SNCF : y aura-t-il assez de trains à Noël ?

Par TF1 News, le 07 novembre 2010 à 16h25 , mis à jour le 07 novembre 2010 à 16h37

Dans un courrier publié par Libération, la SNCF s'alarme d'une éventuelle carence de train à partir du 13 décembre. Et d'en imputer la responsabilité à Réseau ferré de France.

Image d'archives © TF1 News / Steve Marques

C'est une lettre datée du 21 octobre et publiée ce week-end dans Libération. L'auteur de la missive, chef de la stratégie et des finances de la SNCF s'inquiète d'une possible pénurie de trains à compter du 13 décembre, date du passage au régime 2011. La lettre est adressée au directeur de Réseau ferré de France. Car c'est RFF qui décide des créneaux horaires des trains empruntant le réseau. Chaque année, la SNCF fait une demande pour chaque train et ce, pour l'année suivante. En théorie, tout est calé dès juin.

La note très salée du TGV

La note très salée du TGV
D'après le quotidien Les Echos de mardi, le prix moyen par kilomètre et par voyageur du TGV a augmenté entre 2002 et 2009 deux fois plus que l'inflation. La SNCF fait valoir que les clients ont "acheté des billets avec plus de services".
Publié le 16/11/2010

Plus d'infos

Or, cette année, ce n'est pas le cas. Le courrier de la SNCF souligne "une situation totalement inédite avec plus de 500 trains commerciaux qui n'avaient pas reçu de réponses à la date du 8 septembre". Selon le courrier de la SNCF, "le faible taux de réponse [...] peut conduire à court terme à des réductions d'offres". Et la missive de citer un risque déjà identifié dans le Briançonnais. Alors à qui la faute. Dans Libération, RFF dit "avoir répondu point par point avec des arguments solides" à toutes les dénonciations de l'exploitant ferroviaire". A suivre.

Par TF1 News le 07 novembre 2010 à 16:25

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19 Commentaires

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croix70, le 08/11/2010 à 22h42
Et bien , que la grève s'installe pour cette période (on a l'habitude ...) et ainsi il y aura assez de train, puisqu'ils seront à quai. Chaque fois que j'ai utilisé ce mode de transport, justement pour éviter de faire un grand trajet, seul dans une voiture, j'ai eu 3 h d'attente et enfin j'ai pu partir, une autre fois rentrant de voyage, je n'ai pu prendre le train prévu (j'avais le billet) car c'était la grève et j'ai pris le premier train en partance vers ma région.....et ce fut une véritable expédition...depuis, au risque de déplaire aux beaux parleurs d'écolos, je prends ma voiture...................
phil8317, le 08/11/2010 à 16h43
Votre mauvaise foi n'a d'égale que votre ignorance et votre haine des fonctionnaires
balico19, le 08/11/2010 à 15h45
Il n'y a rien de surprenant à tout cela, les trains marchent de moins en moins, tous les prétextes sont bons ; lorsqu'il faut prendre le train tous les matins pour aller travailler surtout à NICE c'est TOUS LES JOURS qu'il y a problème ; à qui devons nous la galère journalière ? personne ne répond, ni la sncf, ni le conseil général, personne ; le slogan "prenez les transports en commun" cela ne nous fait par rire du tout.
poupinettelabel, le 08/11/2010 à 13h59
@ lolme24, merci pour ces explications qui m'ont permises de m'éclairer sur cette situation assez coquace !!
alain-paris, le 08/11/2010 à 13h54
Pour une fois, pourra pas accuser les syndicats !
ilesmarquises, le 08/11/2010 à 13h49
Je ne vois pas ce que les fonctionnaires viennent faire dans le sujet. Premièrement , les employés de la SNCF ne sont pas des fonctionnaires ! Deuxièmement, il n'est pas question de fonctionnaires souhaitant partir en vacances, mais de salariés d'une entreprise qui anticipent les besoins en train à une période donnée ! On n'a pas dû lire la même chose.... S'il n'y a pas suffisamment de trains pour que les voyageurs puissent partir en vacances ou dans leur famille pour les fêtes , vous serez sans doute l'un des premiers à râler ! Ils font leur job, point barre !
ilesmarquises, le 08/11/2010 à 12h01
N'importe quoi !! Vous devriez relire l'article !
zen1491, le 08/11/2010 à 09h49
Dernier trajet effectué sur le Cherbourg Paris un vendredi, en 1ère classe pour être tranquille, bilan : Retards conséquents de plus d'un demi heure à l'aller et puis au retour, wagons sales, pas de contrôleur et des voyageurs sans billet qui s'installent. Ce sont les seules lignes TGV qui sont prioritaires ? Pourtant, le prix du billet, plus de 130 ?uros n'est pas négligeable, j'aurais dû prendre ma voiture, j'aurais gagné du temps et de l'argent !
diktatur, le 08/11/2010 à 07h51
Les vacances de la Toussaint ne sont pas encore finies et déjà les fonctionnaires pensent aux suivantes... c'est beau la France!
pipou30, le 07/11/2010 à 20h34
SNCF, RFF : une fois de plus c'est le consommateur qui trinque : Vive la France !