© TF1-LCIProblèmes de pédales en série chez les constructeurs automobiles. Après le japonais Toyota, PSA. Le constructeur automobile français annonce lundi "un rappel préventif sur certaines versions de Peugeot 107 et Citroën C1", soit 97.000 véhicules "en circulation en Europe". Les automobilistes concernés seront avertis par courrier prochainement.
Volkswagen, la sixième marque dans la tourmente des rappels
193.620 véhicules sont rappelés par la marque allemande. En cause, des problèmes dans le roulement des roues arrières. "En cas extrême la roue peut se détacher".
Publié le 11/02/2010
Problèmes de freins : Ford aussi
Après Toyota, Ford a dit avoir aussi un problème de freins sur des hybrides. Quant à Toyota, les ennuis officiels commencent. Alors qu'il va encore rappeler 270.000 Prius, il est visé par une plainte en nom collectif aux USA.
Publié le 04/02/2010
Toyota : et maintenant les freins...
Le constructeur a reçu plusieurs plaintes au Japon et aux Etats-Unis concernant les freins de la dernière version de la voiture hybride la plus vendue dans le monde et produit-phare du groupe.
Publié le 03/02/2010
Rappel de 8 millions de voitures Toyota : les menaces de Washington
L'administration américaine surveille de très près Toyota et envisage même d'imposer une sanction au constructeur, accusé d'avoir tardé à prendre des mesures face aux problèmes de pédales d'accélération défectueuses.
Publié le 02/02/2010
Le mea-culpa de Toyota
Jusqu'à 1,8 million : c'est le nombre des voitures vendues en Europe que le constructeur automobile japonais va rappeler dans ses usines, pour un défaut de pédale d'accélération.
Publié le 30/01/2010
Peugeot va rappeler 100.000 voitures
Le constructeur automobile va rappeler 100 000 voitures. Deux modèles sont concernés : la Peugeot 107 et la Citroën C1. Des modèles construits dans une usine tchèque détenue en commun avec le japonais Toyota qui a dû rappeler 1,8 million de véhicules
Publié le 30/01/2010
Ce rappel, qui vient à la suite de celui de Toyota lancé sur huit modèles pour "régler un dysfonctionnement potentiel de la pédale d'accélérateur", concerne les "modèles du groupe issus d'une coopération" avec le constructeur japonais et "fabriqués dans une usine commune" en République Tchèque. Toyota va mettre en place aux Etats-Unis "dès cette semaine" une solution réglant le problème de pédale d'accélérateur, a-t-il annoncé lundi dans un communiqué.
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Volkswagen, la sixième marque dans la tourmente des rappels
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