Les pilotes menacent, Bussereau rassure

le 23 mai 2009 à 07h45 , mis à jour le 23 mai 2009 à 13h44

Le secrétaire d'Etat aux Transports a assuré vendredi que les revendications des pilotes seraient satisfaites et que la grève en plein été serait évitée.

Un commandant de bord à bord d'un avion commercial. © TF1/LCI

Face à la menace qui plane, Dominique Bussereau a dû monter au créneau. Alors que le syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire chez Air France, a déposé la semaine dernière un préavis de grève nationale pour le mois de juillet, menaçant de perturber les départs en vacances, le secrétaire d'Etat chargé des Transports a assuré vendredi que leurs revendications seraient satisfaites et que la grève serait ainsi évitée.

La dinde est sauvée
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Plus d'infos

Le préavis, déposé à Matignon, au secrétariat d'État aux Transports et au ministère du Travail et des Relations sociales, implique de possibles débrayages tous les week-ends du 10 juillet au 3 août. Le SNPL réclame depuis l'été 2008 la création d'un collège électoral spécifique pour les élections syndicales. Le SNPL réclame qu'un amendement en sa faveur soit voté dans la loi sur la représentativité syndicale avant les vacances parlementaires. Le Sénat a rejeté en mars dernier cet amendement inclus dans le projet de loi relatif à l'organisation et à la régulation des transports ferroviaires. Un amendement "qui va venir dans les jours à venir devant la commission des Affaires économiques de l'Assemblée et qui sera adopté très rapidement", a affirmé Dominique Bussereau sur France Info.

"On n'attendra pas la rentrée"

La loi du 20 août 2008 sur la représentativité syndicale permet aux syndicats ayant obtenu plus de 10% des voix aux élections de comité d'établissement de négocier des accords. Les syndicats disposant d'une représentativité supérieure à 30% peuvent signer ces accords. Ces niveaux sont hors de portée des syndicats de pilotes non rattachés à des organisations confédérales. "Dans toutes les entreprises où il y a des élections internes, on se retrouve dans une situation où les pilotes ne peuvent mathématiquement pas atteindre le seuil des 10%", a expliqué un porte-parole du SNPL. Air France compte 4200 pilotes parmi ses 55.000 salariés. "Sur le principe, le gouvernement a pris des engagements et est d'accord avec nous. Ça devait être fait avant la fin du mois de mai. On accepte un peu de retard mais on n'attendra pas la rentrée", a ajouté le porte-parole.

(D'après agence)

le 23 mai 2009 à 07:45

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17 Commentaires

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Purser, le 24/05/2009 à 19h00
Vraiment beaucoup racontent n'importe quoi. C'est pour cela que je ne prends pas airfrance, à 10000 euros par mois on a pas les mêmes valeurs, etc;;;;. Mais enfin savent ils tout ce que représente comme qualifiés pour faire décoller un avion, savent ils ce qu'il en coûte de formation, de taxes de survol d'un pays de taxes d'atterrissage, de maintenance, non, en revanche pour râler c'est gratuit et ils en usent. Ces personnes qui vont prendre une compagnie à bas coût et qui vont râler après parcequ'ils ont 5 heures de retard sans informations, ou bien qui pleurent et protestent contre airfrance lorsque leurs compagnie ne les ramène pas et que nous n'y pouvons rien. De plus certes les pilotes gagnent bien leurs vies et alors leurs détracteurs en ont ils les capacités? . Ils sont simplement jaloux et stupides. Moi je fais confiance à cette compagnie airfrance car le niveau est excellent et je voyage souvent et j'en ai utilisé beaucoup et aussi des low cost ringardes et minables.
JEan, le 24/05/2009 à 09h35
Merci de l'info. Je devais depenser ?1,500 avec Air France en billet d'avion pour les vacances cet ete, histoire de depenser avec une boite francaise en cette periode de crise...et ben nan, je vais pas prendre ce risque, je reviens a ce que j'ai fait depuis 10:boycotter Air France...Ils sont completement debiles de lancer de telle menaces pour les vacances...typiquement Francais
Sissy972, le 24/05/2009 à 00h24
L'avion est le moyen de transport que je prend pour retourner chez moi et ce depuis plus de 30 ans. Je n'ai jamais eu aucun souci car je fais confiance dans le professionnalisme de ces pilotes de ligne. Piloter un gros porteur demande des qualifications et donc je pense honnetement que le salaire doit etre équivalent. Mais malheureusement aussi, quant il y a une grève cela vient perturber les voyageurs qui ont payé un billet souvent très cher. La grève est un droit en France et pas seulement pour une seule catégorie de personnes mais pour tout salarié qui s'estime lésé dans sa vie professionnelle. Donc, ce qui est bon pour certains doit l'être obligatoirement pour les autres!!!!!
Stephb, le 23/05/2009 à 23h12
Dans tous les pays occidentaux, les pilotes sont représentés par des syndicats corporatistes: les americains, les anglais etc. Je ne vois pas pourquoi il en serait autrement en France. De par nos spécificités professionnelles , nos représentants doivent être des pilotes . Pour info , nos conditions de travail sont fixées par le code de l'aviation civile et non le code du travail !!! Et enfin, au lieu de jalouser les pilotes, la profession est ouverte à tous surtout à Air France en selection interne avec un cout minimal !! Lorsque j'étais au sol , je me souviens des meetings CGT et autres: tout le monde il est beau , tout le monde il est gentil , on achete la paix sociale, pas de bon pas de mauvais : on encourage la médiocrité avec ce système digne du régime communiste et puis la CGT n'aime pas quand les pilotes veulent fouiller dans les comptes du CE !!!! Stéphane , ex mécano sol et pilote long courrier
Killmonster, le 23/05/2009 à 23h01
Ce que vous ne savez pas c'est le cout pour devenir pilote , pas plombier . assistance social ou autres... mais pilote de ligne , ils leurs faut au moins 10 ans avant d'avoir payer la totalité de leurs formation, ils sont payer aussi par rapport à leurs témérité , quand vous voler à bord d'un avion commercial pour vous prier pour que le pilote n'est pas de merde car il prennent des risques énorme par rapport au plombier , une bêtise et c'est des centaines de morts ,comme un chirurgien ou autres métier de très haut calibre il méritent 10 fois leurs salaires, j'ai une formation ATPL de pilote de ligne qui m'a couter une fortune , essayer de réfléchir un peu avant de dires des bêtises ....
Sbb, le 23/05/2009 à 18h24
A 10 000? par mois, on n'a pas les mêmes valeurs 8)
Sbb, le 23/05/2009 à 18h24
A 10 000? par mois, on n'a pas les mêmes valeurs 8)
Thomas, le 23/05/2009 à 17h31
Voila pourquoi je ne voyage avec Air France !
Laurent d Aquitaine, le 23/05/2009 à 14h03
Bravo Messieurs les pilotes - au moins vous tirez vos revendications vers le haut et contribuez ainsi au maintien digne social de votre corporation - Que les autres corporatifs vous imitent et arrêtent de regarder les plus malheureux qu'eux, avec de tels point de vue on n'avancera jamais. Encore bravo défendez vos acquis, c'est vous qui êtes dans le vrai, sinon certains voudrez vous faire gagner moins que le Smic - C'est pas vous qui gagnez trop ni avaient trop d avantages - ce sont les "autres" qui n'en ont passez assez - alors qu'ils vous imitent en regardant vers le haut et non vers le bas
MOI, le 23/05/2009 à 12h59
Pour ma part je travaille air france ety grace a ces messieurs je suis en train de prendre mon metier ....coco comprendras...tous cela en echange d actions afin qu ils acceptent le changement alors quand je vois que vivre avec les decalages horaires la visite medical ..... et les controles en ligne cela me fait rire on vous oblige pas a faire ce metier arretez de vous prendre pour les seuls patrons d air france et pense un peu plus au personnel au sol qui eux aussi font vire la societee vous n etes pas les seuls..... mais votre ego devant etre flatte en permanence .... nous compatissons...........