© REUTERSUn blocage ou une amende. Le tribunal de Boulogne-sur-Mer a enjoint aux pêcheurs qui bloquent les ports de Boulogne et Calais de cesser leur action sous peine d'astreintes. "Pour P&O, j'ai fait demandé, sur requête que soit ordonnée la libération des lieux sous astreinte de 1.000 euros par navire et par heure", a indiqué à l'AFP Me Gérard Barron, avocat de P&O. "En ce qui concerne LD Lines, j'ai obtenu de 5.000 euros par heure et par navire", a indiqué l'avocat, également défenseur de LD Lines. Ces ordonnances sont actuellement en cours de signification aux domiciles des intéressés, qui sont condamnés à libérer les voies d'accès maritimes aux ports.
Les ports autonomes français paralysés
Le trafic des ports de Marseille, Saint-Nazaire et Le Havre, a été paralysé lundi par une grève nationale contre une réforme privatisant les activités de manutention.
Publié le 04/01/2010
La colère des dockers contre la réforme des ports
La grève nationale lancée vendredi dans plusieurs ports français est plutôt bien suivie au Havre, à Bordeaux et à Marseille.
Publié le 06/11/2009
Mercredi à 19 heures, une délégation d'une dizaine de personnes représentant les pêcheurs du Nord/Pas-de-Calais sera reçue au ministère de la Pêche. Ce matin, les pêcheurs avaient pourtant refusé la proposition de Michel Barnier, qui les invitait à une réunion jeudi. Mardi, au déclenchement du conflit, le ministre s'était en effet dit prêt au "dialogue" sur des mesures "d'accompagnement économique" pour les entreprises de pêche en difficulté, mais avait écarté toute remise en cause des quotas, ce qui avait motivé le refus des pêcheurs.
"On veut travailler"
Ces derniers ont donc changé leur fusil d'épaule : "On y va dans l'espoir de renégocier les quotas de prises. On ne veut pas de l'argent public, on veut travailler. Le blocus est maintenu, on verra ce qu'il en sera après la réunion", à déclaré à la presse Jacques Pinto, représentant de la CFDT à Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais). "On va revendiquer notre droit au travail et nous notre travail c'est de pêcher les poissons et de les vendre, donc il faut des quotas", a ajouté M. Pinto.
Depuis mardi après-midi, une centaine de bateaux de la Côte d'Opale, représentant plus de 500 pêcheurs, bloquent les ports de Dunkerque, Boulogne-sur-Mer et Calais, paralysant le trafic des ferries vers l'Angleterre, pour obtenir une hausse des quotas de cabillaud, sole et autres.
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