Vers une "semi grève" dimanche soir

Image d'archives © TF1/LCI

Ce sera donc en ordre dispersé... Sud-Rail et FO ont finalement annoncé vendredi maintenir leur appel à la grève à la SNCF pour dimanche soir, tandis que la CGT et la CFTC se sont retirées du mouvement pour le retrait d'un décret réformant la réglementation du fret.

Grève : FO, 6e syndicat de la SNCF, a indiqué en milieu d'après-midi que son préavis était "maintenu" contre une "double réglementation pour un certain nombre de cheminots", jugée "pas acceptable". "La fédération Sud-Rail confirme son appel à la grève à compter de dimanche 20h", a de son côté indiqué Sud, 2e organisation de la SNCF, dans un communiqué qui fustige des négociations de la direction "avec la seule CGT, excluant les quatre autres organisations syndicales qui appellent à la grève", écrit Sud.

Pas grève : Et le secrétaire général de la CFTC-cheminots a annoncé que son organisation avait décidé de lever son préavis de grève pour dimanche soir "compte tenu des négociations qu'il y a eues et des avancées obtenues". "On a la possibilité encore pendant quelques mois de continuer la négociation, ce que l'on préfère par rapport à un rapport de forces", a ajouté le syndicat. A son tour, le 1er syndicat à la SNCF, la CGT-cheminots, a annoncé vendredi soir "suspendre" son appel à la grève, "après avoir acté les reculs imposés à la direction de la SNCF en matière de déréglementation du travail". La CFE-CGC a aussi retiré son appel.

Pas de grève ce vendredi soir

Dans leur préavis, les cinq organisations appelaient le personnel de traction de la SNCF à la grève, pour s'opposer à des dérogations à la règlementation du travail dans le fret, Sud l'ayant élargi à l'ensemble des cheminots.

Jeudi, après la parution d'un décret entérinant un projet a minima d'expérimentation d'une nouvelle règlementation pour les cheminots du fret, les syndicats Fgaac et CFDT ont levé un préavis déposé pour vendredi soir. Le décret entérine néanmoins le principe du volontariat pour expérimenter à l'avenir de nouvelles dispositions en terme de temps de conduite et de repos pour les conducteurs du fret, ainsi que des modifications pour le personnel sédentaire du fret.