Grève mercredi : la RATP elle aussi touchée

Par F.L., le 08 novembre 2007 à 14h38 , mis à jour le 08 novembre 2007 à 23h28

La CGT RATP a déposé un préavis de grève pour le 14 novembre, rejoignant le syndicat Sud RATP. Elle a été suivie par l'Unsa.

Le quai d'une ligne de RER pendant les grèves © TF1/LCI

L'épreuve de force entre gouvernement et syndicats sur la réforme des régimes spéciaux de retraite semble désormais inévitable. La CGT RATP a indiqué jeudi qu'elle déposait "un préavis de grève pour la journée du mercredi 14" novembre sur l'ensemble des réseaux (bus, métro et RER), rejoignant ainsi le syndicat Sud RATP. Elle a été suivie par l'Unsa un peu plus tard dans l'après-midi. FO envisageait jeudi en fin d'après-midi de faire de même, selon une source syndicale. La veille chez EDF et GDF, la CGT et Force ouvrière, les deux principaux syndicats, avaient eux aussi appelé à la grève pour ce 14 novembre - avant d'être eux-mêmes suivis ce jeudi par la la CFDT et la CFE-CGC de l'énergie.

Ces mouvements s'ajoutent à celui déjà décidé par sept des huit syndicats de la SNCF à partir du 13 novembre à 20 heures. La CFDT a finalement rejoint mardi soir l'appel à la grève lancé par six autres organisations dès le 31 octobre.

Risque de divorce avec les Français

Jeudi, les 160.000 agents de la SNCF ont reçu une lettre de la main de leur présidente, Anne-Marie Idrac. La direction de l'entreprise ferroviaire y déclaré avoir "bon espoir" qu'au moins un syndicat rejoigne la table des négociations d'ici mardi soir, début de la grève reconductible. Des propositions écrites ont été transmises aux syndicats mercredi. "Nous sommes disponibles à toute heure, sous toute forme" pour des négociations, a déclaré Guillaume Pépy, directeur général délégué de la SNCF.

Le but de cette lettre est de "réduire le nombre de grévistes" et "qu'ils voient l'intérêt relatif d'une grève non payée" par rapport à des négociations, a estimé Anne-Marie Idrac. Un mouvement reconductible serait une "aventure inconnue et dangereuse", "pénaliserait nos clients de manière incompréhensible pour eux". "Ne prenons pas le risque de créer un divorce avec les Français", plaide Anne-Marie Idrac.

Autre mise en garde, émanant cette fois-ci d'un comité d'usagers de l'Ouest francilien : "Les usagers sont exténués et exaspérés par les conditions exécrables de transports qu'ils subissent au quotidien", a expliqué ce groupe, qui rassemble 500 personnes sur les 20.000 usagers de la ligne SNCF Paris-Mantes-la-Jolie, en soulignant un "véritable risque de confrontation entre usagers et employés de la SNCF" lors de la grève qui doit débuter le 13 novembre.

50 millions d'euros pour la dernière grève ?

La grève des cheminots de la SNCF des 18 et 19 octobre a coûté "une cinquantaine de millions d'euros" à la compagnie nationale, a indiqué jeudi Guillaume Pepy, directeur général exécutif de la SNCF. Il s'agit d'une "estimation" qui recouvre les "pertes de chiffres d'affaires" et les "dédommagements des clients". Dans le détail, la grève a coûté 20 millions pour les grandes lignes, 10 millions pour les TER, 9 millions pour les Transilien et 10 millions pour le fret. Le 18 octobre, la direction avait indiqué qu'une journée de grève lui coûtait en moyenne 20 millions d'euros.

D'après agence

Par F.L. le 08 novembre 2007 à 14:38

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12 Commentaires

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Laurent, le 08/11/2007 à 16h40
Lisez la lettre d'Anne-Marie Idrac et vous verrez tout ce qu'elle lâche, c'est hallucinant, où va-t-elle chercher tout le fric pour financer toutes les mesures ? en augmentant le prix des billets déjà très élevé ? le client va racker un max.
Jemp, le 08/11/2007 à 16h39
Guillaume PIPO a raison. Il vaut mieux faire greve car les cheminots perdront moins d'argent à faire greve que d'accepter la regression de leur régime de retraite. Les extremistes de droite style sarko n'auront qu'à croire qu'il n'y a pas de fric pour financer tous les regimes de retraites !! Sarko n'hésites pas à s'auto augmenter de 140 % et faire 15 milliards de cadeaux fiscaux à ses copains nantis, saltimbanques et autres drogués. Alors pas de prise d'otage mais tous en greve contre le gouvernement qui ne cherchent qu'à se remplir les poches aux détriement des travailleurs, qu'ils s'emploient à diviser !!! battons-nous !
Nicolas, le 08/11/2007 à 16h38
Le Gouvernement NE DOIT PAS CEDER !!!!
MIMI, le 08/11/2007 à 16h37
Pas etonnant; j'espere que le gvmt ne cedera pas sur les annuités; apres qu'il y des des arrangements sur le calcul de la retraite alors soit!! comme pour le privé, le public doit aussi cotiser la meme durée; se sont tjrs les meme qui payent. Moi je suis informaticienne dans le privée et je dois bosser jusqu'à 67 ans et je suis meme pas sur d'arriver jusque là et si j'ai une retraite, quel montant sera t- elle, vue que j'ai encore 30 ans a bosser? Alors il faut que tout le monde fasse un effort; apres que chaque societe est ses avantages alors soit!! Par contre, si je dois poser les petits jrs qui me restent car pas de trains alors tout le monde s'en fiche ; mais quand mes gosses seront malades et que je n'aurai plus de jr de congé a poser (car j'aurai tout pris a cause des greves) alors que fera la SNF-RATP pour moi===> RIEN!!! et si je vais en voiture => depense essence (non remboursé), temps, stress, reveiller ses gosses plus tot, et un employeur qui vous regarde de travers. Alors merci la SNCF-RATP, merci pour le service lorsqu'on achete sa carte orange plus de 80 euros; avec ttes vos greves , la carte orange devrait etre gratuite tout decembre!!!
Andrieux, le 08/11/2007 à 16h33
Une journée de grève coûte 50, ou 150 millions : c'est pas pareil !!!! (dans l'article, vous dites 50, et les détaillez, et dans la petite fenêtre c'est mis 150...) attention, c grave !...
Célou 21, le 08/11/2007 à 16h32
Toujours les mèmes qui font la grève!!! Des égoïstes qui parlent d'avantages acquis pour justifier de ne pas réformer leurs régimes. j'ai commencé à travailler dans le privé, la durée de cotisations était de 37,5 ans. Une réforme a porté cette durée à 40 ans.Personne n'a parlé d'avantages acquis pour refuser cette réforme nécessaire!!! Alors messieurs de la SNCF,RATP,et autres, qui revendiquez aujourd'hui pour conserver des avantages que vous dites acquis, pensés à tous ceux qui ont déja donnés, et sans manifester comme vous le faites. Qui devra supporter le paiement de vos retraites??? Y avez vous pensé?????
Regis, le 08/11/2007 à 16h29
J'espere que cette greve va durer longtemps, car travaillant a 50 km de chez moi, en cas de greve j'ai le droit d'aller travailler dans l'une de nos agences (je travaille dans une banque) a 500 metres de chez moi, cool :-) donc plus ca durera mieux ce sera pour moi, merci les grevistes :-)))))
Pat, le 08/11/2007 à 15h58
J'aimerais savoir ce que veut dire notre directrice en parlant de grève non payée. Il serait temps d'arrêter de faire croire aux gens que les agents de la SNCF en grève sont quand même payés. Je tiens à la disposition des sceptiques mes feuilles de paie avec les jours de grève retenus. "ne prenons pas le risque d'un divorce avec les français" dit elle qu'elle commence par ne pas énoncer des contre-vérités cela évitera déjà bien des malentendus. Aprés, en ce qui concerne le bien fondé de cette grève, à chacun son opinion.
Karine, le 08/11/2007 à 15h50
Je ne sais pas s'il pourrait il y avoir une concurrence dans le milieu ferroviaire , mais ça leur remettrait les idées en place et sans doute qu'on nous em... beaucoup avec les grèves en tout genre...regarder france telecom...plus de soucis
Rentre Avec Tes Pieds, le 08/11/2007 à 15h34
Voila qui n'étonnera personne. C'était vraiment un faux suspens, savoir si les syndicats RATP feraient la grève ou pas. Cela aurait bien été la première fois qu'ils n'auraient pas saisi l'occasion de pénaliser toute l'économie parisienne! Sans compter qu'on a régulièrement une grève RATP à la mi-novembre...souvenez vous du 17 novembre 2006.