant que dans un même avion de compagnie régulière le prix des billets diffèrent du simple au double....quoiqu'il en soit même si les prix sont au ras du plancher et le service drastique sur ryanair, il n'en demeure pas moins qu'il peut exister un code commercial qui s'appelle le respect du client...entre ne pas avoir de repas sur un vol, avoir un siège étroit, ect... et être traité comme un chien dans un aéroport existe tout de même un fossé...ainsi rien n'est tout noir ni tout blanc : un avis plus nuancé me semblerait plus juste !
JC, le 08/07/2009 à 16h47
La seule conclusion que je peux en tirer de cette incident, c'est que de nombreuses personnes à une réservation de séjour pas trop cher sur internet sans avoir une personne en face pour dialoguer.Il faut comprendre, il y a de gros risques en passant par de petites compagnie sans interlocuteur et là c'est fatale. Je peux constater que ces personnes n'ont pas encore trop laissées de cet incident. En conclusion, réservez sur internet invoque un gros risque majeure. jc eaubonne
Luc, le 08/07/2009 à 15h34
De quoi se plaignent ces passagers? Ils ont payé leur billet une misère, ils ne voudraient pas non plus être logés à La Mamounia? N'en déplaise aux pourfendeurs de la compagnie nationale, si les billlets sont plus chers sur Air France ou autre,, il y a une raison, et ce n'est pas celle de "se goinfrer aux dépends du passager payant" comme semblent le croire quelques uns. Je pourrais partir à l'autre bout du monde en charter, je ne le fais pas. Cette dictature du pognon en toutes choses est gavante. Quand les gens auront compris que le seul 'prix' ne suffit pas à déterminer un choix, ils auront fait un grand progrès. On parle beaucoup de réformer le système, réformons déjà nos habitudes de consommation et on aura déjà fait un (grand) pas.
Cyril, le 08/07/2009 à 09h24
J'aimerai bien savoir sous quels critères vous publiez les réactions, ou bien s'ils faut vous insulter ou vous menacer pour que ça se fasse. Souvent les propos contenant une pique à ce sujet sont publiés, comme si ça vous permettait de prouver que la pique n'est pas justifiée. Vous êtes méprisables pour ça !
Laura, le 08/07/2009 à 08h44
Qu'ils s'estiment heureux, au moins la compagnie a pris le soin de réparer l'appareil ce qui es vu le prix du billet: l'essentiel! Faut pas être à ce point là assisté pour ne pas se payer soi même de quoi manger et boire, le Maroc c'est quand même pas le plus cher. Quand on a appris pas plus tard que la semaine dernière que des compagnies faisaient voler des avions datant des années 90 à la maintenance douteuse, faudrait penser un peu aux autres. Je préfère poireauter 24 h au sol plutôt que de risquer de mourir dans un avion réparé à la va-vite. Qui est mort? Personne, alors qu'ils arrêtent de se plaindre!
Nano06, le 08/07/2009 à 08h07
Il y a des gens qui s'imaginent que l'on peut tout avoir presque gratuitement (résultat en partie de la politique d'assistanat depuis 30 en France). Tout a un prix, on ne peut pas avoir des prestations de qualité pour presque rien. Mais certains veulent-ils seulement le comprendre?
Jijid, le 08/07/2009 à 01h32
Et le rapport qualité prix? j'ai deja prix un vol Rynair et c'étais sans faille.
Bernard, le 07/07/2009 à 21h32
Il y a des conventions dont celle de Montréal, conçues justement pour que ce genre de chose soit gérée intelligemment et ça n'a rien à voir avec 'low cost' ou pas: la convention s'applique à toutes les compagnies situées dans les états signataires et Ryan Air le sait parfaitement: on trouve par exemple sur le site de Ryan AIr: "En cas de retard des passagers, le transporteur aérien est responsable des dommages, sauf s'il a pris toutes les mesures raisonnablement envisageables pour les éviter ou s'il était impossible de prendre de telles mesures. La responsabilité en cas de retard des passagers est limitée à 4 150 DTS.". (Le DTS est la monnaie du FMI...). Donc si vraiment Ryan AIr pouvait faire autrement et qu'il ne l'a pas fait, chaque passager est en droit de lui réclamer cette somme. Une lettre AR et si pas de nouvelle, la répression des fraudes....