Ce qui coince dès ce soir

le 19 octobre 2009 à 06h06 , mis à jour le 19 octobre 2009 à 18h08

La grève à la SNCF se traduit dès 20 heures par des perturbations sur le réseau ferré. Grandes lignes, RER : retrouvez toutes les prévisions.

Un jour de grève dans le RER © TF1

Tout sur les transports en IDF

La semaine sociale commence en fanfare dès ce soir avec la première des nombreuses mobilisations qui vont se succéder jusqu'à vendredi : celle des cheminots. Trois syndicats - CGT, Fgaac-CFDT et Sud Rail - ont appelé à une grève non reconductible. Le préavis court de lundi 20 heures à mardi minuit. L'enjeu : protester contre la réforme du fret et ses conséquences en termes d'emplois, ainsi qu'au sujet des salaires et des "facilités de transport". A la suite de l'annonce fin septembre d'un "plan de développement du fret" par la SNCF, les syndicats redoutent 6000 suppressions d'emplois dans cette branche et la filialisation de certaines activités. L'Unsa a renoncé à faire grève avec la décision de tester jusqu'à l'été 2010 des entités spécialisées (charbon-acier, automobile, produits agricoles, etc.) et non de créer des filiales.

Selon les prévisions de trafic rendues disponibles par la SNCF, le trafic des trains devrait être perturbé sur l'ensemble du réseau, avec deux TGV sur trois, un train Corail et un TER sur deux, et un trafic variable suivant les lignes en Ile-de-France.

- TGV : la SNCF précise que les TGV internationaux et le TGV Est rouleront normalement, et prévoit un train sur deux pour les TGV Atlantique, Sud-Est et Province-Province. Pour le TGV Nord, deux trains sur trois sont prévus.

- Lignes régionales : dans les régions, un TER sur deux devrait rouler, tout comme les Corail Teoz (Paris-province) et les Intercités (province-province). Pour les trains Corail nocturnes, le service international sera normal dans la nuit de lundi à mardi, mais aucun des 12 trains de nuit en France ne circulera.

- Ile-de-France (Transilien et RER) : sur le réseau Transilien, 2 trains sur trois sont prévus en moyenne, mais avec des différences notables en fonction des lignes. Ainsi, si le trafic sera normal sur les RER A et E, ainsi qu'entre La Verrière et La Défense, il n'y aura qu'un train sur deux sur le RER B, deux trains sur trois sur le RER C et trois trains sur quatre sur le RER D. Enfin, vers la banlieue, il est prévu un train sur deux au départ de Paris-Nord et Paris-Montparnasse, et deux trains sur trois depuis Paris-Est, Paris-Saint-Lazare et Paris-Gare de Lyon. Pour les trains Transilien, la SNCF précise que les prévisions de trafic sont des moyennes aux heures de pointe et que des trains sont susceptibles d'être rajoutés.

Des feuillets d'information sont distribués tout au long de la journée aux voyageurs franciliens, précise la SNCF. Pour se renseigner : www.sncf.com, ou pour les prévisions Transilien par gare www.abcdtrains.com, ou le 0 805 90 36 35 (Grandes lignes et TER) et 0 805 700 805 (Transilien) ou par téléphone portable sur sncf.mobi.

Guillaume Pépy, le patron de la SNCF a assuré qu'il y aurait un service garanti :

Orly-sud : les salariés poursuivent la grève

Les salariés de Servisair (Groupe Derichebourg) poursuivent leur grève après avoir été reçus lundi, au sixième jour de grève, par un expert mandaté par le ministère des Transports. Les vols d'EasyJet et Royal Air Maroc au départ d'Orly-sud étaient toujours perturbés, selon une source aéroportuaire. "Plusieurs vols de EasyJet et de Royal Air Maroc ont été transférés vers Roissy, d'autres sont annulés", selon cette source.En revanche, Air Caraïbes a confirmé lundi que "tous les vols transatlantiques prévus le lundi 19 octobre et le mardi 20 octobre sont assurés". "L'expert nous a reçus mais il a quinze jours pour rendre sa décision. Et après ça, les parties pourront encore contester, ce qui peut prendre des mois. Il nous faut quelqu'un qui intervienne dans l'immédiat", a déclaré à l'AFP Djamel Chettouh, délégué syndical Unsa-SNMSAC.

D'après agence

le 19 octobre 2009 à 06:06

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50 Commentaires

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Claude, le 20/10/2009 à 08h36
Toujours les memes qui trinquent meme sans greves la ligne paris-granville un vrai desastre pour les horaires voir 1h de retard c est courant a bonne entendeur salut
Franck, le 20/10/2009 à 04h33
Faire greve car l'etat veut mettre 600 millions d'investissements, faut le faire quand même! de toutes façons, ils n'arrivent déjà pas à transporter les voyageurs correctement, alors du fret, même pas en rêve! . Toutes les entreprises qui ont eu recours au fret, soit se faisaient ouvrir et dépouiller les marchandises, soit, livraisons en retard, on ne savait pas où en éait la livraison ..... Laisson faire le privé, les DHL et autres sociétés qui gèrent à l'heure près, et qui savent à toutmomment ou se trouve un colis.
Mouflon, le 19/10/2009 à 20h56
Au moins, eux ils bougent.. Tout le monde se plaint mais personne ne fait rien..
Pepin, le 19/10/2009 à 20h37
Ils ont bien raison de défendre le frêt, marre des camions sur les routes. Amis cheminots, montrez l' exemple, vous êtes les derniers irrésistibles, n' abandonnez pas le combat. Courage à vous tous, et sus aux renards en tout genre :)
Raymond, le 19/10/2009 à 20h20
A Phil 34, bien sûr qu'il faut garder ce droit de grève, mais en user et en abuser sous prétexte que l'on est contre le gouvernement en place élu démocratiiquement, c'est se discréditer complètement. Sous le "règne" Mittérant (à partir de 1981) il n'y avait plus de mouvement sociaux et pourtant c'était pas formidable. A cette époque j'étais militant syndical et j'ai été écoeuré par l'attitude des syndicats qui sous prétexte que la gauche était au pouvoir, il ne fallait pas "bouger". Dès lors, j'ai rendu ma carte syndicale et je n'ai plus cru en eux.
Riri, le 19/10/2009 à 19h27
Mr Le baron de Neuilly , arrêtez car vous allez me faire pleurer je vous informe qu'il n'y a pas que les fonctionnaires qui ont des savantages, dans le privé vous avez aussi ce genre d'avantage, alors avant de dire n'importe quoi renseignez vous!!!! MERCI
Phil 34, le 19/10/2009 à 18h56
A Raymond de Villeneuve sur Lot, je lui signale que le droit de grève est inscrit dans le préambule de la Constitution et qu'il continue à s'exercer légalement. La journée de grève coute cher à celui qui la fait . Cette réaction primaire anti-grève montre qu'il y a dans ce pays des gens qui ont renoncé à tout progrès social. Je lui souhaite bonne chance pour les années futures.
Coco le cheminot, le 19/10/2009 à 18h51
A tous les moutons blancs qui nous critiquent, sachez que la sncf est ouverte a tous, encore fallait-il réussir l'examen (Mais faut pas une cervelle de moineau), et ne pas etre avide de pognon au regard des salaires (984? a l'embauche) ...Bref, continuez de critiquer toutes les grèves, ca arrange votre chèr gouvernement qui laisse fermer toutes vos entreprises sans sourciller un instant, bientot vous serez au chomage et vous pleurerez... Arretez de critiquer ceux qui se battent , vous n'êtes que des moutons jaloux... Pauvre france.... merci de me publier
FAFA, le 19/10/2009 à 18h23
Olive de Noisy le roi, vous rêvez tout éveillé. Vous croyez peut-être que les salariés du public font aussi grève pour le privé ! C''est nouveau ça. Ils n'en ont strictement rien à faire que des gens à bas salaires manquent leur boulot à cause de leurs blocages.Ils ont la sécurité de l'emploi et s'ils fond grêve, c'est pour - toujours - réclamer une augmentation de salaire (qui arrive toujours en deuxième position pour ne pas choquer bien sûr, en premier ce sont les conditions de travail, enfin du bla bla) pour EUX et pas pour ceux du Privé ! Enfin, arrêtez de rêver ! Vous devez les faire rire !
Raymond, le 19/10/2009 à 18h05
Et c'est reparti pour les grèves à répétition; il y en a marre de ces dirigeants syndicalistes qui existent uniquement par les mouvements sociaux qu'ils organisent, ils sont en plus payés pour celà. Quelle honte...Toujours les mêmes discours et revendications des conditions de travail, refus de toutes les réformes par principe, rejet de tout sans discernement. De l'intérêt des salariés, ils s'en moquent complètement, ce n'est pas la peine d'essayer de leur faire comprendre où est l'intérêt général.