Porsche capitule face à Volkswagen

le 24 juillet 2009 à 09h25 , mis à jour le 24 juillet 2009 à 09h29

Après un interminable bras de fer, une fusion de Porsche avec Volkswagen est en vue.

Les logos de Volkswagen et Porsche (montage)Les logos de Volkswagen et Porsche (montage) © TF1/LCI

Plombé par plus de 10 milliards d'euros de dette, Porsche a concédé sa défaite après des mois de lutte d'influence. Volkswagen a annoncé jeudi soir qu'il rachèterait progressivement les activités de voitures de sport de son actionnaire majoritaire, ce qui devrait donner naissance à un nouveau groupe automobile intégré qui proposerait pas moins de 10 marques sur le marché.

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Tout s'est dénoué en fait lors d'une réunion extraordinaire du conseil de surveillance de Porsche, à l'issue de laquelle a été annoncé le départ du président de son directoire, Wendelin Wiedeking, et de son directeur financier, Holger Härter. Ainsi qu'une augmentation de capital d'au moins cinq milliards d'euros qui devrait améliorer sa position dans les négociations avec Volkswagen. Volkswagen, qui a tenu son conseil de surveillance quelques heures après celui de Porsche, a fait savoir qu'il prendrait une participation dans Porsche AG, la branche de construction automobile financièrement saine et rentable de Porsche. Volkswagen augmentera progressivement cette part dans Porsche AG et ce rapprochement sera suivi d'une fusion de VW et Porsche SE, la holding de tête du groupe.

Quelle sera la place du Qatar

Christian Wulff, ministre président du Land de Basse-Saxe et membre du conseil de surveillance de Volkswagen, a précisé que l'objectif était de constituer un groupe automobile intégré d'ici la mi-2011. La Basse-Saxe, deuxième principal actionnaire de Volkswagen, conservera sa participation de 20% dans Volkswagen, a-t-il ajouté. Selon lui, le Qatar devrait acheter un ensemble de dérivés financiers représentant 17% des actions Volkswagen. Le conseil de surveillance du groupe se prononcera le 13 août sur cette prise de participation.

Selon plusieurs sources proches du dossier, le Qatar aurait le droit d'acquérir jusqu'à 5% environ des actions ordinaires de Porsche et 5% de ses actions préférentielles. L'utilisation de ce droit par le Qatar dépendra de l'évolution du cours de l'action Porsche. La forme que prendra la participation du Qatar reste cependant confuse. On ignore si l'émirat prendra une participation dans les actions assorties de droit de vote de Porsche, dans Volkswagen, ou dans les deux.

Les familles Porsche et Piëch, propriétaires de Porsche, n'ont pas dit si elles participeraient à l'augmentation de capital. Des sources proches du dossier ont cependant déclaré qu'elles devraient en assumer la majeure partie.

D'après agence

le 24 juillet 2009 à 09:25
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8 Commentaires

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  • Phil68, le 25/07/2009 à 20h28

    Volkswagen ils sont vraiment trop forts!!! Longue vie a VW ainsi qu'a tous ces partenaires,car rappelons le c'est un groupe qui est vraiment au top niveau qualités et finitions,rien a avoir par rapport au voitures francaises.... Enfin bref j'ai 4 VW et 1 Audi et je sais pourquoi je les aiment mes voitures. Philippe

  • Lulu34, le 25/07/2009 à 10h04

    Pour info la porsche 914 est sortie en 2 versions la 914/4 avec un moteur vw 4 cylindres a plat et la 914/6 avec le 6 cylindres a plat porsche. lucien, vic la gardiole

  • Nimois, le 25/07/2009 à 08h24

    Plus de 10 milliars de dette.il faut que l'on m'explique , je ne comprends pas bien

  • Oliver, le 24/07/2009 à 21h04

    Loulou, rappelez-vous, si vous étiez né, au début des années 70... la Porsche 914 était fabriquée sur un chassis Volkswagen (Sirocco je crois bien, mais les puristes pourront le préciser), avec bon nombre de pièces estampillées VW. Retour aux sources, boucle bouclée, ... je pense que Volkswagen ajoute une page à son catalogue, c'est tout.

  • Loucky, le 24/07/2009 à 17h18

    On parle de crise..apparament chez WV ce n'est pas le cas..

  • Gerard, le 24/07/2009 à 16h37

    Peut etre que les prix des modeles vont enfin etre abordable.vollkswagen voulant dire voiture du peuple.il y aurait autant de gens en 911 qu en coccinelle.gerard

  • Mnb, le 24/07/2009 à 15h05

    Pour rappel Volkswagen a acheté Bentley, Rolls-Royce appartenant maintenant à BMW. le service juridique de Volkswagen ayant omis de vérifier qui était le véritable propriétaire du nom Rolls-Royce. Pour le reste Porsche versus Volkswagen c'est une vielle histoire familiale, donc rien de nouveau sous le soleil

  • Loulou, le 24/07/2009 à 10h12

    Apres ROLLS, et d'autres prestigieuses marques voilà Porsche qui se voit partagé, meme si le nom reste, voir associé Volkswagen (véhicules qui ont fait leur preuve) fait perdre à la marque un peu de son prestige.

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