Après Toyota, Peugeot va rappeler près de 100.000 voitures

Par TF1 News (Avec agence), le 30 janvier 2010 à 17h58 , mis à jour le 31 janvier 2010 à 11h07

PSA Peugeot Citroën s'apprête à rappeler préventivement ces voitures pour un problème de pédale d'accélérateur défectueuse. Un défaut qui affecte également des modèles de Toyota.

Problèmes de pédales en série chez les constructeurs automobiles. Après le japonais Toyota, c'est PSA Peugeot Citroën qui s'apprête à rappeler préventivement pas loin de 100.000 voitures pour un problème de pédale d'accélérateur défectueuse. Un défaut qui affecte également des modèles de Toyota.

Vidéo

1min 40s

Peugeot va rappeler 100.000 voitures - 1min 40s

Rappels géants : le chèque de Toyota pour échapper à deux enquêtes
Le constructeur japonais est parvenu à un accord amiable et financier pour mettre fin à deux enquêtes des autorités américaines sur les délais de rappels de véhicules potentiellement dangereux.
Publié le 21/12/2010
Régulateur : l'auteur d'un accident mortel blanchi
En juillet 2006, un homme avait fauché sur l'A83 une employée de péage. Au tribunal, ce conducteur avait expliqué n'avoir pas réussi à désactiver le régulateur de vitesse de son véhicule.
Publié le 17/03/2010
Accident mortel : il avait évoqué une panne de régulateur
La cour d'appel de Rennes rend mercredi sa décision concernant un conducteur qui avait mortellement fauché une agent de péage en 2006. Plaidant la panne de son régulateur de vitesse, il avait été relaxé en première instance.
Publié le 17/03/2010
Problèmes de freins : Ford aussi
Après Toyota, Ford a dit avoir aussi un problème de freins sur des hybrides. Quant à Toyota, les ennuis officiels commencent. Alors qu'il va encore rappeler 270.000 Prius, il est visé par une plainte en nom collectif aux USA.
Publié le 04/02/2010
Toyota : et maintenant les freins...
Le constructeur a reçu plusieurs plaintes au Japon et aux Etats-Unis concernant les freins de la dernière version de la voiture hybride la plus vendue dans le monde et produit-phare du groupe.
Publié le 03/02/2010
Rappel de 8 millions de voitures Toyota : les menaces de Washington
L'administration américaine surveille de très près Toyota et envisage même d'imposer une sanction au constructeur, accusé d'avoir tardé à prendre des mesures face aux problèmes de pédales d'accélération défectueuses.
Publié le 02/02/2010
Le mea-culpa de Toyota
Jusqu'à 1,8 million : c'est le nombre des voitures vendues en Europe que le constructeur automobile japonais va rappeler dans ses usines, pour un défaut de pédale d'accélération.
Publié le 30/01/2010
Peugeot va rappeler 100.000 voitures
Le constructeur automobile va rappeler 100 000 voitures. Deux modèles sont concernés : la Peugeot 107 et la Citroën C1. Des modèles construits dans une usine tchèque détenue en commun avec le japonais Toyota qui a dû rappeler 1,8 million de véhicules
Publié le 30/01/2010

Plus d'infos

"On va faire une campagne de rappel préventif identique à celle de Toyota", a annoncé samedi un porte-parole du constructeur français. Les deux modèles concernés, la Peugeot 107 et la Citroën C1, sont assemblés dans une usine de République tchèque que PSA partage avec le constructeur japonais. Le porte-parole n'a pas fourni de chiffre précis mais assuré que moins de 100.000 voitures seraient contrôlées, alors que le rappel de Toyota pourrait concerner jusqu'à 1,8 million de véhicules en Europe.

Au total, le rappel de Toyota concerne 7,5 millions de véhicules dans le monde et le constructeur a été contraint de suspendre les ventes de huit de ses modèles aux Etats-Unis parmi lesquels la Camry, voiture la plus vendue dans ce pays. Le président de Toyota, Akio Toyoda, en poste depuis six mois, a présenté ses excuses samedi pour cette déconvenue qui écorne sérieusement l'image de fiabilité du premier constructeur automobile mondial.

Par TF1 News (Avec agence) le 30 janvier 2010 à 17:58

Ecrire un commentaire

Envoyer cette page à un ami

Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.

Les derniers articles Économie

14 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

samenerv, le 03/02/2010 à 05h38
"acheter français" quand les voitures sont fabriquées en ... République tchèque, ça ne veut plus rien dire ! Et le service client de PEUGEOT est délocalisé en...Tunisie ! ON SE FOUT DE LA GUEULE DES CHOMEURS FRANCAIS !!!
samenerv, le 03/02/2010 à 05h36
C'est pas le tapis qui coince....mais la pédale qui est dure et reste enfoncée !
jpc73, le 31/01/2010 à 05h17
Coup de mauvaise pub.
aulibauli, le 31/01/2010 à 02h21
Oui mais chaque cas peut se terminer en drame
jpc73, le 30/01/2010 à 23h15
Et oui, et il avait raison, mais il faut surtout se battre pour que la production reste en France
jpc73, le 30/01/2010 à 23h11
Non elles étaient fabriquées en France...............elles
tchan_59, le 30/01/2010 à 22h21
Pour avoir eu une bonne dizaine de voitures et d'en avoir conduit une cinquantaine professionnellement, je peux vous dire que ce défaut de tapis coinçant avec l'une des pédales n'est absolument pas rare, toutes marques confondues. Je suis donc surpris que c'est la première fois que cela fait autant débat. En croire que cela permet un coup de pub de la marque n'est pas loin.
pipcho, le 30/01/2010 à 20h32
Le problème c'est que maintenant on peut même pas changer une ampoule sans passer pas son garage.
tommalex, le 30/01/2010 à 19h58
Va-t-on aussi rappeler les vieilles 2CV ?
diktatur, le 30/01/2010 à 19h44
Beaucoup de constructeurs utilisent les mêmes pièces de sous-traitants communs,quand il y a un défaut,tout le monde est concerné... Je suis garagiste,j'ai commencé ma carrière en 1971,quand je vois la fiabilité des pièces actuelles par rapport à l'époque de mes débuts,il n'y a pas photo! en 1971 les clients étaient souvent au garage et ne se plaignaient pas des réparations...maintenant une panne,c'est un drame!