7 milliards d'euros pour booster le fret

le 16 septembre 2009 à 13h08 , mis à jour le 16 septembre 2009 à 13h14

Le gouvernement consacrera plus de 7 milliards d'euros au développement du fret ferroviaire d'ici 2020. Objectif : favoriser le report de la route vers le rail.

rail train aiguillage ferroviaire transport © Médiathèque de la Commission européenne

Le gouvernement consacrera plus de 7 milliards d'euros au développement des infrastructures du fret ferroviaire d'ici 2020. L'objectif annoncé par le ministre de l'Ecologie, Jean-Louis Borloo est de favoriser le report de la route vers le rail. "Il est vital de développer le fret", a déclaré le ministre.

Cette annonce s'inscrit dans le droit fil du Grenelle de l'Environnement,  qui prévoit de faire passer la part des transports de marchandises alternatifs à  la route de 14 à 25% d'ici 2022.
"Il est indispensable d'augmenter la part du fret ferroviaire contre  l'aérien et le transport routier", a expliqué M. Borloo.

L'effort sera réparti entre l'Etat, Réseau ferré de France (RFF, le  gestionnaire des infrastructures ferroviaires) et la SNCF. Cette dernière va  notamment investir dans les cinq prochaines années un milliard d'euros au moins  dans des solutions innovantes de transport de marchandises (autoroutes  ferroviaires, fret à grande vitesse, opérateurs ferroviaires de proximité,  etc...).

 

(D'après agence)

le 16 septembre 2009 à 13:08
Envoyer cette page à un ami
Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.
Les derniers articles Économie
  

8 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

  • Antonio, le 17/09/2009 à 06h38

    L'ensemble des réactions lisibles sur ce sujet montre bien la méfiance des citoyens envers la SNCF qui cultive avec le plus grand soin, et depuis des décennies, l'art de la grève. Qui peut encore faire confiance à cette société, hormis des rêveurs comme Monsieur Borloo ? Investissons dans le fret ferroviaire, oui, mais au travers de sociétés privées sérieuses : Véolia, Deutche Bahn ou Groupe Eurotunnel.

  • Bolaherte, le 16/09/2009 à 14h29

    Quelle honte! ce sont les syndicats cheminots qui ont tué le ferroutage....avec leurs 300 préavis de grève par an! et on leur donne des sous à fonds perdus pour concurrencer le privé, veolia et la db? quelle honte!!!!! enfin si ca peut éviter des suicides de conducteurs voulant partir à la retraite plus tôt...45ans? le cee devrait nous sanctionner d'ici 3 ou 4ans!

  • Eric, le 16/09/2009 à 14h27

    Bravo! Merci! mais..est-ce suffisant?

  • CGL, le 16/09/2009 à 14h21

    M'est d'avis que le lobby des transporteurs fait grise mine: de substantiels bénéfices en moins au détriment du sauvetage de vie humaines,de la baisse de la délinquance routière, de moins de pollution...

  • Alain, le 16/09/2009 à 14h17

    Mais où y vont chercher tous ces sous ?

  • Savannah, le 16/09/2009 à 13h40

    Les grèves à répétition à la SNCF ont eu pour résultat l'explosion du transport routier, les commanditaires ne voulant plus voir leur fret bloqué dans les gares. Vous pensez que 7 milliards vont leur faire croire qu'il n'y aura plus de grèves et qu'ils peuvent revendre leurs flottes de camions...?

  • Claude, le 16/09/2009 à 13h23

    Investir 7 milliards et voir le trafic paralysé par la cgt et les grèves: belle perspective!

  • Yann Amarre, le 16/09/2009 à 13h22

    Chouette la SNCF va réouvrir les lignes non "rentables" en provinces ...

Lire tous les commentaires

       Chargement en cours...
      • Le grand quiz de l'info
      Alertez-nous
        alertez-nous

        Témoin d'un événement ?

        Alertez la rédaction !

        Envoyez une alerte

        Nous recommandons
        logAudience