Paris-New York en A380 : les 1ers billets en vente

le 03 août 2009 à 15h37 , mis à jour le 03 août 2009 à 23h03

La compagnie a donc ouvert très officiellement les réservations pour les premiers vols à bord du très gros porteur Airbus A380, qui sera exploité entre Paris et New York à partir de novembre

Un A380 aux couleurs d'Air France. © AIRBUS/AIR FRANCE

Ce n'est certes pas le premier vol commercial de l'Airbus A380 à partir de Paris (Singapore Airlines le fait depuis juin), mais Air France tient à le faire savoir : elle sera "la première compagnie à proposer des voyages transatlantiques entre l'Europe et l'Amérique sur ce nouveau très gros porteur".

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Avarie sur l'A380: les Qantas cloués au sol, les Singapore Airlines inspectés
L'appareil a connu une avarie et a dû couper l'un de ses réacteurs, avant de faire demi-tour. Il n'y a pas de victimes, mais Qantas a décidé d'immobiliser tous ses A380. Singapore Airlines va, elle, inspecter tous ses A380. Rolls-Royce, constructeur des moteurs utilisés par ces 2 compagnies, recommande des examens.
Publié le 04/11/2010
Avarie de l'A380: les passagers racontent
"Bruit d'explosion", "gros coup de feu"... quelques heure après l'atterrissage, les passagers du vol QF32 ont raconté leur mésaventure.
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Un A380 se pose en urgence à Singapour, un réacteur en cause ?
L'appareil a connu une avarie et a dû couper l'un de ses réacteurs, avant de faire demi-tour. Il n'y a pas de victimes, mais la compagnie Qantas a décidé d'immobiliser tous ses A380.
Publié le 04/11/2010
Nouvel A380 cloué au sol, Montiel raconte
C'est le 3e incident pour un A380 en 4 jours. Un A380 d'Air France est resté cloué au sol jeudi après-midi à l'aéroport de Roissy à cause d'un problème technique. L'animateur Bernard Montiel était à bord.
Publié le 17/12/2009
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Publié le 30/11/2009
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La compagnie a donc ouvert très officiellement les réservations pour les premiers vols à bord du très gros porteur Airbus A380, qui sera exploité entre Paris et New York à partir de novembre. Les premiers vols commerciaux débuteront le 23 novembre entre Paris et New York. Outre ces vols réguliers, Air France célèbrera de manière particulière chacun des deux premiers vols inauguraux de l'A380 aux couleurs nationales (Paris-New York le 20 novembre et New York-Paris le 21 novembre) en mettant aux enchères... 380 places. Les bénéfices récoltés seront destinés à des projets humanitaires. A noter que le système des enchères pour les places à bord des vols inauguraux avait déjà été mis en place par Singapore Airlines.

Air France a commandé 12 Airbus A380, dont quatre exemplaires seront mis en ligne au cours de l'hiver 2009 et du printemps 2010. Après New York, les avions géants seront exploités vers Dubaï, Johannesburg et Tokyo "dans les mois à venir", selon la compagnie. Les A380 d'Air France seront configurés pour recevoir 538 passagers répartis en trois cabines: 9 en Première, 80 en classe Affaires et 449 en classe économique.

(D'après agence)

le 03 août 2009 à 15:37

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30 Commentaires

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LDD31600, le 02/11/2009 à 08h54
Il est livré fini au moins?
Cartouche2, le 30/10/2009 à 21h57
Air-france va mettre en services commercial A380,mais les 20 jours,entre la réception et la mise en services commerciall,va détruire les dividentes des petits porteurs,il devrit y avoir 24 heures entre la réception et l'utilisation
Cartouche2, le 30/10/2009 à 21h24
Oui,moi petit actionnaires de la société AIR-Fance-KLM,je ne comprend pas pourquoi l'A380,n'a pas été mis en services dès réception. J'espère que A380,sera mis en service sur la ligne Paris-NY le 03/11/2009. Sinon il va valoir dire au petit actionnaire de vendre les actions AIR-France-KLM. Les petits actionnaires ne peuvent se permettre d'avoir un A380 au sol. Si Air-france investit dans un A380,avec mon argent,je veux des dividendes.. Maintemant que Air-france,possède un A380(techniquement c'est un jouet face au Concorde). Je suis pas comme les autres,A380 est un déplacement de personne,et créateur de dividendes. Je fait pas comme les autres,je dit pas que l'A380 est un avion superbe(il n'y a pas de plus bel avion que le concorde),mais maintemant je dit que A380, nous donnent le maximun de dividendes,et devrait ètre mis en services,dès réception. 20 jours,sans faire voler un A380,combien cela va couté au contribuable et aux actionnaires. L'A380 au sol,il va nous prendre tous nos dividendes 2009. L'A380,si il ne fait la liaison le plus rapidement possible de RCDG vers NY(JfK),il faut que les petits actionnaires ,comprennent que l'action AIR-france-KLM,doit etre vendu. 20 jours sans faire voler un A380,nos dividendes vont à la corbeille.
Cartouche2, le 30/10/2009 à 19h32
Il ne faut pas dires bravo à pierre de Senlis,le A380 est un appareil de transport de passagers et en plus Air-france(dont l'un des actionnaires priincipals est la république française et AIRBUS-industrie,dont l'un des principales actionnaires actionnaires est la républubliques Les petits actionnaires
Cartouche, le 30/10/2009 à 18h23
Réponse à Chris,Nay,quand la societe Airbus livre un appareil,payée par les contriables européens,a une societé française comme Air-France. Il est normal qu'il le mette en service,un avion dés réception.
Elaine, le 07/10/2009 à 13h55
Bravo s'est 1 super idée
Elaine, le 07/10/2009 à 13h54
Excelent
Christian, le 28/09/2009 à 15h41
On aimerait bien voir le AF A380 en volant vers Canada un jour -- on a hâte de le voir à Montréal ! Félicitations à France !
Mariane, le 16/09/2009 à 23h07
J'aimerais faire ce voyage inaugural du 24 NOVEMBRE 2009 J'ai réservé le 14.08.09 pour 2 personnes avec retour le 8.12.09 "pas de reponse, bonne reponse" j'attend et espère merci AIR FRANCE et longue vie au A380 mariane
JNRC, le 13/09/2009 à 00h49
Bravo surtout au personnel, techniciens et tous ces gens qui ont contribué au succès de ce bel avion ! de vrais champions ! BRAVO !