Blocus à épisodes à Boulogne-sur-Mer

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Le port de Boulogne-sur-Mer n'aura été libre d'accès qu'une partie de la journée de jeudi. Déjà bloqué dans la matinée, de 4 heures à 11 heures, par des marins-pêcheurs qui protestaient contre la réduction des quotas de prises de cabillaud, il a été de nouveau rendu inaccessible pour les plaisanciers dans l'après-midi. Le matin, les pêcheurs avaient tiré un câble en travers du port pour empêcher la sortie des navires ; et dans l'après-midi, c'est une quinzaine de bateaux qui sont revenus pour reprendre l'opération.

Un ferry Boulogne-sur-Mer-Douvres a pu faire une rotation dans la matinée, mais deux autres rotations ont dû être annulées dans l'après-midi. Sur le port de plaisance, aucun bateau ne pouvait entrer ou sortir et une petite régate, qui devait opposer quelques navires, a dû être annulée. "Nous essayons d'obtenir qu'ils lèvent rapidement le blocage et nous avons déjà obtenu le principe d'une rencontre au ministère en début de semaine prochaine, à condition qu'ils lèvent le blocage", déclarait-on jeudi en soirée à la préfecture du Pas-de-Calais.

Des actions spectaculaires depuis fin mars

"C'est toujours à cause des cabillauds qu'on doit rejeter à l'eau, on veut que le ministre entende nos revendications", a justifié pour sa part Stéphane Pinto, délégué syndical CFDT représentant les fileyeurs de Boulogne-sur-Mer. "Nous avons repris le blocage quand nous avons appris que des représentants des pêcheurs de Boulogne-sur-Mer, dont le président du comité local des pêches Thierry Leprêtre, mais pas des grévistes, avaient été reçus mercredi à Paris", a précisé Jean-Pierre Noël, du syndicat CFDT. "Nous bloquerons le port le temps que Thierry Leprêtre vienne s'expliquer", a-t-il poursuivi. Toujours pour promouvoir leurs revendications, les fileyeurs ont par ailleurs organisé sur un quai du port une vente à prix cassés de cabillaud.

Lundi, des fileyeurs de Boulogne-sur-Mer avaient déjà déversé sur la chaussée le chargement d'un camion néerlandais transportant, selon eux, du cabillaud sous la taille légale. Ils mènent depuis fin mars des actions spectaculaires (occupation des Affaires maritimes, opération escargot, distribution gratuite de cabillaud) pour protester contre la réduction par la Commission européenne de leurs quotas. Le quota 2008 pour le nord de la France - 230 tonnes de cabillaud pour 200 bateaux - a été atteint dans les trois premiers mois de l'année. Selon la CFDT, il faudrait un contingent de 20 tonnes par bateau pour travailler toute l'année. La Commission de Bruxelles étudiera en juin une révision de ces quotas.

D'après agence