Le patron d'Air France gronde contre la grève

Par D'après agences, le 12 novembre 2008 à 22h07 , mis à jour le 13 novembre 2008 à 12h14

La grève des pilotes des compagnies aériennes françaises prévue de vendredi à lundi va coûter 100 millions d'euros à Air France. "Inutile et dangereux", pour son PDG.

air france avion aéroport grève queue file attente avion © TF1-LCI

Le patron d'Air France-KLM est furieux et ne mâche pas ses mots. Selon lui, la grève des pilotes des compagnies aériennes françaises prévue de vendredi à lundi arrive au "pire moment" alors que la crise commence  à frapper l'économie de plein fouet. Elle est donc "inutile et dangereuse", a estimé jeudi Jean-Cyril Spinetta sur RTL.
 
"A travers cette grève inutile, nous ouvrons la porte à nos concurrents et ils vont s'y engouffrer", a expliqué le PDG de la compagnie franco-néerlandaise. Elle va "coûter 100 millions d'euros de résultat" au groupe selon ses estimations. Et l'impact sera aussi psychologique : "Une grève de 4 jours va profondément affecter la confiance de nos clients en France, en Europe et dans le monde", s'inquiète Jean-Cyril Spinetta.
 
Le trafic à 50% vendredi
 
Les syndicats de pilotes des compagnies françaises ont unanimement appelé à une grève pour protester contre les évolutions des âges de cessation d'activité en cours de discussion au Parlement.  Ils demandent notamment le retrait de l'amendement parlementaire numéro 61 bis, visant à repousser de 60 à 65 ans l'âge de cessation d'activité en vol des pilotes français au 1er janvier 2010.
 
"Les prévisions d'activité sont difficiles à établir et demandent à être ajustées quotidiennement", mais "pour l'instant, sur la journée de vendredi une estimation approximative est l'annulation de la moitié des vols long courrier au départ de Paris et de la même proportion de moyen courrier" au départ de toutes les escales, indique Air France. "On peut s'attendre à des annulations plus fortes en long courrier les jours suivants", prévient la compagnie.
 
Le SNPL, principal syndicat de pilotes, estime que l'amendement européen constitue "une violation de l'engagement de Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat aux transports, qui le 3 décembre 2007, affirmait que toute modification de l'âge de cessation d'activité des pilotes ferait l'objet d'une négociation préalable avec les partenaires sociaux".
 
Un appel en vain
 
Dans une lettre adressée à chaque pilote, Jean-Cyril Spinetta explique que la "compagnie est privée de tout moyen d'action" étant donné que le débat se passe entre le gouvernement et les syndicats. Il estime "inutile" cette grève en faisant valoir que "dans les prochains mois", l'agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA) va décider "de repousser la date de cessation d'activité des pilotes européens à 65 ans". Cette décision s'imposera à tous de manière uniforme dans les 27 pays membres de l'Union européenne sans que les Etats puissent en atténuer la portée" dit-il.
 
Il souligne que "chaque pilote décidera sur la base du seul volontariat de continuer à exercer" ou non après 60 ans. Et affirme aussi que "contrairement aux craintes" exprimées notamment par le premier syndicat SNPL, "le ralentissement de carrière pour les plus jeunes sera, très limité". "J'appelle chacune et chacun d'entre vous à mesurer ses responsabilités. Je vous le dis franchement, dans une situation économique aussi difficile, les pilotes ne doivent pas prendre le risque d'enfoncer Air France encore plus dans la crise, de pénaliser leur entreprise et de se pénaliser eux-mêmes", ajoute le patron de la compagnie, solennel. Cet appel n'a pour l'instant pas trouvé d'écho chez les pilotes.

Par D'après agences le 12 novembre 2008 à 22:07
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