A380 : Qantas découvre des "anomalies" sur certains moteurs

Par TF1 News (D'après agence), le 08 novembre 2010 à 08h21 , mis à jour le 08 novembre 2010 à 10h05

Après une avarie de réacteur de l'un de ses A380 en plein ciel jeudi, la compagnie aérienne australienne annonce également lundi prolonger le maintien au sol de ses appareils de ce type.

Incident en plein vol pour un A380 de QantasL'A380 de Qantas contraint jeudi à un atterrissage d'urgence © TF1/LCI

Il s'agit d'huile là où il n'est pas censé y en avoir. La compagnie aérienne australienne Qantas a annoncé lundi avoir découvert de "légères anomalies" dans certains moteurs équipant ses Airbus A380. Cette découverte intervient après une avarie de réacteur de l'un d'eux en plein ciel jeudi.

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Plus d'infos

 
"Sur trois des moteurs, nous avons découvert de légères anomalies", a précisé le directeur général de Qantas, Alan Joyce, à la radio-télévision publique ABC. "Il s'agit de moteurs neufs sur un avion neuf et ils ne devraient pas avoir ce type de problèmes à ce stade, cela nous donne donc une indication sur une zone sur laquelle nous concentrer", a-t-il ajouté. "Nous gardons l'esprit ouvert mais (...) nous pensons qu'il pourrait y avoir un problème de matériaux ou un problème de conception sur les moteurs", a-t-il poursuivi.
 
Le premier incident d'une telle gravité
 
Le 4 novembre, un Airbus A380 de Qantas a été contraint de revenir sur l'aéroport de Singapour pour un atterrissage d'urgence, après l'explosion d'un de ses quatre moteurs Rolls-Royce quelques minutes après son décollage. Le directeur de Qantas a également annoncé que la compagnie avait décidé de prolonger le maintien au sol de ces A380. "Nous sommes la seule compagnie à avoir cloué au sol ses A380. Nous prenons la sécurité incroyablement au sérieux et par conséquent, nous décidons de maintenir au sol ces avions et nous les laisserons au sol aussi longtemps qu'il le faudra pour que nous soyions certains que les faire voler est sûr", a-t-il également souligné.
 
Le lendemain de l'incident sur l'Airbus, un Boeing 747 de Qantas - qui ironie de l'histoire transportait à son bord le commandant de l'A380 accidenté la veille et ses deux pilotes - a également dû revenir atterrir à Singapour après une avarie en plein vol sur un autre type de moteur Rolls-Royce.
 
L'incident sur l'A380, le plus gros avion de ligne du monde capable de transporter plus de 500 passagers, est le premier d'une telle gravité depuis sa mise en service en 2007. Qantas, qui n'a enregistré aucun accident mortel en 90 ans d'existence, possède une flotte de six A380 qui effectuent des liaisons très rentables depuis les deux principales villes d'Australie, Sydney et Melbourne, vers Londres ou Los Angeles. La compagnie a fermement démenti que l'incident puisse être dû, comme l'ont affirmé des syndicats, à l'externalisation de la maintenance à d'autres compagnies à l'étranger.

Singapore Airlines : aucun problème sur les moteurs Rolls-Royce

La compagnie aérienne Singapore Airlines a indiqué lundi qu'aucun problème n'était apparu sur les moteurs Rolls-Royce Trent 900 équipant ses Airbus A380 à l'issue d'une série d'inspections. "Nous avons achevé les inspections sur l'ensemble de nos 11 appareils A380 et nous n'avons rien trouvé d'inquiétant", a déclaré Nicholas Ionides, porte-parole de la compagnie.

Par TF1 News (D'après agence) le 08 novembre 2010 à 08:21
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2 Commentaires

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  • andredeparis, le 08/11/2010 à 14h03

    Là ilsparlent de moteurs neufs sur des avions neufs, donc à priori pas une question de maintenance, quoi qu'il en soit ce n'est pas un problème venant d'airbus ou boeing mais du motoriste

  • gege2703, le 08/11/2010 à 09h30

    Trop facile de mettre la pression sur airbus..un boeing 747 a eu également des problèmes de moteur la semaine dernière.il ferait mieux de contrôler leur personnel chargé de la maintenance

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