Marche arrière et virage à 180 degrés

Nadine Morano © TF1/LCI/A.GUILLET

Vidéo - Nadine Morano : Sarkozy "a clarifié un malentendu"

Marche arrière toute. Face au tollé des associations et à la cacophonie dans la majorité (Voir notre article), la subvention versée par l'Etat à la SNCF pour compenser les réductions liées à la carte Famille nombreuse sera finalement maintenue. En échange, la SNCF versera un dividende supplémentaire à l'Etat. C'est le dispositif qu'a expliqué vendredi Nadine Morano, secrétaire d'Etat à la Famille, à l'issue d'une réunion à l'Elysée sous la présidence de Nicolas Sarkozy. Le dispositif devrait même être étendu.
 
"Ça restera un financement assuré par l'Etat en lien avec les dividendes que fait la SNCF", a-t-elle précisé à la presse, "la SNCF versera par les dividendes le budget qui est accordé pour financer la carte Famille nombreuse". La subvention de l'Etat à la SNCF est actuellement de 70 millions d'euros. Priée de dire si le dividende serait augmenté de 70 millions d'euros, Nadine Morano a répondu : "C'est un peu comme ça que les choses vont fonctionner".

Extension du domaine de la lutte

Dans un communiqué, l'Elysée commence par confirmer "que la carte familles nombreuses sera maintenue, avec l'ensemble des avantages qui y sont aujourd'hui associés et qui ne sont pas tous liés aux transports (piscines, cinémas, offres commerciales privées)".
 
Dans un deuxième temps, la présidence de la République s'explique : "Il n'a jamais été question de modifier les tarifs sociaux de quelque façon que ce soit. La décision du Conseil de modernisation portait sur une modification de la prise en charge financière par l'Etat de ces tarifs" mais "devant l'incompréhension soulevée par cette mesure de technique financière, l'Etat continuera de prendre en charge ces tarifs sociaux".
 
La troisième étape est offensive : "Le Président de la République a par ailleurs regretté que des situations familiales dignes d'intérêt ne soient pas prises en compte par le système actuel, en particulier les familles monoparentales ou les familles modestes ayant moins de trois enfants". Nicolas Sarkozy demande donc au gouvernement et à la SNCF de préparer "des mesures susceptibles de remédier à ces anomalies".
 
Réunion express
 
En deux jours, le dossier de la carte famille nombreuse a gravi tous les échelons de l'Etat français pour se retrouver à son sommet. L'Elysée avait annoncé ce vendredi matin que Nicolas Sarkozy recevrait dans l'après-midi "les représentants des associations familiales et des usagers des transports" ainsi que le président de la SNCF Guillaume Pepy "pour évoquer la question des tarifs familiaux à la SNCF". Une réunion, en présence des secrétaires d'Etat Dominique Bussereau (Transports) et Nadine Morano (Famille).

L'annonce du désengagement de l'Etat du financement de la carte Famille nombreuse de la SNCF avait provoqué ces derniers jours une vive polémique, jusque dans les rangs de la majorité. Avant la reprise en main de Nicolas Sarkozy, secrétaires d'Etats et ministres, mais aussi le président de l'Assemblée nationale se sont exprimés sur le sujet pendant deux jours dans une cacophonie de plus en plus embarrassante pour la majorité
 
François Fillon s'était aussi exprimé vendredi matin sur la suppression de la carte Famille Nombreuse du budget de l'Etat. Interrogé, en marge d'une visite à Tokyo, pour savoir si cette mesure revenait à la suppression de l'aide aux familles, le Premier ministre a répondu : "Jamais". "Simplement, c'est à la SNCF, désormais une entreprise comme les autres, de mettre en oeuvre cette politique familiale et c'est elle qui le fera".

"Tout ça pour ça!" : retrouvez ici l'édito d'Anita Hausser sur la polémique.