La grève suivie par un tiers des cheminots

le 06 novembre 2006 à 14h32 , mis à jour le 08 novembre 2006 à 21h56

La CGT revendique 33,3% de grévistes tandis que la SNCF avance le chiffre de 26,8%. La présidente de la SNCF a écrit aux syndicats pour apaiser les esprits.

Si vous devez prendre le train ou le RER, patience ! Le trafic SNCF ne reviendra à la normale qu'à partir de 8h jeudi (pour les prévisions de trafic, lire notre ar ticle).

La CGT a affirmé mercredi soir que la grève* a été suivie par 33% des salariés, et par 55% des agents de conduite selon la Fgaac. La direction avait affiché mercredi matin à 11h une participation de 26,8%, et il est "impossible" selon elle que le taux ait pu passer à 33%. "Jamais le taux n'a progressé de 8 ou 10% entre les chiffres de 11 heures et en fin de journée".

Se félicitant que le service garanti (50% du trafic doit être assuré) ait "bien fonctionné", le ministre des Transports, Dominique Perben, a qualifié cette mobilisation de "faible". Le taux de grévistes est certes supérieur à ceux des grèves du 22 novembre 2005 (22,8%) et de juin 2005 (25,8%), mais inférieur aux mouvements du 19 janvier (36,9%) et du 4 octobre (32,3%) de la même année. Dominique Perben a appelé au dialogue les cheminots, qui "auraient pu éviter la grève", après les "propositions très intéressantes" faites par Mme Idrac.

Des suites ?

Le secrétaire général de la CGT-Cheminots, Didier Le Reste, a menacé la direction de la SNCF de "donner des suites" à la grève, si Anne-Marie Idrac ne "donne pas dans la journée des réponses claires" aux revendications des syndicats.

Demande entendue puisque la présidente de la SNCF qui essuyait son premier conflit social depuis son arrivée a écrit aux syndicats. "Elle a transmis par courrier ce jour (mercredi) aux fédérations syndicales de cheminots les propositions et engagements relatifs aux revendications posées" a indiqué la CGT-cheminots. Anne-Marie Idrac y "confirme" notamment son "attachement au caractère intégré" de l'entreprise publique SNCF et son choix de "ne pas filialiser le fret", une revendication des syndicats. Dans le secteur du transport de marchandises, la présidente indique que les "sites de tri seront maintenus en état pendant deux ans", qu'il "n'est pas prévu de réduction supplémentaire des points de contact avec la clientèle" en 2007 où sera effectué le "renouvellement du parc des locomotives thermiques" et "l'arrêt des radiations de wagons."

*lancée par six des huit syndicats de la SNCF (CGT, SUD-Rail, FO, CFE-CGC, CFTC et Fgaac).

Toutes les informations sur le trafic SNCF en cliquant ici

le 06 novembre 2006 à 14:32

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46 Commentaires

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Mickael, le 08/11/2006 à 17h42
C'est une honte de dégrader l'image du service public et ainsi favoriser sa privatisation. Vous parlez de défense de vos acquis ? vous vouleez qu'on vous supporte ? pas question, on supporte déjà bien assez notre boss pour un salaire bien inférieur au votre. Alors retournez travailler. merci
Micheline berset, le 08/11/2006 à 17h41
Une fois de plus ce sont les plus natis qui font greve vivement la privatisation
Patrick, le 08/11/2006 à 17h35
Après avoir travaillé 10ans dans le privé et aujourd'hui à la SNCF, je peux vous garantir que les salaires de base comptant pour la retraite sont minables et que la qualité de vie est nulle et les avantages c'est quoi? des billets de trains, c'est pas ça qui nous fais manger et je rappel que les concours d'entrée sont ouverts à tous( avis aux éventuels jaloux).
RIBEAUCOUP, le 08/11/2006 à 17h30
En association de chomeurs de + de 55 ans, certains en fin de droits ou ASS, que dire sur cette grêve....à part des des pressions de privilèges et d'élections prochaines !!!!!
Pierre, le 08/11/2006 à 17h23
A phil de rouen a vous lire on voit bien votre espris d'egoiste vous n'avez pas a donner de leçons de vie a qui que ce soit ,etes vous vous meme irreprochable ........ vous vous foutez des gens ,ces gens qui n'ont souvent que le minimum pour vivre et qui perdent des heures de travail ... vous ne vous battez que pour vous meme pour vos avantages qui pour certains date de l'epoque de loco vapeur et n'oublier pas cher monsieur que l'entreprise SNCF est tenue a bout de bras car c'est une entreprise deficitaire ou bon nombre de salariés ne foutent pas grand chose et ne venez pas dire le contaire vous ete meprisable car vous meprisez les autres
Pascal, le 08/11/2006 à 15h27
Je crois que vous n'avez pas compris. Ces gens se battent pour nous.Allez voir les réseaux ferroviaires dans d'autres pays.c'est privatisés,c'est aussi chers et la qualité est désastreuses
Pelaprat, le 08/11/2006 à 15h17
Que font les 73,20% non grévistes? On veut nous faire croire dans une démocratie comme la France qu'une minorité peut bloquer un pays? Bravo la France. En ce qui me concerne vivant sur une frontiere j'avais un abonnement fréquence SNCF - GENEVE-PARIS- je ne vais pas le renouveler pour 2007 et je vais retourner à l'avion.
Bobby, le 08/11/2006 à 14h47
Bravo aux cheminots de la SNCF de défendre leurs droits et acquis. Je travaille au Canada et je peux vous dire qu'on vous envie de vous défendre comme ça. Je comprend que ce n'est pas facile pour les usagers mais malheureusement, sans pression, on obtient absolument rien. Quant aux critiques déplacées, elles ne sont que jalousies!! Merci de me publier
Sego, le 08/11/2006 à 14h43
Que les inconscients de la sncf arrêtent de se prendre pour des héros de la révolution française, et que ceux qui les soutiennent arrêtent de nous faire croire que leur cause est juste.Vaste Fumisterie!!Et quelle injustice.De toutes façons ça ne va pas durer,il y a déjà eu un gros changement dans la mentalité des français (je ne l'espérais franchement plus).
Phil, le 08/11/2006 à 14h27
Je suis en grève aujourd'hui et je me fous de savoir ce que pensent ceux qui pleurent sur leur sort parce qu'aujourd'hui ils seront en retard, qui ne laissent pas leur place aux personnes agées, qui ne défendent pas les gens qui se font agrésser dans les bus ou dans les trains, qui croient tout ce que leur dit la télé, qui quand ils sont dans la merde vont chercher la CGT (ou un autre syndicat) pour défendre leurs petites fesses mais ne sont surtout pas syndiqués, qui sont solidaires quand ça les arrange, qui traitent les cheminots de fénéants quand eux même sont en train de chatter au boulot, qui n'ont pas les couilles d'affronter un patron qui harcèle un collaborateur, qui j'espère iront voter en 2007 pour qu'on soit privatisé, qu'ils paient le vrai prix du train (car il y aura des actionnaires à payer) bon j'arrète