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Sigle Toyota © TF1/LCIDepuis l'automne, Toyota a rappelé près de 9 millions de voitures dans le monde, dont 6 millions aux Etats-Unis, en raison de problèmes affectant les pédales d'accélération ou le système de freinage de plusieurs modèles. Le constructeur a été vivement critiqué pour sa gestion de cette crise, et fait l'objet de nombreuses plaintes en nom collectif en Amérique du Nord. Si l'on en croit ces plaintes, les défauts ont provoqué la mort d'au moins 34 personnes dans des accidents de la route.
Honda rappelle un demi-million de voitures dans le mondeHonda rappelle un demi-million de voitures dans le monde
Au lendemain d'un rappel géant lancé par Toyota, Honda à son tour veut rappeler 528.000 véhicules dans le monde à titre préventif. Motif : là encore, un problème de freinage. Honda et Toyota ont en fait le même fournisseur pour la fabrication d'éléments de leurs systèmes de freinage.
Publié le 23/10/2010
Nouveau rappel géant chez Toyota
Le constructeur rappelle 1,5 million de voitures dans le monde pour un souci de frein. Toyota précise qu'aucun accident n'a été signalé, et qu'au pire, le conducteur ne constate qu'une "légère perte d'efficacité du freinage".
Publié le 21/10/2010
Toyota rappelle plus d'un million de véhicules aux Etats-Unis
Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé jeudi qu'il rappelait 1,13 million de modèles de sa voiture vedette Corolla en Amérique du Nord pour un problème de moteur.
Publié le 26/08/2010
Rappel de voitures: Toyota a-t-il voulu discréditer deux témoins clés ?
Le constructeur projetait de mener une campagne pour discréditer deux témoins clés auditionnés par le Congrès américain à propos des problèmes d'accélération inopinée rencontrés sur des voitures de la marque japonaise.
Publié le 15/05/2010Les nouveaux déboires de Toyota
Après l'amende record de 16,4 millions de dollars qui lui a été infligée aux Etats-Unis, le constructeur japonais rappelle 34.000 4X4 à travers le monde.
Publié le 20/04/2010Rappel de voitures : Toyota paiera l'amende
Le constructeur japonais va s'acquitter de 16,375 millions de dollars d'amende pour avoir tardé à informer l'agence de sécurité routière de ses problèmes de pédales d'accélération. Toutefois, il réfute les accusation de Washington.
Publié le 19/04/2010Toyota suspend la vente d'une Lexus et s'inquiète pour ses 4x4
La fiabilité du modèle GX 460, vendu principalement en Russie, au Moyen-Orient et en Amérique du Nord, est mise en cause par un magazine de consommateurs américain.
Publié le 15/04/2010Régulateur : l'auteur d'un accident mortel blanchi
En juillet 2006, un homme avait fauché sur l'A83 une employée de péage. Au tribunal, ce conducteur avait expliqué n'avoir pas réussi à désactiver le régulateur de vitesse de son véhicule.
Publié le 17/03/2010Accident mortel : il avait évoqué une panne de régulateur
La cour d'appel de Rennes rend mercredi sa décision concernant un conducteur qui avait mortellement fauché une agent de péage en 2006. Plaidant la panne de son régulateur de vitesse, il avait été relaxé en première instance.
Publié le 17/03/2010Prius "folle" en Californie: que s'est-il passé ?
Début mars, une Toyota Prius avait du être stoppée par la police en Californie. Son conducteur avait assuré que la pédale d'accélérateur était restée bloquée. Mais l'enquête vient remettre en doute cette version.
Publié le 15/03/2010
La Toyota Corolla visée par une enquête aux USA
L'agence de sécurité routière américaine ouvre une enquête formelle sur la Toyota Corolla pour des problèmes de direction.
Publié le 18/02/2010Toyota veut regagner la confiance
Alors que la question d'un rappel de Corolla est posée pour un possible défaut de direction assistée, le PDG du groupe annonce des mesures destinées à améliorer la qualité des voitures.
Publié le 17/02/2010
Le PDG de Toyota fait son autocritique
Entendu mercredi par des parlementaires américains, le petit-fils du fondateur du groupe a affronté avec humilité une séance d'audition parfois vindicative, affirmant sa volonté de répondre aux plaintes des conducteurs de Toyota.
Publié le 25/02/2010Toyota plaide la bonne foi
Alors que les parlementaires américains vont auditionner durant deux jours les représentants du constructeur, sous le feu des critiques aux Etats-Unis, le patron du groupe, Akio Toyoda, fait amende honorable.
Publié le 23/02/2010Ce document qui plombe Toyota
La publication d'un document interne dans lequel le constructeur automobile se félicite d'avoir économisé sur un problème de sécurité pèse sur le patron De Toyota auditionné mercredi.
Publié le 22/02/2010Nouveau rappel géant de modèles Toyota
200.000 voitures hybrides Prius au Japon, mais aussi des modèles SAI, Lexus HS250h et Prius PHV : les problèmes de freins ont contraint Toyota d'annoncer le rappel de 400.000 véhicules dans le monde.
Publié le 09/02/2010
Toyota va rappeler 300.000 Prius
Le géant automobile japonais devrait annoncer le rappel d'environ 300.000 de ses voitures hybrides emblématiques au Japon et aux Etats-Unis. Ces véhicules sont affectés par un défaut dans le système de freinage.
Publié le 08/02/2010La série noire continue pour Toyota
Alors que la firme japonaise s'apprête à rappeler ses Prius au Japon pour cause de problèmes de freinage, d'autres modèles pourraient aussi être concernés : les Sai et Lexus.
Publié le 08/02/2010Toyota présente ses excuses et nie toute dissimulation
Le PDG du géant japonais s'est exprimé vendredi pour la 1re fois depuis le début de l'affaire. Son bras droit a nié avoir dissimulé au public des défauts techniques. La presse allemande assure, elle, que Toyata savait depuis 2007.
Publié le 05/02/2010
Désormais, le constructeur japonais met en avant sa volonté de transparence, et de communiquer le plus possible sur d'éventuels défauts. Ceux signalés récemment n'ont pas le caractère de gravité des précédents, mais ils ne vont pas moins entraîner des réparations sur 1,3 million de véhicules en Amérique du Nord et au Japon. Motif : ils sont affectés par un défaut sur la durite d'arrivée d'essence pouvant provoquer des fuites de carburant.
Les symptômes : fuites possibles, bruit anormal...
Le défaut concerne certaines séries des modèles Avalon, Camry, RAV4 et Lexus ES 350 aux Etats-Unis, ainsi que des Harrier et Estima au Japon. "La portion en plastique de la durite d'arrivée d'essence (...) peut se dégrader avec le temps", a expliqué le constructeur dans un communiqué. Outre les fuites possibles, ce problème peut entraîner "un bruit anormal et amener le témoin de la pression d'huile à s'allumer".
"C'est ce que nous appelons une campagne de service", a affirmé une porte-parole de Toyota, selon qui il ne s'agit pas d'un rappel obligatoire car le défaut détecté n'entraîne aucun risque pour la sécurité. "Nous procédons aux réparations étape par étape, en envoyant des courriers aux propriétaires et aux concessionnaires", a-t-elle ajouté.
Cette campagne de réparations en quatre phases a été lancée en octobre. Un total de 979.000 véhicules - 934.000 aux Etats-Unis et 45.000 au Japon - ont déjà été réparés ou sont sur le point de l'être, et le reste le sera ultérieurement lors de la quatrième et dernière phase, a précisé la porte-parole.
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