Les pilotes pourront (bien) travailler jusqu'à 65 ans

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Le vote est intervenu peu minuit, soit quelques minutes après la fin de la grève. Le Sénat a adopté dans la nuit de lundi à mardi le relèvement de 60 à 65 ans de l'âge limite d'activité en vol des pilotes, qui n'ont donc pas obtenu le  retrait de l'article comme ils le demandaient. Le gouvernement l'a cependant largement amendé. Vendredi soir, dans l'espoir de mettre fin au mouvement, le ministre du  Travail Xavier Bertrand et son collègue des transports Dominique Bussereau avaient déposé cet amendement recadrant le dispositif, mais les pilotes l'avaient jugé insuffisant.
 
Cet amendement "garantit aux pilotes la possibilité de pouvoir cesser leur  activité comme aujourd'hui à 60 ans" et celle, "sur la base du volontariat, de  poursuivre leur carrière entre 60 et 65 ans, avec la garantie de pouvoir, à tout  moment, cesser leur activité aux mêmes conditions financières qu'actuellement". Mais selon le Syndicat national des pilotes de lignes (SNPL) majoritaire, l'article concerné met en péril la sécurité des passagers et l'emploi futur des jeunes pilotes.
 
Les hôtesses satisfaites
 
L'opposition est vivement montée au créneau contre cet article. Guy Fischer  (PCF) a accusé le gouvernement de "préparer progressivement un allongement  généralisé de la durée légale de la retraite". Il s'agit pour lui de "sacrifier la santé" des pilotes "pour accroître leurs revenus". Il a souligné que plusieurs études scientifiques avaient prouvé "la nocivité pour l'organisme de l'exposition prolongée aux vibrations et rayons cosmiques". "Y aura-t-il un bon pilote dans l'avion ? a ironisé Patricia Schillinger  (PS) pour qui le gouvernement "propose un véritable trou d'air" pour les pilotes "qui n'ont toujours pas digéré d'avoir été mis devant le fait accompli". "La tension monte, M. le ministre" a-t-elle averti. Le président de la Commission des Affaires sociales, le centriste Nicolas  Abou a déploré "le manque de concertation" faisant que "les pilotes se sont  sentis agressés".
 
Le ministre du Travail, Xavier Bertrand, s'est lui inscrit en faux assurant que  "ce sujet a fait l'objet de pas moins de 8 réunions depuis le printemps 2008" et  que "depuis le dépôt de l'amendement, 4 réunions ont eu lieu". Il a assuré que  son amendement répondait à toutes les demandes des pilotes et il a regretté que  "cette grève ait été jusqu'au bout". Les sénateurs ont également adopté un article allongeant la date limite  d'activité en vol pour les hôtesses et stewards également amendé sur proposition  du gouvernement. Les hôtesses satisfaites de l'amendement n'avaient pas rejoint  la grève des pilotes. Les sénateurs ont levé la séance avant d'avoir examiné l'article du PLFSS également très polémique accordant la possibilité pour tout salarié du secteur privé de travailler jusqu'à 70 ans. L'examen de cette mesure débutera mardi matin.

D'après agence