La Yaris hybride sera produite en France

le 07 septembre 2010 à 10h13 , mis à jour le 07 septembre 2010 à 10h15

Selon un journal japonais, la Yaris essence-électrique, sera produite sur le site français de Toyota à Valenciennes dans les Nord.

Sigle ToyotaSigle Toyota © TF1/LCI

Appelée Vitz au Japon, la Yaris essence-électrique sera produite sur le site français de Toyota à Valenciennes, selon le journal japonais Mid-Japan Economist. Toyota devrait commencer la production de cette version hybride de la Yaris au cours de l'exercice 2011-2012 qui commencera en avril prochain.

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Plus d'infos

 
Vitz sera vendue en Europe, précise le journal dont Toyota est actionnaire. Il y a un an, le journal français La Tribune avait publié une information similaire, évoquant le projet de Toyota de produire une petite hybride à Valenciennes. A l'époque, un porte-parole de Toyota avait démenti l'information. Toyota a fait connaître son intention de proposer la version hybride pour la totalité de sa gamme à l'horizon 2020, mais n'a pas annoncé de projet spécifique pour une Yaris/Vitz à moteur électrique-essence.
 
Honda doit lancer une version hybride de la Jazz/Fit, concurrente de la Yaris, dans les mois à venir. Ce modèle devrait être dévoilé au début octobre à Paris, lors du Mondial de l'automobile. La vente d'hybrides est difficile en Europe où les conducteurs préfèrent les moteurs diesel comme moyen pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
 

le 07 septembre 2010 à 10:13
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11 Commentaires

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  • saluche, le 08/09/2010 à 20h37

    Tant mieux pour la France...

  • pascal190, le 07/09/2010 à 19h05

    Qu'est ce qui n'est pas recyclable ?

  • sylgui2002, le 07/09/2010 à 17h51

    Tant mieux pour nous. Si les autres constructeurs avaient la même idée.

  • jean.denis, le 07/09/2010 à 17h46

    Je préfèrerais que les japonais arrêtent d'exterminer les cétacés plutôt que de fabriquer des véhicules à l'écologie non démontrée.

  • cathyrurale, le 07/09/2010 à 14h57

    Essence ou diesel, les taxes sont les mêmes, c'est le prix de revient de l'affinage qui est différents et donc au contraire c'est l'essence qui qui ramène le plus dans les caisses de l'état.

  • moicontribuable, le 07/09/2010 à 14h52

    Mais on a les ingenieur pour les inovation et lancer les nouvelles chaines. Une fois que ca marche bien ca part dans un pays ou les ouvriers veuilent travailler. Eh oui, en france il n'y a que les cadres qui travaillent encore.

  • bibi32000, le 07/09/2010 à 13h59

    "La vente d'hybrides est difficile en Europe où les conducteurs préfèrent les moteurs diesel comme moyen pour réduire les émissions de gaz à effet de serre." La faute à qui? Aux gouvernements qui taxent beaucoup plus l'essence que le diesel, alors que ce dernier pollue bien plus! Il n'y a pas que le CO2 a comptabiliser pour faire un bilan...

  • baal_, le 07/09/2010 à 12h57

    La voiture que tout le monde attendait. Petite citadine hybride ... Enfin ! Fallait que ce soit toyota qui la fasse, et en France. Heureusement que les japonnais sont là ...

  • 566456, le 07/09/2010 à 11h41

    Il parait que ça pollue a mort une hybride car quasiment non recyclable. Mais bon c'est des "on dis" quelle est la véritée ?

  • darkryus, le 07/09/2010 à 10h44

    Du travail c'est toujours bon à prendre !

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