Le service minimum a marché, fin de la grève à 8 heures

Jeudi 22 mai à la gare Montparnasse © TF1/LCI

La loi sur le service minimum a semblé porter ses fruits en cette journée d'action interprofessionnelle pour les retraites. François Fillon a souligné jeudi que le service minimum dans les transports avait permis "de limiter les perturbations" lors de la journée d'action sur les retraites, se réjouissant que "des milliers de Français" aient pu se rendre au travail sans remise "en cause du droit de grève".

Appliquée pour la premières fois à la SNCF et à la RATP, le trafic a été conforme aux prévisions et même "meilleur" selon le président de la SNCF Guillaume Pepy (Voir la vidéo). Les agents de la SNCF ont respecté ce qu'ils avaient indiqué dans leur déclaration d'intention 48 heures avant le début de la grève, comme le prévoit la loi sur le service minimum d'août 2007, puisque tous les trains prévus roulent, a indiqué un porte-parole de la SNCF. Le service minimum est mis en oeuvre pour la deuxième fois au plan national.

Sur les routes, bonne nouvelle pour les automobilistes, le trafic sur le réseau routier français était identique à un jour normal jeudi.

ATTENTION : Le mouvement de grève à la SNCF s'achève à 8 heures vendredi matin.

- SNCF National
Un peu plus d'un train sur deux roulait en moyenne sur le réseau national jeudi, conformément aux prévisions de l'entreprise dans le cadre du service minimum. Selon un communiqué de la société, le taux de participation au mouvement social s'établissait à 24,9%. Un train sur deux circule en moyenne pour le Transilien, les TER et les Corail. Le trafic des TGV est légèrement supérieur avec deux trains sur trois. Le trafic international des Eurostar, Thalys, Alleo et Lyria est en revanche normal. Selon les régions, la circulation des trains est plus ou moins affectée par les préavis de grève des huit syndicats de cheminots. Provence-Alpes-Côte d'Azur et la région lyonnaise connaissent ainsi davantage de perturbations que la moyenne nationale.

- SNCF Ile-de-France
Dans le détail en Ile-de-France, le service est normal en moyenne aux heures de pointe sur le RER A entre Cergy et Poissy, mais entre un train toutes les 15 minutes et un train toutes les 30 minutes circulent sur les lignes B, C, D et E du RER. Le trafic varie entre un train toutes les 15 minutes et un train par heure sur le reste du réseau Transilien.

-SNCF en régions
En Paca, un TER sur trois roule sur les axes Marseille-Toulon-Les Arcs et Les Arcs-Nice-Vintimille et un sur cinq sur l'axe Marseille-Avignon-Bollène. Le service entre Marseille et Aix-en-Provence, assuré par cars depuis fin 2006 en raison de travaux sur la ligne, est cependant normal. Sur l'axe Aix-en-Provence-Briançon, seul un aller-retour sera assuré dans la journée et sur l'axe Nice-Breil aucun train ne circule.
 
Dans la région de Lyon, la direction de la SNCF annonce 50% de circulation sur les liaisons TER, soit en train soit par des cars de remplacement. Des agents de la SNCF qui s'étaient déclarés grévistes 48 heures avant le début du conflit n'ont finalement pas cessé le travail, ce qui a permis quelques trains supplémentaires en Ile-de-France et en Bretagne, selon un porte-parole de la SNCF.

- RATP
Le trafic est "complètement normal" jeudi sur l'ensemble du réseau RER-métro-tramway-bus de la RATP, soit légèrement mieux que prévu, sauf sur la ligne B du RER où un train sur deux circulait, selon un porte-parole de la RATP. L'entreprise francilienne avait annoncé mercredi un trafic "quasi-normal" sur le réseau sauf sur la ligne B du RER, dans le cadre du service minimum. La CGT, FO et la CFDT de la RATP ont déposé des préavis de grève à l'occasion de la journée d'action interprofessionnelle pour les retraites. Sur la ligne B du RER, 1 train sur 2 seulement circule. L'interconnexion entre la RATP et la SNCF en gare du Nord est suspendue.

- En province... ça coince à Marseille
Des préavis de grève ont été déposés dans au moins 53 réseaux de transports urbains de province dont Lyon, Marseille et Toulouse pour jeudi, selon l'Union des transports publics (UTP). Le trafic était fortement perturbé jeudi matin sur le réseau métro-bus-tramway à Marseille, où une ligne de métro sur les deux est complètement fermée et 30% des lignes de bus assurés, selon la Régie des transports marseillais. Sur la deuxième ligne de métro, le service est assuré à 40%. Sur le réseau de bus, 25% des lignes ne sont pas desservies, 35% sont fortement perturbées et 40% perturbées. Quant au tramway, le service est partiel entre le terminus et la station les Réformés, à mi-chemin de la ligne, avec des rames toutes les quinze minutes contre huit minutes en temps normal.

... et à Lyon
Le trafic était "légèrement perturbé" jeudi matin à Lyon sur l'ensemble du réseau métro-tramway-bus et funiculaire des Transports en commun lyonnais (TCL), avec près de 82% des métros et 64% des bus en service vers 8 heures. Concernant le tramway, la ligne T1 était complètement fermée tandis que les deux autres lignes fonctionnaient respectivement à 52% et à 100%. Le funiculaire de Fourvière était fermé ce matin. Il devrait entrer en service à partir de 10 heures 30.

- AIR FRANCE et le trafic aérien
Les syndicats CGT, CFDT, FO, CFTC d'Air France ont appelé "tous les salariés" de la compagnie aérienne à une grève de 24 heures le 22 mai. La direction ne prévoit aucun impact sur le trafic. Dans son ensemble, le trafic aérien était normal à l'aéroport de Roissy et légèrement perturbé à Orly et dans quelques aéroports de province comme Marseille, Nice et Toulouse, en fin de matinée jeudi. Selon un porte-parole de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), il n'y avait aucun gréviste parmi les contrôleurs aériens de Roissy et d'Orly. A Orly, plusieurs vols affichaient néanmoins des retards. Enfin, plusieurs vols ont été annulés préventivement. La DGAC invite les passagers à "s'informer directement auprès de leur compagnie".

-Ferries
Le trafic des ferries entre les ports de Calais (France) et Douvres (Grande-Bretagne) est fortement perturbé jeudi par une grève des employés de la chambre de commerce et d'industrie de Calais chargés de l'accostage des navires. Les trois quarts environ des départs ont été annulés par les deux compagnies qui assurent la rotation entre Calais et Douvres. Les grévistes protestent contre la réforme des ports qui prévoit la privatisation des activités de manutention.