Passagers obèses : la mise au point d'Air France

Par , le 20 janvier 2010 à 12h11 , mis à jour le 20 janvier 2010 à 22h53

La compagnie française dément l'obligation de faire payer un second siège aux passagers à forte corpulence. Elle parle d'une "proposition" et décrit une attitude exemplaire.

[Expiré] obésité gras gros poignets d'amour obèse © SXC.HU

Air France veut tuer la polémique. La compagnie française dément mercredi matin sur TF1 News l'obligation de faire payer un second siège aux passagers à forte corpulence, obligation qui a fait réagir mercredi matin les associations d'obèses et la classe politique.

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Plus d'infos

 
"Contrairement à l'information relayée par la presse ce matin, Air France ne prévoit pas l'obligation pour les passagers à forte corpulence de payer un second siège. La seule nouveauté que la compagnie propose à compter du 1er février est, en cabine économique, si celle-ci n'est pas complète, le remboursement du second siège que le passager à forte corpulence aurait choisi d'acheter", précise Air France. Plutôt qu'une obligation, Air France met en avant "une proposition". "Depuis 2005, Air France offre aux passagers à forte corpulence la possibilité d'acheter un second siège pour garantir le meilleur confort possible et leur sécurité. Ce second siège bénéficie d'une réduction de 25%", pointe la compagnie.

Exemplaire?

Quoi qu'il en soit, un passager obèse qui ne peut rentrer dans un siège devra payer double si l'avion est complet. "Mais dans 90% des cas, il sera remboursé", explique la compagnie auprès de TF1 News. "Nous sommes d'ailleurs les seuls à le faire", se félicite Air France qui cite "British Airways ou les compagnies low-cost" parmi les nombreux mauvais élèves. "Pour leur confort, nous nous assurons que nos passagers de forte corpulence puisse lever l'accoudoir entre leurs deux sièges"; explique encore la compagnie. Cette offre de deux sièges à prix réduit baptisée "Saphir" est une adaptation à "un fait de société" explique encore Air France qui note que "parfois des passagers qui se décrivent comme enveloppés ne peuvent rentrer dans leur siège sur un vol complet et ne peuvent donc décoller".
 
Les associations d'obèses avaient fait part de leur colère mercredi matin. "C'est une double peine", estime la présidente d'Allegro Fortissimo sur LCI. "Bientôt on paiera les impôts au poids !", ironise celle qui parle de "discrimination". Nadine Morano s'est emparée du débat. La secrétaire d'Etat à la Famille, a trouvé mercredi "assez choquant" que des personnes "atteintes de maladie", en l'occurrence des obèses, se retrouvent à "payer deux fois à cause de leur maladie" sur certains vols de la compagnie Air France-KLM.   Ce n'est "pas un dossier que j'ai suivi mais j'ai une réaction citoyenne, je dois dire que c'est quelque chose qui me choque parce que vous avez des personnes qui sont atteintes de maladie qui se retrouvent dans cette situation" et "si elles doivent payer deux fois à cause de leur maladie je trouve que c'est assez choquant", a-t-elle déclaré sur RMC.

La réaction d'une association :

Par Olivier Levard le 20 janvier 2010 à 12:11
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27 Commentaires

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  • hotpatate, le 21/01/2010 à 13h07

    Les sièges des avions et bien sur d'AIR FRANCE , ne sont plus adaptés à la population. La nouvelle génération a grandi...........et lorsque vous mesurez 1,90m et que vous êtes bloqué au milieu , votre voisin de devant vous maudit, car il a vos genoux dans le dos et vos deux voisins de gauche et de droite, ne savent pas où mettre leurs bras.......et lorsque vous devez vous "déployer" je ne vous dis pas les douleurs.........CONCLUSION : que les cie aerienne créent des conditions de voyages decentes, avant de taxer....!!!!

  • milooser31, le 21/01/2010 à 07h55

    Sauf que air france achete des avions de serie a airbus et boeing...avions qui sont les memes pour toutes les compagnies (airbus a320 et boeing 737 et 747) la chose intelligentes serait qu'a l'embarquement les employé reservent les sieges pres des portes d'evacuation coté couloir aux clients impotants (bcp plus de place sur ces sieges)

  • lucidite, le 21/01/2010 à 07h53

    C'est facile de prôner toute sorte de platitude lorsqu'on n'a rien vécu. Sur un vol AF Paris-Nez York, avec ma copine, il y a six mois environ, nous étions placés dans un groupe de trois sièges que nous devions partager avec un américain absolument ENORME. Impossibilité totale pour lui de rentrer dans un siège normal ? il devait s'asseoir sur les deux accoudoirs (en espérant de ne pas les casser) et les hôtesses lui ont apporté deux rallonges de ceinture de sécurité. Sa tête touchait le plafond. On était gêné pour lui, et lui pour nous, mais çà ne change rien au fait que nous devions voyager huit heures durant dans des conditions pitoyables. On a demandé d'être déménagé, mais il n'y avait plus de place (ce qui est très souvent les cas, car ils utilisent le « yield management » pour s'assurer que chaque avion parte plein à craquer). Il n'y a pas de doute possible, cet individu nécessitait une prise en charge spécifique, et il n'est pas normal que nous devions faire les frais de ce manquement. Aujourd'hui, on peut réserver une place devant la sortie de secours, où il y a un peu plus de place pour les jambes, moyennant une prime de 50 ou 75EUR. C'est apprécié par les grands, mais ne résout rien pour les gros. Peut-être quelques places larges dans chaque avion, mais il faut payer plus, c'est sûr. Ne rien faire sous prétexte que c'est « discriminatoire » ne fait que pénaliser les autres. J'ai vécu.

  • franky37, le 21/01/2010 à 03h29

    Le problème pourrait être réglé facilement : un passager obèse = un passager dans les "normes" en moins, ça ferait un siège de plus et ne ferait sûrement pas couler Air France. Ou alors que l'entreprise achète des avions gros porteurs, comme ces énormes zincs russes et pourquoi pas une grue pour aider à monter ces personnes plus vite.

  • 1piquouzesinon2, le 21/01/2010 à 00h34

    Avec fierté, on nous explique que la société a fait des progrès depuis les années 50-60 car à l'époque une très grande partie de l'argent des ménages partait dans la nourriture et beaucoup moins maintenant. On est conditionné dès notre plus jeune age pour croire que la France est un pays ou l'on mange tous bien. Dans les faits, on a de plus en plus d'obèses (comme partout en occident) et ceux d'entre nous qui savent faire correctement et sainement à manger sont de plus en plus rare. La majorité d'entre nous se nourrit de surgelés, de plats préparés, de sauces préfabriquées, de 'poélées', bref de choses déjà faites, en usine, et qui ne sont pas faites pour être bonnes pour le corps, mais pour etre le plus vendues. Au premier abord, on a l'impression que c'est moins cher que le 'frais', mais comme c'est bourré de sucre, de gras et de sel, que ca tape directement dans les centres nerveux liés au plaisir de la bouffe, on en baffre jusqu'à l'excès: si vous achetiez vous mêmes de quoi faire ces plats pourris, vous seriez surpris de ce qu'ils coutent vraiment: rien. C'est à dire qu'on achète de la bouffe au rabais, et elle donne le résultat attendu, puisque forcément on ne peut être que ce qu'on mange! Et n'imaginez pas qu'au restau vous échappez forcément au plat préparé... Je pense qu'il ne faut pas chercher plus loin les raisons de la généralisation de l'obésité: on est fatigué de se faire à manger, on ne sait d'ailleurs plus comment faire, et il faut trouver tous les prétextes du monde (votre commentaire est un exemple extraordinaire: c'est forcément de la faute des autres). Je serai curieux de savoir combien de légumes frais vous avez acheté et préparé récemment, comparé à ce que vous avez mangé déjà préparé en usine. On préfère effectivement dépenser son argent en écran plat, accès internet, mp3, dvd, etc plutot qu'en tomates, poireaux ou carottes, ou bien on va faire cuire des pates en les couvrants d'une sauce industrielle qui a assez de sucre pour faire un caramel et on dira qu'on a fait à 'manger'. Et que c'est de la faute des extra-terrestres et de la grossesse (quand on allaite on retrouve beaucoup plus rapidement son poids, la nature est bien faite mais elle n'avait pas prévu le biberon en polycarbonate...). Je trouve que le point de vue d'AF est légitime et il devrait justement servir à se dire qu'à un moment il faut regarder les choses en face, sinon pendant qu'on y est, on va arrêter de se laver parce que c'est compliqué, les bons savons sont chers, et c'est déprimant de voir toute cette eau couler de la douche, il faut exiger immédiatement qu'on brumise tous les lieux publics de parfums agréables pour couvrir nos odeurs.

  • timinoo-68, le 20/01/2010 à 23h42

    Ca me fait tout de même rire ça. Sur tous les vols d'AF, quel est le pourcentage de gens qui ont réellement besoin de deux sièges? A mon avis c'est un chiffre tout riquiqui, une goutte d'eau dans tous les benefs que fait la compagnie. Franchement, quand on voit le prix des billets en classe éco, en faire payer deux pour une personne je trouve ça nul, c'est suffisamment cher comme ça.

  • timessquare, le 20/01/2010 à 23h15

    Si AF n'avait pas réduit la largeur de ses sièges au minimum pour mettre plus de sièges dans leurs avions, on n'en serait pas là. Il y a quand même un minimum pour faire voyager les gens.

  • hc46, le 20/01/2010 à 22h39

    Moi je fais de la marche,du jogging et des abdos.Ca me coute ZERO euro

  • hc46, le 20/01/2010 à 22h36

    Vous ne devez sans doute pas voyager souvent en avion

  • spounge_bob, le 20/01/2010 à 20h41

    Euh vous avez une idée du prix d'un billet en 1ère classe ?? vous pensez peut-être que c'est le même prix qu'en éco ??

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