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Image d'archives © TF1L'Etat ne laissera pas Renault délocaliser si facilement la production de la future Clio en Turquie, même si le constructeur semble avoir pris sa décision. C'est le ministre de l'Industrie Christian Estrosi qui l'assure mardi sur France 2. "Quand on est actionnaire, on ne reste pas les bras ballants", a lancé Christian Estrosi, interrogé sur les moyens dont dispose l'Etat pour empêcher Renault de délocaliser la production de son modèle le plus populaire. "Nous sommes actionnaires de Renault. Et donc nous avons le droit de dire ce que nous pensons. Nous avons le droit d'affirmer que lorsque l'on vend une voiture Renault en France, et Renault c'est un nom français, c'est une marque française, on ne la produit pas à l'étranger", a fustigé le ministre.
La prochaine Clio viendra-t-elle de Turquie ?
La prochaine Clio viendra-t-elle de Turquie ?
La remplaçante de l'actuelle Clio de Renault, la quatrième du nom, ne devrait pas être fabriquée à Flins, en région parisienne, mais en Turquie, affirme La Tribune. Colère de la CGT.
Publié le 08/01/2010
Le pays où la Clio est la moins chère
Voici le tableau comparatif du prix de la Renault Clio dans 10 pays européens, selon une étude de la commission européenne publiée mardi. Ces tarifs sont les prix conseillés par les constructeurs au 1er mai 2006 et hors taxe.
Publié le 02/08/2006
Clio IV en Turquie : "C'est un double chantage"
Fabien Gache, délégué CGT chez Renault, dénonce le projet du constructeur. Il était l'invité du Mix Info de 18h sur Lci Radio.
Publié le 12/01/2010
Et d'ajouter: "nous n'avons pas investi 150 millions d'euros pour construire la Renault électrique à Flins, et 100 millions d'euros pour construire la chaîne de batteries pour véhicules électriques et nous apprenons qu'en même temps on va réaliser une nouvelle Clio en Turquie. C'est ce que je dirai clairement au directeur général de Renault". L'Etat est le deuxième actionnaire de Renault avec une part de 15,1%, selon le groupe. Devant le tollé qu'a suscité à droite et à gauche ce projet, révélé par la presse, Christian Estrosi a convoqué le directeur général de Renault cette semaine. "Lorsque nous soutenons à hauteur de 6 milliards d'euros à la fois PSA et Renault pour leur permettre de faire face à la crise l'Etat a à dire ce qu'il a à dire", a martelé Christian Estrosi.
De son côté, Laurent Wauquiez, secrétaire d'Etat à l'Emploi, se focalise sur l'emploi. "La seule question qu'on regarde, c'est qu'est-ce que ça donne en terme d'emploi ? Et de ce point de vue, il faut que Renault sache et connaisse ce qui est pour nous la ligne rouge absolue, parce que c'est une ligne rouge sur laquelle ils se sont engagés sur le pacte automobile. Elle est simple : aucune fermeture de site, aucun licenciement. Ce sont sur ces deux points qu'il y a un engagement qui est très clair de la part de Renault", a-t-il estimé sur RTL. En réponse, Renault a réaffirmé mardi qu'aucune décision n'avait été prise "à ce stade" concernant le lieu de production de la Clio 4.
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