- Pilepoil, le 07/09/2009 à 15h47
Onethemars,Lens, Les vacances, ils ne peuvent pas les prendre, pour cause de manque de personnel.
- Pilepoil, le 07/09/2009 à 15h09
Vingues, Les Sorinières, Effectivement je ne suis pas célèbre (quoique grace à vous je vais peut-être le devenir), mais j'ai le droit de m'exprimer et de donner mon avis sachant que je connais parfaitement le sujet, contrairement à vous. Pour ce qui est de l'âge du départ en retraite, n'oubliez pas que c'était une condition du contrat d'embauche ! Alors ce qui tient pour les traders ne tient pas pour les cheminots ? Sans compter que ce contrat a déjà été rompu puiqu'ils devront faire trois à quatre ans de plus (pour les anciens car pour les entrants rien n'est garanti...) Pour les grèves, posez vous les questions lorsque votre train est en retard ou supprimé : manque de matériel ou matériel défectueux, manque de personnel, voix ferrées qui ne sont plus entretenues, système D en permanence... galères pour les "clients". C'est à cause de tout cela et de leurs conditions de travail (11 heures d'amplitude horaire) qu'ils font grève. Mais lorsqu'on vous lit, c'est se battre contre des moulins à vent. Si privatisation il doit y avoir, le premier à en pâtir, ce sera vous, les conducteurs auront toujours du travail car les sociétés privées déjà en place leur font les yeux doux depuis longtemps. Au sujet des transports gratuits pour eux, comme une majorité de Français en activité, vous bénéficiez vous même de certains avantages liés à votre emploi (mais ça , chut motus !). Et s'il payaient leurs déplacements, cela vous rapporterez quoi ? Je ne comprends pas à ce sujet là. Je n'ai jamais eu une once de jalousie envers les avantages des autres, tant mieux pour eux. Pour finir, votre sécurité est entre leurs mains, faites leur confiance, ils savent de quoi ils parlent , eux.
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- Dju, le 07/09/2009 à 13h12
SNCF / Gréves? synonimes...
- Onethemars, le 07/09/2009 à 10h28
Pourquoi ils font pas greve pendants leurs vacances ?
- Vingue, le 06/09/2009 à 21h39
A Pilpoil Marseille. Sachez que je ne suis ni aigri et que je n'ai jamais eu l'intention d'entrer à la SNCF. Mais faire l'imbécile en espérant que celui qui lit soit intelligent, c'est bon uniquement quand on est célèbre. Pour vous c'est porte close !! Vous n'allez quand même pas me dire que vous ignorez que les salariés de la SNCF partent en retraite bien avant l'âge légal. C'est même la corporation qui part le plus tôt. Pourquoi et ce n'est pas que peu dire UN TEL PRIVILEGE !! Ils bénéficient aussi de la gratuité ou quasi gratuité des transports (pour eux et leurs familles) alors que les usagers qu'ils ennuient par leurs grèves à répétition, paient eux leurs places à prix entiers (moi par exemple). Si vous avez un peu de jugeote (ce dont je doute) vous devriez commencer par admettre que les avantages injustifiés existent bien. A bon entendeur s??? !!
- Jimmy, le 06/09/2009 à 11h27
Pour Pilipoil de Marseille dont je respecte le point de vue, je rappelle quand même qu'il y a des centaines de métiers où les gens qui travaillent "le dimanche, les jours fériés et la nuit, tout cela en horaires très décalés" et qui ne rentrent pas le soir chez eux...
Si la prime de charbon est un fantasme véhiculé par internet, la gratuité des transports, l'âge de la retraite de ces personnels, particulièrement bas, et la sécurité de l'emploi ne sont pas une vue de l'esprit.
Il faut que le syndicats et les cheminots trouvent une autre solution pour "revendiquer" que de pénaliser les Clients...qui les font vivre.
Merci de votre attention
- Positif.com, le 06/09/2009 à 09h36
Marie,St Germain , votre critique est excellente et bravo pour l'orthographe.
- Bouberau, le 06/09/2009 à 03h51
Ce n'est pas gérable pour les usagers, et toujours les mêmes. Il y a abus. Est ce que les grévistes de la SNCF ont consciences de mettre les clients (qui pourtant les font vivre) continuellement sur la sellette de leurs revendications. les grévistes se retranchent derriére le bouclier clientele, qui seule, sans rien avoir demandé paye les pots cassés de tout ses arrêts de travail intempestifs. Oui je suis pour la privatisation de la SNCF. Il y a beaucoup moins de gréves dans le privé . Faut savoir que ce sont bien souvent des planqués, ceux qui sont a l'abri des emplois, et des salaires, qui font gréve. stop Ca suffit !!!!!!! Il y a plein de gens, et j'en connais qui n'ont pas de travail qui voudraient bien prendre leurs places.
- Pilepoil, le 06/09/2009 à 00h51
Vingue, Les Sorinières, pffffff, mais arrêtez donc avec cette prime charbon qui n'existe pas, vous ne répétez que les inepties que vous entendez dans les médias, mais vérifiez donc ! Et qu'en est-il de ces avantages injustifiés dont vous faites état, vous ne savez pas encore de quoi vous parlez, et en fait vous parlez juste pour critiquer, sans savoir. Vous êtes aigri, et vous prenez pour cible des conducteurs de trains qui font grève pour votre sécurité ! Sachez d'ailleurs, qu'ils commencent à en avoir vraiment ras le bol d'amputer leur salaire pour des gens comme vous. Si un jour, lassés de vos critiques acerbes, ils devaient renoncer à se battre , vous auriez du souci à vous faire, croyez moi. Je connais très bien ce milieu, ce sont des gens responsables et respectueux des voyageurs, et la grève est l'ultime recours. De plus, ils ne sont pas rémunérés en fonction de leur responsabilité et disponibilité, loin de là... Alors, foutez leur la paix ou passez le concours d'entrée, réussissez la formation (ce dont je doute), et rejoignez les ! Mais êtes-vous prets à travailler le dimanche, les jours fériés et la nuit, tout cela en horaires très décalés, et souvent à ne pas rentrer chez vous le soir ? Et ceux-là, d'avantages, ils vous plaisent ? C'est vous qui êtes lamentable, laissez les se battre, tant qu'ils en ont encore la force.
- Marie, le 05/09/2009 à 23h55
Le prix du pétrole augmente ou le prix des fruits et légumes diminue, les professionnels concernés manifestent, bloquent la circulation ou saccagent des rayons de supermarchés? et le gouvernement lâche des aides à ceux qui sauront se faire entendre en attirant les projecteurs médiatiques. Et il en est de même lorsque survient une intempérie, une épidémie ou autre aléa climatique inévitable.
Comme le gouvernement ne peut se procurer de l'argent qu'en prélevant sur les acteurs économiques, ces aides aboutiront à un accroissement de la charge fiscale contre laquelle se révolteront à nouveau demain les professionnels, les ménages ou les citoyens. Autrement dit, les français sont en train de s'étrangler eux-mêmes par l'intermédiaire des hommes politiques qu'ils conduisent aux affaires et contre lesquels ils manifestent ensuite.
La situation est folle et ubuesque mais voilà bien un des dangers de la démocratie lorsque les compétences de l'Etat et ses champs d'intervention légitime ne sont pas strictement encadrés.
Imaginez que j'étrangle une personne au point qu'elle parvient à peine à respirer. Constatant qu'elle est sur le point de succomber (alors que j'ai tout de même besoin de lui), je décide d'introduire dans sa bouche un tuyau qui envoie de l'air (une niche fiscale) pour l'aider à respirer. Evidemment, la situation est absurde : il suffirait que je cesse de l'étrangler. Et pourtant, c'est ce que nous faisons collectivement. On multiplie les tuyaux et les intraveineuses au point que les prétendus remèdes et aides sont sur le point d'achever le malade qui, sans toutes ces interventions, avec un corps en bien meilleure santé.
Le corps économique et social de la France souffre d'être martyrisé par un Etat étrangleur lui-même piloté par un gouvernement prisonnier des revendications corporatistes émanant de tout bord. Mais l'inégalable Frédéric Bastiat avait déjà prévu tout cela en dénonçant en son temps les funestes illusion