L'OMC condamne les subventions à Boeing... selon Paris et l'UE

C'est le gouvernement français qui a annoncé la nouvelle.  L'Organisation mondiale du Commerce (OMC) a condamné mercredi les "subventions massives" reçues par le constructeur américain Boeing au détriment de son concurrent européen Airbus. Le commissaire européen chargé du Commerce, Karel De Gucht, a confirmé l'information dans la soirée, se félicitant que l'OMC donne raison à l'UE dans le différend opposant l'avionneur européen Airbus au constructeur américain. Washington, qui a également reçu en main propre le document de 750 pages à Genève, s'est montré beaucoup plus prudent, se refusant à commenter les conclusions du deuxième volet du dossier le plus lourd jamais porté devant l'OMC, en 2004.

 
L'Organisation se prononçait mercredi dans un rapport préliminaire crucial sur des décennies d'aides américaines à Boeing, jugées illégales par Bruxelles et son géant aéronautique Airbus. Le jugement confidentiel de l'OMC sur la plainte européenne déposée en 2004 était très attendu après le premier verdict du gendarme du commerce mondial qui a condamné le 30 juin certaines aides européennes à l'avionneur Airbus (filiale d'EADS).

Des élus américains partagés sur les subventions

Des élus du Congrès américain ont exprimé mercredi des avis divergents sur les subventions reçues par le constructeur américain Boeing au détriment de son concurrent européen Airbus. Le sénateur républicain de l'Alabama (sud) Richard Shelby a estimé dans un communiqué qu'il était "clair qu'ils (les partisans de Boeing) ne pourraient plus affirmer rationnellement que cette querelle commerciale était biaisée". Dans le dossier du contrat pour les avions ravitailleurs de l'armée de l'Air américaine, le groupe européen EADS, maison mère d'Airbus, à choisi l'Alabama comme un des sites de production. EADS est en compétition avec l'américain Boeing pour décrocher ce marché évalué jusqu'à 40 milliards de dollars, pour renouveler une flotte qui date des années 1950.
 
Les élus représentant des régions où Boeing est implanté produisent un autre son de cloche. Deux républicains du Kansas (centre), le sénateur Sam Brownback et le représentant Todd Tiahrt ont publié un communiqué assurant qu'aucune "des prétendues subventions à Boeing ne produisent l'impact sur le marché qu'a pu avoir l'aide de l'Union européenne fournie par Airbus". "Cette affaire Etats-Unis contre Union européenne est tout simplement une tentative par les gouvernements européens de détourner l'attention de leur cinq milliards de dollars de subventions illégales données à Airbus pour le lancement de l'A330-A340", a estimé M. Tiahrt cité par le communiqué.