La Porsche de James Dean ressuscitée ?

le 21 juillet 2011 à 10h19 , mis à jour le 21 juillet 2011 à 10h48

Le constructeur allemand pourrait développer une nouvelle version de sa 550 Spyder, voiture de course qui a coûté la vie à James Dean en 1955.

James Dean (à gauche du cliché) et sa Porsche (1955)James Dean (à gauche du cliché) et sa Porsche (1955) © www.abacapress.com

Porsche a peut-être trouvé le moyen de dynamiser ses ventes. Matthias Müller, le patron du constructeur allemand, a confié au Handelsblatt qu'il songeait à développer une version moderne de sa voiture de course 550 Spyder, prisée par l'acteur américain James Dean dans les années 1950.

Plus d'infos

Construite entre 1953 et 1957, c'est au volant de cette voiture que James Dean s'est tué en 1955. Le nouveau modèle pourrait s'appeler la 551 Spyder mais ne devrait "pas être une voiture rétro", contrairement à ce qu'a pu faire Citroën avec sa nouvelle DS. Matthias Müller voit plutôt "une petite deux-places décapotable" qui "nous ferait du bien". Objectif ? Doubler les ventes d'ici à 2018 et attirer de nouveaux clients, notamment grâce au prix.

Car il faut compter près de 50.000€ pour s'offrir la Porsche la moins chère, la Boxster. Le constructeur allemand souhaite à terme se doter de sept gammes de modèles, contre quatre actuellement. Et tout est mis en œuvre pour atteindre cet objectif : le budget de recherche développement du groupe va être augmenté de 50%.

le 21 juillet 2011 à 10:19
Envoyer cette page à un ami
Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.
Les derniers articles Économie
  

6 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

  • tommy2323, le 21/07/2011 à 18h38

    Des répliques de grande qualité ont été fabriquées aux USA jusqu'à très récemment. C'est une voiture magnifique. James Dean n'a pas fait cette voiture, c'est elle qui a fait James Dean.

  • infoniko, le 21/07/2011 à 15h58

    Et la 911 c'est quoi?

  • adbeg, le 21/07/2011 à 14h56

    Porsche est loin de suivre puisque la 911 a 52 ans et qu'elle reprenait la forme et la technologie de la 356, née en 1948 ! C'est la seule marque automobile a avoir parié justement sur la stabilité et ça paye puisqu'il s'agit de très loin, de la marque qui fait le plus de profit. Même la Boxster ressemble fortement à la 550... D'ailleurs, je ne comprends pas trop puisque la Boxster est déjà "une petite deux-places décapotable" !

  • alain-paris, le 21/07/2011 à 13h49

    Sympa comme pub : "achetez la voiture avec laquelle J Dean s'est planté"

  • mars1394, le 21/07/2011 à 11h09

    La nouvelle DS n'est pas non plus une voiture rétro, loin de la! La marque a même pris à contre-pied la mode rétro (style mini cooper ou fiat 500) et communique même dans ses pubs dans ce sens ... (Pub avec John Lennon qui se moque des modes rétro).

  • ic1980, le 21/07/2011 à 10h59

    Comme quoi il y a des voitures et surtout des formes indémodables avec un lifting technologique et quelques modifications de détails succès garanti grâce au passé: Citroën, Fiat, Lancia l'ont bien compris Porsche ne fait que suivre ...

Lire tous les commentaires

      logAudience