La gratuité plutôt que la grève ? Oui mais...

le 12 novembre 2007 à 16h00 , mis à jour le 12 novembre 2007 à 16h22

Pourquoi les agents SNCF ou RATP n'imposent pas la gratuité lors des grèves plutôt que de supprimer les trains ?

Dans le métro parisien, un jour de grève © TF1

Ouvrez, ouvrez les portillons, les barrières au péage, faites la grève des contrôleurs mais pas des trains ! Voilà la supplique de nombre d'utilisateurs de transports en commun qui exhortent les grévistes à rendre les transports gratuits plutôt que de faire grève. L'opération aurait "l'avantage" de pénaliser l'entreprise au même titre qu'une grève sans provoquer la pagaille chez les utilisateurs.

Mais voilà, c'est impossible. Pour le moment en tout cas. en La question a été posée il y a quelques jours par Sud-Rail et la Fédération des usagers des transports et des services publics (FUT-SP), qui ont réclamé "une table ronde Etat-entreprises de transport-syndicats-usagers" pour faire reconnaître une telle forme de grève. Les deux organisations s'appuient sur un arrêt de la Cour européenne des droits de l'Homme (CEDH) du 17 juillet dernier, selon lequel "le ralentissement de travail" d'agents de péage turcs ayant le statut de fonctionnaires, qui avaient quitté leur poste et permis aux automobilistes de passer sans payer, "pourrait être considéré comme une action collective d'ordre général dans le contexte de l'exercice des droits syndicaux".

Considéré comme une faute professionnelle

Cependant, la SNCF ne fait pas la même analyse de ce qu'elle juge comme un "cas d'espèce". "Cela n'est pas qu'un problème juridique", précise Jean-Pierre Menanteau, directeur des finances et des affaires juridiques de l'entreprise. Lors d'une "grève de la pince" en 1989, alors que les contrôleurs avaient refusé en masse de vérifier les billets, la direction de la SNCF avait prévenu que cela constituait "une véritable remise en cause des obligations même du contrat de travail", c'est-à-dire "une faute professionnelle".

Selon Sud-Rail, "les grévistes qui ont intenté des recours juridiques contre leurs sanctions ont été désavoués, ce qui a été un frein à ce type d'expérience". "On comprend bien pourquoi la direction SNCF est hostile à cette forme de grève qui serait au contraire particulièrement bien accueillie par les usagers", estiment le syndicat et la FUT-SP.

le 12 novembre 2007 à 16:00

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13 Commentaires

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JP, le 12/11/2007 à 18h34
Même si il y aurait gratuité en lieu et place de la grève il y aurait toujours des imbéciles qui critiqueraient !!!!
PEDRO, le 12/11/2007 à 18h21
Ppfff ca sert à rien j'ai deja payé ma carte.
Sylvain, le 12/11/2007 à 18h14
La plupart des abonnements RATP étant déjà souscrits, à la semaine ou au mois, voire à l'année, ça n'aurait quasiment aucun impact sur l'entreprise, donc je ne comprends pas bien le raisonnement de cet article...
Julien, le 12/11/2007 à 17h58
Mouais, en l'espèce ça me paraît pas possible. Les grévistes se battent contre le gouvernement, donc pour se faire entendre ils doivent manifester dans la rue et manifester tout en faisant fonctionner le métro gratuitement je vois pas comme c'est possible...à moins que les agents RATP, SNCF et autres fonctionnaires aient le don d'ubiquité...
Jean paul, le 12/11/2007 à 17h56
Pas bête l idée mais monter gratuitement dans un train qui n'avance pas faute de conducteur!
Tazou, le 12/11/2007 à 17h36
Et pour la majorité des usagers (nous ne sommes pas des clients, faut pas déconné !) qui sont mensualisés, elle serait ou la gratuité ????
Geffre, le 12/11/2007 à 17h30
La gratuité oui mais comme par hasard impossble car on a pas le droit mais a ne pas oublié il est aussi interdit d'empéché les gens de circuler de les bloquer ,de les empéché d'aller travailler c'est de la secestrationscar le contrat usager transport n'est pas respecté et non alors qui vas payé les jours ou je n'est pas etais payé a cause de la gréve du 18/10/07et ou je ne vais pas etre payé aussi les sYndicat vont ilS faire greve pour le privé quand on vas NOUS passé a 43 ans decotisations et 65 ans depart a la retraite merci de repondre bien sur question génante
Michel, le 12/11/2007 à 17h28
Le oui mais, une faute professionnelle, si notre code du travail était simple nous n'en serions pas-là ! Archaïsme et lourdeurs. L'idée est bonne.
Thierry, le 12/11/2007 à 17h20
Faute professionnel dans un cas, alors comment considèrer un usagé qui paye son billet et qui na pas de train ?????...la logique voudrait que l'on soit remboursé.... ce n'est pas vraiment le cas!!!!!... Les dernières grève mon empeché d'aller au travail pendant 4 jours, (j'ai un abonnemant de travail qui me coûte 180 Euro) le mois suivant j'ai eu 12 Euro de rabais !!!!!.... ça fait peu je trouve pour 4 jour.
Gilles, le 12/11/2007 à 17h11
Tous ces grèvistes sont des pollueurs, qui vont nous obliger à prendre notre voiture pour aller travailler, donc à polluer.Par leurs fautes,nous allons augmenter la teneur en carbonne de l'athomsphère.Qui va payer ??