Des trains qui roulent enfin, des tarifs qui augmentent bientôt

Par Franck LEFEBVRE-BILLIEZ, le 24 décembre 2009 à 06h52 , mis à jour le 24 décembre 2009 à 21h59

A peine la grosse pagaille sur les rails de ces derniers jours a-t-elle commencé à s'estomper, que la SNCF annonce une nouvelle hausse du prix des billets de TGV.

Le TGV Atlantique.Le TGV Atlantique. © TF1/LCI

Bonne nouvelle à l'orée du réveillon pour de nombreux Français - et notamment pour les habitants d'Ile-de-France : les trains roulent... à peu près partout. Entre Londres et Paris, le trafic est annoncé "quasi-normal" pour l'Eurostar après les grosses perturbations du week-end. On prévoit notamment 9 trains sur 10 dès le début le week-end prochain. Au départ d'Austerlitz, les trains de nuit roulent de nouveau. Sur le RER C, trafic réduit et toujours pas d'arrêt entre Austerlitz et Juvisy-sur-Orge... mais du moins la circulation des rames est-elle de nouveau possible, même si elles doivent passer en roue libre la zone où des caténaires ont été arrachées. Du fait des travaux de réparation, le trafic reste limité à un train tous les quarts d'heure, ce entre 6h30 et 9 heures et entre 16 heures et 19 heures.

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Et sur le RER A, la fin de la galère pour les usagers se profile, après 14 jours de grève, les conducteurs frappés au portefeuille étant gagnés par la lassitude et la direction de la RATP ayant manifesté sa détermination à ne pas céder dans ce conflit (voir encadré).

Moins bonne nouvelle en revanche pour les voyageurs empruntant les grandes lignes : la hausse des billets de TGV se profile à l'horizon. Elle risque de susciter la grogne des usagers après cette série assez remarquable de dysfonctionnements. On pourrait arguer que les soucis des RER ne concernent pas les TGV... mais l'entreprise qui les gère est la même et les usagers des RER peuvent aussi prendre les TGV. On pourrait suggérer encore que les soucis d'Eurostar concernent l'entreprise Eurostar... mais là encore, la SNCF est partie prenante.

1,9% de plus dès janvier ?

La concomitance de tous ces problèmes sur les rails avait d'ailleurs poussé la SNCF à lancer une campagne de communication inédite en achetant de pleines pages de publicité dans plusieurs grands quotidiens pour s'expliquer sur ces défaillances. Communication quelque peu maladroite néanmoins, puisque cette page entière était consacrée à des explications sur les causes des soucis... sans un mot d'excuse pour les dizaines de milliers de voyageurs pénalisés. Et la grogne des usagers pourrait être d'autant plus appuyée qu'une hausse similaire des tarifs du TGV avait déjà eu lieu les années précédentes. Motif invoqué alors : la hausse du prix des péages réclamés à la SNCF par Réseau ferré de France (RFF), l'établissement public chargé de gérer les voies.

S'il faut en croire Le Figaro, c'est de nouveau ce même motif qui est invoqué pour justifier une hausse qui pourrait atteindre 1,9%. RFF a en effet alourdi la note cette année de 8%. Cette augmentation des prix des billets de TGV devrait, assure le quotidien, être annoncée début janvier. Elle s'ajoutera aux 3,5% de l'an dernier et aux 2% de l'année précédente. Le Figaro assure que la hausse a été "négociée âprement par Guillaume Pepy", le patron de la SNCF, et cite une source proche du dossier : "Il demandait davantage, mais il fallait tenir compte du niveau de l'inflation qui n'a été que de 1,4% cette année en France. Une hausse plus importante n'aurait pas été comprise". En outre, la SNCF doit elle aussi faire face aux conséquences de la crise, qui a fait baisser les recettes du TGV.

RER A : la grève s'effiloche de plus en plus

Les conducteurs du RER A se dirigent progressivement vers la fin de la grève entamée il y a 15 jours : après le terminus de Torcy (Seine-et-Marne) mercredi, la fin de la grève a été votée jeudi à La Varenne (Val de Marne). Une assemblée générale aura lieu à Rueil samedi et la CGT a dit ne pas avoir d'information sur la situation à Nanterre, quatrième et dernier terminus. Ce jeudi, trois trains sur quatre circulent en heures de pointe sur cette ligne très fréquentée, qui traverse Paris d'est en ouest. Hors heures de pointe, seul un train sur trois circule.

Par Franck LEFEBVRE-BILLIEZ le 24 décembre 2009 à 06:52
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54 Commentaires

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  • lapreuvepar9, le 25/12/2009 à 11h10

    Bonjour, vos longues péroraisons sont lassantes, et ne veulent rien dire. Quelques mots suffisent, comme par exemple : "Sois heureux d'aujourd'hui ! Ne parle pas d'hier.", de Omar Khayyâm.

  • tcaut, le 25/12/2009 à 02h12

    Bonsoir à "antilopejaune" Mais chère Dame ou monsieur je fais mon travail et parfois plus, comme les autres, et en plus avec le sourire,je me lève à 2H du mat faut être un peu con de se lever avant le chant du coq ). De toute manière nous n'avons pas d'heure.Vous apparemment vu le ton de votre message vous n'avez pas passé un bon Noêl, ou alors vous n'avez pas apprécié vore cadeau,,, bigre mais c'est de la jalousie....peu importe,demain pendant qu'il y en aura avec la gueule de bois moi je tracerai à 300 KM/H sur Paris et puis retour dans ma Provence pendant que d'autres continuerons à festoyer , alors mon boulot je le fait, j'ai commencè a bosser à 14 ans l'été, en matière de boulot je n'ai aucun compte à rendre à personne. cdl Thierry Comme critiquer et facile, je me demande si ce n'est pas une invention française la critique. En France pour critiquer, jalouser et gueuler , ah!!! au lever du coude on est pas mauvais non plus, quoique les allemands sont pas mal , mais le top c'est les russes.... imbattables

  • antilopejaune, le 25/12/2009 à 01h26

    Faites votre travail comme tout le monde, on ne vous en demande pas plus.

  • a.1.2.c.4, le 25/12/2009 à 01h23

    Désolé, je n'ai pas trouvé ... l'erreur ...! :o)))

  • tcaut, le 25/12/2009 à 00h13

    Bonsoir Lecteurs et LCI Bonsoir louli41, c'est Noël, bon Noêl , je suis pas quelqu'un de coléreux ni méchant , mais ne parlez pas sans savoir, moi qui parle avec vous je suis professionnel à la SNCF, je vais sur 55 ans; je tiens à vous dire que les cheminots ne partiront plus à 50 et 55 ans comme vous dites , beaucoup continuent tant qu'ils ont la santé, et je contiuerais également si j'ai la santé, en horaire décalé nuits, jours , férié, dimanches depuis l'âge de 18 ans, ça vous casse un être humain ( voir les aricles sur les horaires en 3 huits et horaires décalés sur l'espérance de vie sur les bon forum médicaux).... et quand vous parlez du charbon croyez moi que nos anciennes vapeur 141 , 240 etc etc ce n'était pas 50 cm de neige qui les empêchait d'avancer. ce qui est en train de dégrader mon entreprise c'est le manque cruel de personnel dans les services dits startégiques, manque d'entretien et de maintenace du matéreil roulant, de nos voies des lignes électriques , et ça pète tous les jours; ce n'est pas ma faute à moi petit employé de la basse si tout cela se dégrade et croyez le ou pas j'ai un métier que j'adore, avec un grande conscience professionnelle mais voir mon entreprise partir à la dérive et c'est vrai que malheureusement c'est vous nos voyageurs qui en subissez les conséquences, cela ne me réjouis pas du tout, malgré tous les rapports que l'on peut faire tous les jours. J'ai une carte SNCF, mais sachez que indirectement je la paie. Je paie mes impôts depuis lâge de 18 ans. Je ne me considère pas comme un nanti, demain je bosse pour vous et le premier de l'an aussi pour vous mes voyageurs, cest pas sur moi et mes collègues qu'il faut s'en prendre....merci de cet éclaircissement................... Quant à "gonzalezjl, regardez ce qui c'est passé en Angleterre , ils ont été privatisé, combien d'accidents graves et malheuresusement mortels, ils en sont revenus nos amis anglais, c'est cela que vous voulez alors que nous avons toujours à ce jour le meilleur réseau ferrée au monde en matière de sécurité que le monde entier nous envie, le record du monde a plus de 574 KM/H avec un TGV nouvelle génération, chapeau et bien cela il nous faut le préserver, c'est à vous c'est à moi c'est au français, il faut vous battre avec nous que vous voyez tous les jours dans les gares et trains, les gros cela vous ne les voyez et ou ne les verrez jamais. Allez bon Noêl à vous deux et bonne année, ne vous en prenez aux employés de la base comme moi et mes collèques, nous , nous sommes à votre service pour votre confort et la qualité, mais pour cela il faut que l'on nous donne les moyens.. cordialement Thierry

  • antilopejaune, le 25/12/2009 à 00h08

    Mimo35 quand tu dis : règle de base : privé = profits. Tu as raison et alors? Tu as vraiment hâte de l'ouverture de la concurrence dis-tu mais je crois que tu as surtout peur pour tes petits privilèges. Fais encore grève tant que tu peux bloquer des milliers de personnes. La suite ne sera pas rose (ou rouge?) pour toi!

  • tcaut, le 24/12/2009 à 23h26

    Bonsoir A 54 ans professionnel et roulant à la SNCF , c'est beau le rêve , remarquez c'est Noêl on a le droit de croire au père Noêl ... pour le futur proche vous pouvez compter minimum un demi siècle et encore, remarquer votre remarque est super , cela fera de chômeurs en plus, moi je ne le verrais pas, je serais dans l'autre Monde si vous avez moins de 20 ans peut être le verrez vous , bon courage,; moi ce que je regrette c'est nos vielles et majestueuses machines à vapeur des années 1950, les 241, 140C, 141P est etc , car croyez moi ce n'est pas 50 cm de neige qui les arrêtait. Allez bon Noël et sans aucure rancune cordialement Thierry

  • tcaut, le 24/12/2009 à 22h46

    Bonsoir à tous et Bon Noël ainsi qu'à tout le personnel de LCI, Comme tous les français je subis toutes les hausses, tabacs, carburant, gaz, EDF , impôts et je paie mes impôts comme beaucoup depuis l'âge de 18 ans ou j'ai commencé à travailler en tant que militaire de carrière, j'en ai 54 je suis cheminot et roulant, rarement chez moi et ce soir je ne réveillonne pas car demain je me tape un TGV aller retour Marseille Paris , coupure de 4H et Paris Marseille, pour tout ce ceux qui prendront le train. Et dans les commentaires que je peux lire c'est hallucinant de s'en prendre aux employés de la SNCF, notre budget se réduit de plus en plus, manque de personnel, alors qu'il faudrait répartir le personnel et l'augmenter dans des secteurs stratégiques, l'entretien et la maintenance de nos locomotives et voitures voyageurs aussi bien TGV que TER, nos voies, nos caténaires. Notre Direction nous demande de faire de la qualité mais le budget ne suit pas. Pensez à mes collègues de travail qui ont ?uvré nuits et jours et continuent à remettre la ligne en fonctionnement suite au parpaing qui a fait dérailler le train, et qu'il fasse froid, sous la pluie et bien ils étaient la pour vous qui prenez ou aller prendre le train; idem pour l'Eurostar des techniciens, hommes d'équipes et ingénieurs travaillent nuits et jours pour trouver les causes de cet incident. Ce n'est de notre faute à nous les employés SNCF s'il y a des augmentations, nous, nous sommes à votre service. Le jour de l'an je travaillerais également pour transporter des vacanciers et des gens qui travaillent, j'ai encore la conscience professionnelle et fais un métier qui me plait. Quand aux grève SNCF, je peux en parler en connaissance de cause, il y en a de moins en moins. Les augmentations de tarifs que ce soit chez nous, ou dans les grandes surfaces, chez les buralistes, partout, y en a toujours eu, et personne ne pourra y changer quelque chose, encore moins moi, nous ne sommes tous que des pions sur un échiquier. Vous les millions de voyageurs qui empruntaient nos trains ne soyez pas trop méchant avec nous, on fait le maximum pour votre sécurité et votre confort, mais il est vrai que le service se dégrade de jour en jour et cela me désole et me fait mal au c?ur. Heureusement qu'il y a des gens qui travaillent pendant que d'autres s'amusent, EDF, les pompiers, les forces de l'ordre, les hôpitaux etc etc?je ne peux pas tous les citer, même le personnel de LCI travaille pour nous tenir informé de l'actualité dans notre beau pays et dans le reste du monde, chapeau à eux aussi. Voila merci de nous respecter et je vous parle du fond du c?ur. Passez tous de bonnes fêtes et amusez vous bien toutes et tous. Nous continuerons tous à payer et moi avec, comme disait Coluche " moins tu peux payer, plus tu payes "... Cordialement Thierry

  • languedebois, le 24/12/2009 à 19h37

    Après les grèves , prises d'otages et augmentation des avantages des fonctionnaires : au clients ety consommateur de payer la note ! SCANDALEUX

  • humanoide56, le 24/12/2009 à 18h19

    Plus le traffic est bondée, plus la note est salée, c'est un non sens du business et de l'incontrolable

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