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| Le désarroi des salariés |
Royal-Bussereau, la bataille d'HeuliezRoyal-Bussereau, la bataille d'Heuliez
La présidente de la région Poitou-Charentes et son candidat rival de l'UMP s'accusent mutuellement de mensonges dans le dossier de l'entreprise en grandes difficultés.
Publié le 10/12/2009
La filière automobile va décidément bien mal. Le constructeur et équipementier automobile Heuliez, confronté à des difficultés de financements depuis plus d'un an, risque une cessation de paiement en avril qui menacerait un millier d'emplois dans les Deux-Sèvres, s'est inquiété samedi la CFDT du groupe. Un CE extraordinaire doit avoir lieu lundi à la demande du syndicat.
Le secrétaire d'Etat à l'Industrie Luc Chatel, qui a reçu mardi les dirigeants d'Heuliez, a indiqué de son côté dans un communiqué que "des contacts seront pris dans les jours à venir avec différents partenaires industriels pour rechercher au plus vite une solution permettant de sauver un maximum d'emplois". L'entreprise est le premier employeur industriel des Deux-Sèvres, avec 1000 emplois directs et un millier d'autres indirects. Un plan de refinancement du constructeur basé à Cerizay (Deux-Sèvres), qui assemble le cabriolet Opel Tigra, un modèle dont la production doit être arrêtée en juillet, est en cours de négociation. Il repose notamment sur un apport de 10 millions d'euros par l'Etat via le Fonds stratégique d'investissement (FSI) mis en place par le gouvernement pour soutenir des entreprises stratégiques confrontées à la crise.
"Expertise complémentaire"
La société, propriété de la famille Queveau, cherche des partenaires financiers depuis plus d'un an pour assurer son développement mais la crise économique a compliqué le projet. Le groupe indien Argentum Motors qui s'était montré intéressé l'an dernier s'est finalement retiré, selon la CFDT. Le montage en cours de négociation prévoit un apport de 15 millions d'euros d'un pool bancaire, 15 millions de plusieurs fonds d'investissement spécialisés dans les véhicules "décarbonnés", et 5 millions de la région Poitou-Charentes, en plus des 10 millions du FSI. Mais, selon la CFDT, un refus de financement du FSI ferait échouer le montage. A ce titre, la ministre de l'Economie et de l'Emploi Christine Lagarde a déclaré dimanche sur Europe 1 qu'elle rencontrerait "dans les prochains jours" la présidente socialiste de Poitou-Charentes Ségolène Royal.
Alors qu'Heuliez cherche son salut dans la production de véhicules électriques, Luc Chatel a précisé avoir demandé "une expertise complémentaire" en vue d'éventuellement "intégrer certaines activités de la société" dans le projet de création d'un "pôle industriel du véhicule électrique en France". Heuliez a développé des projets de véhicules électriques et le groupe Veolia serait intéressé par un partenariat pour participer aux futurs appels d'offres de villes françaises pour ce type de véhicules.
Faurecia : La direction de l'usine d'Auchel offre une prime |
L'équipementier automobile Faurecia a annoncé samedi l'octroi d'une prime de 800 euros aux salariés qui accepteraient de reprendre lundi le travail dans son usine d'Auchel (Pas-de-Calais), dont la fermeture est prévue en 2010. La médiation menée par le directeur départemental du travail a échoué vendredi soir et Faurecia a imputé cet échec au fait que les syndicats ont maintenu leurs revendications sur les primes de fin de conflit. |
(D'après agence)
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