Renault trop dur avec ses salariés handicapés?

le 13 mars 2008 à 17h50 , mis à jour le 13 mars 2008 à 18h34

La CGT du groupe accuse le constructeur automobile de se débarrasser de salariés handicapés en les licenciant, plutôt que de leur proposer un poste adapté.

Le 14 février 2008, Carlos Ghosn, Président de Renault, présente les résultats financiers 2007. © Renault

Renault cherche t-il à se débarrasser de ses salariés handicapés? La CGT du groupe affirme en tout cas avoir relevé de nombreux cas de licenciements, au mépris selon elle des règles du maintien dans l'emploi et de l'adaptation des postes pour ces personnels imposées par le code du travail et des engagement pris par Renault.

Le syndicat présente le cas "emblématique" de Fatima Nieng, une mère de cinq enfants de 39 ans, embauchée à Flins (Yvelines) en février 2004, qui a affirmé que sa direction avait tout fait pour l'éloigner de l'entreprise après une chute, en juin 2004, provoquée par un malaise dans l'usine.

Opérée du genou, Mme Nieng ne peut plus "travailler debout huit heures par jour". Son malaise n'est pas considéré comme un accident du travail. "A chaque rendez-vous, le médecin du travail me disait qu'il était préférable de rester chez moi, à m'occuper de mes enfants. Cela a duré trois ans", a-t-elle témoigné. "Quand je suis revenue à l'usine, on m'a mise en bout de chaîne, assise huit heures par jour. J'avais pour ordre de ne pas bouger", a-t-elle poursuivi.

7,2% de salariés handicapés chez Renault

Selon son récit, le 11 juin 2007, son badge est désactivé et elle ne peut plus accéder à l'entreprise, une information démentie par Renault auprès de LCI.fr. "On m'a expliqué que j'étais dispensée de venir travailler et qu'on me cherchait un poste de reclassement", ajoute l'employée du groupe. Jusqu'au 31 janvier 2008, où elle a reçu un préavis de licenciement de deux mois, pour inaptitude. La salariée a saisi le tribunal des prud'hommes de Versailles pour contester son licenciement.

Selon une porte-parole du groupe contactée par LCI.fr, "Renault a tout mis en oeuvre avant d'arriver au licenciement de cette employée. Nous avons trouvé quarante postes compatibles avec son handicap mais aucun n'était libre. Nous ne l'avons donc licenciée pour inaptitude qu'en dernier recours après avoir cherché une solution sur les sites voisins". L'entreprise qui ne "comprend pas les accusations de la CGT" rappelle que le handicap de son employée "n'est pas lié à ses conditions de travail".

"Renault est un précurseur dans l'accueil des salariés handicapés, un accord a été signé des 1995", ajoute cette porte-parole."Au niveau du groupe, une personne se consacre entièrement à cette tache et sur chaque site, des correspondant veillent à son application". La part des salariés handicapés chez Renault est d'environ 7,2%, un taux supérieur aux 6% imposés par la loi, selon les chiffres du groupe. Sur le site de Flins, il dépasse même les 10%.

le 13 mars 2008 à 17:50

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7 Commentaires

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Cecilus, le 17/03/2008 à 13h27
Moi qui apprécie cette marque, depuis quelques temps elle me dégoute.Déjà le spot publicitaire avec le petit garçon qui jete une vieille voiturec à la casse que souvent les pauvres ne peuvent que se payer . Cela me choque et là ils sont pas cool avec leurs salariés augmentation des suicides et maintenant les handicapes subissent bonjour. je vais peut-être m'acheter finalement une petite wolswagen au lieu d'une 207 pour remplacer ma vieille 106 que j'apprècie beaucoup.
Jean-Luc, le 14/03/2008 à 19h19
Si Renault veut vraiment se debarasser de ses handicapés, il perdrait plus de la moitié de ses employés, avec ces CGTistes aux 2 bras cassés
MICHAL, le 14/03/2008 à 09h18
LES HANDICAPES VICTIMES ???? ET TOUS LE MONDE S EN FOU ??L ETAT LE PREMIER L INJUSTICE AVEC LA FRANCHISE LES PROMESSES NON TENUES ????MOI C EST UN TROTTOIR NON CONFORME QUI MA VOLER MA SANTEE APRES AVOIR TRAVAILLER CHEZ P.S/A ??23ANNEES ET DEMI??MAINTENANT QUE LES GENOUX SONT COUPER ET OPERER ????EN4FOIS ??1999§/2000 //2001//2FOIS ET PERSONNE MA DONNER UN BOUT DE PAIN SAUF MES 2 ENFANTS ONT ETE LA POUR MOI MON FILS A DEMENAGER POUR S OCCUPER DE MOI.
Un agent renault, le 14/03/2008 à 09h14
Cela ne m'étonne pas de Renault sachant que sur chaque site du groupe on incite les salariés en accident du travail de revenir travaillé immédiatement dans un poste soi-disant adapté.
SEDAT, le 14/03/2008 à 09h06
Lettre ouverte à Carlos Ghosn...! Bonjour Carlos...! Nous sommes tous plus ou moins malade de quelque chose,et la preuve irréfutable est le fait que nous en mourons tous,qui que nous soyons...! Toi même,un jour,tu mouriras...! Nous te demandons de ne pas trop être attiré par la cupidité et la convoitise,de donner un sens à ta vie,de manière que celui qui à trop, n'est pas trop,et à celui qui à peu n'est pas trop peu...! Ton âme,s'en retrouvera apaisée...! Tu considères tes salariés comme des chiens comme la plupart des autres patrons français,alors que nous sommes des êtres-humains,rien de plus,qui voulons vivre décemment,nous ne te demandons pas de nous décrocher la lune...! Simplement,de par ton pouvoir et ton intelligence,de changer le cours des choses,pour qu'un tant soit peu,nous puissions manger pour vivre et non survivre...! Merçi Carlos et à bientôt...! Reynaldo.
Jean-Luc, le 13/03/2008 à 22h18
Ce qui est bien en France, quand on travaille dans un bureau et qu'on va a la salle de repos pour prendre un cafe.. si on glisse dans la cafet et qu'on se casse la jambe, c'est un accident du travail...Comme quoi, on paye les gens a boire le cafe...
Jean Bonnot, le 13/03/2008 à 20h21
On n'a rien à vous dire car on ne connait pas le sujet et cet article n'est pas de nature à nous éclairer objectivement. Vous pouvez passer à autre chose.