Vers un "service minimum" du ciel ?

Par TF1 News, le 22 décembre 2010 à 07h57 , mis à jour le 22 décembre 2010 à 08h00

Dossier : Dossier Intempéries

Après la pagaille qui a frappé plusieurs grands aéroports d'Europe, dont celui de Roissy, pour cause de neige, la Commission européenne hausse le ton. Et elle évoque la possibilité de textes juridiquement contraignants pour forcer les gestionnaires d'aéroports à être plus prévoyants.

Neige à l'aéroport de Roissy (19/12/2010)Neige à l'aéroport de Roissy (19/12/2010) © TF1/LCI

Avions cloués au sol, voyageurs condamnés à passer la nuit à l'aéroport, manque d'informations : la scène s'est reproduite depuis dimanche dans plusieurs aéroports européens, depuis celui d'Heathrow à Londres, en passant par Francfort, Bruxelles ou encore Roissy-Charles-De-Gaulle à Paris, au coeur des départs en vacances pour Noël. S'agissait-il d'un nouveau volcan ? Eyjafjöll s'était-il réveillé en Islande ? Que nenni : tout le problème venait de la neige. Cette neige qui avait envahi les pistes - et ce froid qui clouait les avions au sol, faute, parfois, de disposer de suffisamment de dégivrant... Des scènes impensables dans les aéroports scandinaves.

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Plus d'infos

La Commission européenne a fait part de sa colère. "Je suis extrêmement préoccupé par le niveau des perturbations que la neige a causé pour voyager en Europe. C'est inacceptable", a dit le commissaire aux Transports Siim Kallas. Il a prévu dans un premier temps de demander des explications aux représentants des aéroports lors d'une réunion qui devrait se tenir "dans les prochains jours". Surtout, il et a brandi la menace de mesures législatives "sur les exigences de service minimum pour les aéroports".

Le gouvernement français a aussi haussé le ton contre les compagnies aériennes, la ministre de l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet leur reprochant "un défaut d'information". "En théorie, les compagnies aériennes sont responsables de l'information des passagers. Là, il y en a qui ont été débordées, notamment du fait de la fermeture d'autres aéroports européens", a déclaré la ministre sur France Info, reconnaissant toutefois qu'il était impossible aux compagnies aériennes d'échapper à des retards de vols. Une critique reprise par l'Association des tour-opérateurs français (Ceto), dont le président René-Marc Chikli dénonce "un défaut de communication global". Il a toutefois estimé qu'il ne fallait pas dramatiser la situation, 98% des clients des tours-opérateurs ayant finalement pu s'envoler.

Par TF1 News le 22 décembre 2010 à 07:57
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11 Commentaires

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  • pulpito21, le 23/12/2010 à 15h05

    Instructif rappel sur l'origine des intempéries.

  • softcalin, le 22/12/2010 à 22h51

    Voilà le seul commentaire intelligent que j'ai lu à propos de cet article, merci à vous.

  • mlab_16, le 22/12/2010 à 17h55

    Un service minimum en cas de grève, c'est tout ce qu'il y a de plus normal, mais en cas de conditions météorologiques difficiles, c'est complètement stupide car c'est dangereux : c'est un coup à provoquer des accidents. Bien sûr, il y a des progrès à faire, mais il faut rester dans la limite du raisonnable.

  • vladkr, le 22/12/2010 à 14h26

    Pendant ce temps là, les parkings d'ADP facturaient 4Euros/heure (il est loin le temps où ça coûtait 12F par heure) aux gens qui étaient venus chercher leurs proches, sans savoir exactement à quelle heure ils arrivaient, faute d'information. ADP a du se régaler.

  • yannickatl, le 22/12/2010 à 13h51

    En Scandinavie, ils ont plusieurs metres de neige tous les ans. En France, on a 2 centimetres tous les 10 ans. Cette annee est exceptionnelle mais ne justifie en rien des depenses excessives (et utiles une fois tous les 30 ans). La prevention, c'est aussi de pouvoir faire sans les avions pendant une semaine et ne pas mettre son economie en danger!

  • dam175, le 22/12/2010 à 13h06

    Comment peut on comparer les aéroports comme ceux de Paris, Londres et Francfort, qui à eux trois ont le trafic le plus important au monde, aux aéroport scandinaves. C'est vraiment n'importe quoi.

  • ebichu, le 22/12/2010 à 12h55

    Vu le prix EXORBITANT des taxes d'aéroports en france je suis désolé mais ils se doivent de faire mieux! quand on voit que les prix des taxes sont assez souvent equal VOIR supérieur au prix des billets même, les aéroports se gavent mais ne veulent pas reduirent leur marges, certes on ne peux pas contrôler la météo, mais on peux mieux s'équiper et avec les milliards qu'ils ont ils peuvent le faire!

  • baal_, le 22/12/2010 à 12h06

    Tout dépend de quoi on parle. Personne ne peut prévoir précisément la météo. Par contre obliger les compagnies à communiquer avec les clients, à mettre en place des systèmes automatiser de communication (SMS, message vocal, etc ...), prévoir les contraintes de circulation, prendre des accords avec des hotels, etc ... ça c'est une bonne chose.

  • chl92, le 22/12/2010 à 09h36

    Personne n'est responsable du ciel, à moins ...qu'on puisse gérer le Bon Dieu, mais alors, plus aucune guerre nulle part !

  • mancunian67, le 22/12/2010 à 09h26

    "Des scènes impensables dans les aéroports scandinaves. " Avec beaucoup moins des avions et des passengers, ce n'est pas vraiment un comparison. Si CDG avait seulement 50% des ses vols (qu'est encore plus des aéroports scandinave), il n'aura pas des problemes comme cette semaine.

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