L'A380 de Qantas contraint jeudi à un atterrissage d'urgence © TF1/LCIIl s'agit d'huile là où il n'est pas censé y en avoir. La compagnie aérienne australienne Qantas a annoncé lundi avoir découvert de "légères anomalies" dans certains moteurs équipant ses Airbus A380. Cette découverte intervient après une avarie de réacteur de l'un d'eux en plein ciel jeudi.
A380 : des fissures à 100 millions d'euros ?
Cette somme correspond au montant des travaux qui vont être rendus nécessaires par les microfissures révélées en janvier sur les ailes de quelques Airbus A380, affirme le magazine Der Spiegel.
Publié le 12/02/2012
A380 : des fissures qui inquiètent
L'agence européenne de sécurité aérienne réclame l'inspection d'une bonne partie des Airbus A380 actuellement en service dans le monde, à la suite de la découverte de micro-fissures sur les ailes des appareils.
Publié le 21/01/2012
A380: nouvelle panne d'un moteur Rolls-Royce après le décollage
Un avion A380 de Singapore Airlines a dû rebrousser chemin, mardi, suite à l'arrêt d'un moteur construit par Rolls-Roys. Le motoriste britannique avait déjà été confronté à un incident similaire l'an dernier.
Publié le 27/07/2011
Avarie d'un A380 fin 2010 : Rolls Royce indemnise Qantas
La compagnie australienne a annoncé mercredi que le motoriste britannique allait lui verser 70 millions d'euros en dédommagement de la grave avarie qui avait touché en novembre en plein vol l'un de ses moteurs.
Publié le 22/06/2011
Accident A380: Qantas veut faire payer Rolls-Royce
Alors que l'enquête a conclu à un problème de conception suite à l'accident subi par l'un de ses gros-porteurs, la compagnie australienne demande réparation, sans pour autant chiffrer le montant du dommage.
Publié le 03/12/2010
Moteurs de l'A380 : un "problème crucial de sécurité"
Les enquêteurs australiens chargés de déterminer les causes de l'explosion en vol d'un des moteurs Rolls-Royce d'un A380 de la compagnie Qantas, le 4 novembre dernier, affirment avoir détecté un grave défaut de fabrication : un composant mal placé qui pourrait provoquer des incendies.
Publié le 02/12/2010
A380: Airbus va demander des compensations financières à Rolls-Royce
Airbus va demander des compensations financières au motoriste britannique pour les coûts liés aux problèmes sur des moteurs équipant les A380, après un incident sur un avion de la compagnie australienne Qantas.
Publié le 18/11/2010
Rolls Royce : 40 moteurs d'A380 devraient être remplacés
Le motoriste britannique va devoir peut-être remplacer "jusqu'à" 40 moteurs sur la flotte des A380, après la grave avarie survenue en plein vol début novembre sur un avion de Qantas.
Publié le 18/11/2010
L'incident de l'A380 pourrait provoquer des retards sur les livraisons
Le président d'Airbus a reconnu vendredi que l'incident survenur sur un moteur d'un A380 de Qantas devrait avoir un impact sur les livraisons du très gros porteur prévues en 2011.
Publié le 12/11/2010
Réacteur endommagé de l'A380: "inspections répétées" recommandées
La compagnie aérienne autralienne Qantas a annoncé jeudi avoir modifié ses plans de vol internationaux et décidé le maintien au sol de ses A380 tant qu'elle n'aura pas de "certitude absolue" sur leur sécurité.
Publié le 11/11/2010
Avarie de l'A380: les passagers racontent
"Bruit d'explosion", "gros coup de feu"... quelques heure après l'atterrissage, les passagers du vol QF32 ont raconté leur mésaventure.
Publié le 04/11/2010
Avarie sur l'A380: les Qantas cloués au sol, les Singapore Airlines inspectés
L'appareil a connu une avarie et a dû couper l'un de ses réacteurs, avant de faire demi-tour. Il n'y a pas de victimes, mais Qantas a décidé d'immobiliser tous ses A380. Singapore Airlines va, elle, inspecter tous ses A380. Rolls-Royce, constructeur des moteurs utilisés par ces 2 compagnies, recommande des examens.
Publié le 04/11/2010
Un A380 se pose en urgence à Singapour, un réacteur en cause ?
L'appareil a connu une avarie et a dû couper l'un de ses réacteurs, avant de faire demi-tour. Il n'y a pas de victimes, mais la compagnie Qantas a décidé d'immobiliser tous ses A380.
Publié le 04/11/2010
Moteur de l'A380 : un "procès" injuste à Airbus ?
L'avarie moteur sur un Airbus A380 de la compagnie Qantas est un coup dur pour l'image de l'avionneur européen. L'action EADS chute mais c'est Rolls-Royce qui a fabriqué la pièce...
Publié le 04/11/2010
A380 : Qantas charge Rolls-Royce
L'avarie moteur subie jeudi par un A380 est peut-être due à un problème de conception, selon la compagnie australienne. Un autre moteur ne s'est pas arrêté après l'atterrissage.
Publié le 05/11/2010
Avarie sur un A380: les images
Aucun des 433 passagers et des 26 membres d'équipage n'a été blessé après l'atterrissage sur l'aéroport Changi de Singapour, selon les autorités singapouriennes.
Publié le 04/11/2010
Incident en plein vol pour un A380 de Qantas : images
Coup de chaud pour les passagers et coup dur pour Airbus : un A380 de la compagnie australienne Qantas a été contraint jeudi à l'atterrissage d'urgence jeudi à Singapour. Un premier incident sérieux en 3 ans de service.
Publié le 04/11/2010
Avarie de l'A380 : quelles conséquences pour Airbus ?
Après l'incident en plein vol d'un A380 de Qantas, la compagnie australienne a par précaution suspendu les vols de ses A380. Le motoriste Rolls Royce, en première ligne dans cette affaire, a recommandé la vérification du moteur mis en cause.
Publié le 04/11/2010
"Sur trois des moteurs, nous avons découvert de légères anomalies", a précisé le directeur général de Qantas, Alan Joyce, à la radio-télévision publique ABC. "Il s'agit de moteurs neufs sur un avion neuf et ils ne devraient pas avoir ce type de problèmes à ce stade, cela nous donne donc une indication sur une zone sur laquelle nous concentrer", a-t-il ajouté. "Nous gardons l'esprit ouvert mais (...) nous pensons qu'il pourrait y avoir un problème de matériaux ou un problème de conception sur les moteurs", a-t-il poursuivi.
Le premier incident d'une telle gravité
Le 4 novembre, un Airbus A380 de Qantas a été contraint de revenir sur l'aéroport de Singapour pour un atterrissage d'urgence, après l'explosion d'un de ses quatre moteurs Rolls-Royce quelques minutes après son décollage. Le directeur de Qantas a également annoncé que la compagnie avait décidé de prolonger le maintien au sol de ces A380. "Nous sommes la seule compagnie à avoir cloué au sol ses A380. Nous prenons la sécurité incroyablement au sérieux et par conséquent, nous décidons de maintenir au sol ces avions et nous les laisserons au sol aussi longtemps qu'il le faudra pour que nous soyions certains que les faire voler est sûr", a-t-il également souligné.
Le lendemain de l'incident sur l'Airbus, un Boeing 747 de Qantas - qui ironie de l'histoire transportait à son bord le commandant de l'A380 accidenté la veille et ses deux pilotes - a également dû revenir atterrir à Singapour après une avarie en plein vol sur un autre type de moteur Rolls-Royce.
L'incident sur l'A380, le plus gros avion de ligne du monde capable de transporter plus de 500 passagers, est le premier d'une telle gravité depuis sa mise en service en 2007. Qantas, qui n'a enregistré aucun accident mortel en 90 ans d'existence, possède une flotte de six A380 qui effectuent des liaisons très rentables depuis les deux principales villes d'Australie, Sydney et Melbourne, vers Londres ou Los Angeles. La compagnie a fermement démenti que l'incident puisse être dû, comme l'ont affirmé des syndicats, à l'externalisation de la maintenance à d'autres compagnies à l'étranger.
| Singapore Airlines : aucun problème sur les moteurs Rolls-Royce |
La compagnie aérienne Singapore Airlines a indiqué lundi qu'aucun problème n'était apparu sur les moteurs Rolls-Royce Trent 900 équipant ses Airbus A380 à l'issue d'une série d'inspections. "Nous avons achevé les inspections sur l'ensemble de nos 11 appareils A380 et nous n'avons rien trouvé d'inquiétant", a déclaré Nicholas Ionides, porte-parole de la compagnie. |
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