Blocage persistant sur les rails

Par TF1 News (D'après agence), le 12 avril 2010 à 08h28 , mis à jour le 12 avril 2010 à 13h06

Sur fond de bataille de chiffres autour de l'ampleur de la grève, la SNCF propose aux syndicats des discussions le 21 avril. Trop tard, et pas sérieux, juge la CGT.

Ce lundi marque le sixième jour de grève à la SNCF. Et les positions de la direction et des syndicats semblent toujours irréconciliables. Les dernières propositions de la SNCF, rapportées lundi matin par la CFDT, sont les suivantes : une table ronde le 21 avril ou plus tôt si "les conditions de trafic normales sont rétablies", pour discuter emploi, parcours professionnels et conditions de travail. Réponse immédiate, sur France Info, du secrétaire général de la CGT cheminots Didier Le Reste : il a demandé l'ouverture de discussions avec la direction dès ce lundi, estimant "pas sérieux" ce jour du 21 avril proposé par la SNCF.

SNCF: avant la table ronde, les noyaux durs du conflit ne lâchent rien
En Midi-Pyrénées et Rhône-Alpes, les cheminots ont reconduit la grève pour mardi, à l'approche de la table ronde nationale de mercredi, alors qu'ailleurs la suspension est peu à peu votée, comme en Languedoc-Roussillon.
Publié le 19/04/2010
La grève SNCF se poursuit dans le Sud
Les conducteurs et contrôleurs en Midi-Pyrénées et en Rhône-Alpes ont reconduit pour 24 heures le mouvement, lundi lors d'assemblées générales. La direction accentue la pression en sortant ses chiffres sur le coût de la grève.
Publié le 19/04/2010
La CGT-Cheminots voit le bout de la grève
De nouvelles assemblées générales sont prévues aujourd'hui et Didier Le Reste pronostique une "suspension" du mouvement. De son côté, la direction de la SNCF fait pression en annonçant ses pertes : 15 millions par semaine.
Publié le 19/04/2010
SNCF : trafic perturbé vendredi, dispositif spécial dans le Sud-Est
La SNCF annonce la mise en place d'un dispositif renforcé les trois prochains jours pour les TGV Sud-Est qui doivent transporter 310.000 voyageurs lors d'un chassé croisé de vacanciers, en dépit du maintien de la grève.
Publié le 15/04/2010
SNCF: les victimes de la grève remboursées à 100%
"Tout client qui n'a pas pu voyager ces neuf derniers jours sera indemnisé à 100% quel que soit son billet, quel que soit le type de train", a fait savoir jeudi la la SNCF.
Publié le 15/04/2010
SNCF : vers la fin des perturbations ?
Preuve de l'intensité des perturbations, la SNCF a dû suspendre mercredi toutes ses ventes de billets sur les TGV entre Paris et le sud-est. Toutefois, la CGT laisse entrevoir des signes de déblocage pour jeudi.
Publié le 14/04/2010
Les promesses du patron de la SNCF
Mieux informer les voyageurs et les rembourser le cas échéant, ne plus prendre de réservations pour le Sud-Est particulièrement touché par la grève : au huitième jour du mouvement, Guillaume Pepy s'engage face à la grogne des usagers.
Publié le 14/04/2010
Le patron de la SNCF refuse toute "prime à la grève"
Pas question de négocier avec les seuls grévistes, a réaffirmé mercredi Guillaume Pepy, au huitième jour de grève sur les rails. La SNCF annonce une nouvelle fois un trafic quasi-normal, sauf dans le Sud-Est, ce que réfutent les grévistes.
Publié le 14/04/2010
SNCF : le conflit continue, les perturbations aussi...
Le mouvement dure, la bataille de chiffres aussi ; la direction de la SNCF refuse de négocier tant que la grève n'est pas finie. Le point sur les prévisions de trafic mercredi.
Publié le 13/04/2010
Septième jour de grève sur les rails
Le mouvement dure, la bataille de chiffres aussi ; la direction de la SNCF refuse de négocier tant que la grève n'est pas finie. Menacé de pourrissement, le conflit devient aussi politique.
Publié le 13/04/2010
SNCF : des perturbations mardi surtout dans le sud
La direction et les syndicats CGT et Sud-Rail n'ont toujours pas renoué le dialogue. Pour mardi, la SNCF prévoit un trafic proche de celui de lundi, avec des perturbations nettement plus marquées dans le sud de la France.
Publié le 12/04/2010
SNCF : le trafic s'améliore, mais les voyageurs gênés dans le Sud-Est
La tendance est à un retour progressif à la normale du trafic national, avec toutefois des perturbations dans le Sud-Est, qui ont contrarié le chassé-croisé des voyageurs pour les vacances. La CGT mise sur un renforcement du mouvement à partir de lundi.
Publié le 10/04/2010

Plus d'infos

"Je m'étonne qu'on mette autour de la table des organisations qui ne sont pas dans ce mouvement social", a ajouté Didier Le Reste, en visant la CFDT et l'Unsa, alors que la direction a proposé sa table ronde aux quatre syndicats représentatifs de la SNCF : CGT, Sud Rail, CFDT, Unsa. "Je souhaite qu'on se mette autour de la table dès aujourd'hui, comme cela se fait dans toutes les entreprises dans lesquelles il y a un conflit social (...) ou alors cela veut dire qu'on n'a plus le droit de faire grève", a insisté le représentant de la CGT cheminots. Son syndicat, le premier de l'entreprise publique, conteste aussi l'ordre du jour de cette négociation : "Proposer en réponse à la grève de discuter de l'ouverture à la concurrence (dans le transport régional) et donc du transfert de cheminots SNCF chez des opérateurs privés est vécu comme une provocation, c'est même irresponsable".

Inquiet sur les suites du conflit, le secrétaire général de Force ouvrière,　Jean-Claude Mailly, a estimé pour sa part que les syndicats ne devaient "pas trop griller de cartouches" dans cette grève, car "le vrai combat qu'on va avoir à mener", c'est "celui sur les retraites".

"Tensions entre usagers et personnels d'accueil"

Un bras de fer qui se joue sur fond de bataille de chiffres à propos de l'effet réel de cette mobilisation : la SNCF a promis des perturbations limitées pour ce lundi, après un quasi-retour à la normale ce week-end. Mais la CGT-Cheminots et Sud-Rail, qui ont appelé à une grève illimitée pour exiger de nouvelles négociations sur les salaires et le recrutement, affirment pour leur part que le conflit est loin d'être terminé. Et qu'il s'élargit ce lundi, notamment en région parisienne, "avec une paralysie totale de la ligne D du RER", a dit une source syndicale.

Difficile donc d'avoir une évaluation fiable de l'ensemble du trafic. A la mi-journée la SNCF comptabilisait 28,6% de grévistes chez les conducteurs (29,8% vendredi) et 26,6% chez les contrôleurs (contre 32,4%) et un taux global de 3,26%, sachant que la CGT n'a appelé que les conducteurs et les contrôleurs à cesser le travail, et Sud Rail l'ensemble des personnels. Selon elle, le trafic des TGV est "normal" sur trois grandes directions (Est Europe, Nord et Atlantique) mais assuré seulement à raison de trois trains sur quatre vers les destinations du sud-est de la France au-delà de Lyon. Globalement lundi, le trafic doit être assuré à 78% en moyenne sur les TER et 57% des trains grandes lignes Teoz. En Ile-de-France, les RER B et D sont perturbés, a ajouté la porte-parole. Selon la SNCF, deux trains sur trois circulaient lundi matin sur ces lignes.

La SNCF conseille à chaque voyageur de s'informer spécifiquement sur sa ligne. La liste des trains qui circulent est affichée ce lundi dans chaque gare. Tout billet grandes lignes valable pendant la période est utilisable dans tout train circulant ce lundi sur la relation considérée (sans garantie de place assise). Les clients préférant annuler un voyage comportant une réservation pour un train de la période concernée peuvent le faire sans frais au guichet, quel que soit le tarif. L'entreprise publique invite les voyageurs à se connecter au www.sncf.com pour tous les trafics ou www.abcdtrains.com pour les prévisions Transilien par gare, ou à appeler les numéros verts 0805 90 36 35 pour les grandes lignes et TER, 0805 700 805 pour Transilien. Sud Rail reproche pour sa part à la direction de la SNCF de cacher l'ampleur de la grève et de laisser les passagers se présenter dans les gares "alors que les perturbations sont importantes. Cette situation conduit à des tensions importantes entre les usagers et les personnels d'accueil notamment", déplore le syndicat.

Par TF1 News (D'après agence) le 12 avril 2010 à 08:28

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28 Commentaires

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sincere86, le 16/04/2010 à 07h49
Monsieur chapeau vous n etes pas beaucoup a raisonner aussi intélligeament que sa surtout dans le monde actuel
jimvero974, le 12/04/2010 à 22h48
A croire qu'il y a que le train dans ce pays
lucien31, le 12/04/2010 à 18h00
Réponse à kamora84, Je suis également contrôleur comme toi, et je bosse à plus de 55 ans, alors excuses moi mais la boite je la connais par coeur, j'ai commencé AICR, la man?uvre et les grèves de 86, 95 97 etc etc on a donné, soit content d'avoir un boulot, il y en a qui n'en ont pas. Pour moi les grèves c'est terminé, la monde change trop vite et avec toutes ces conneries on va se faire bouffer par de grosses boites qui n'attendent que cela, et là si tu n'es pas content ce sera la lourde. Ton métier est de transporter des voyageurs et non de les priver de trains, de quel droit? les usagers en ont ras le bol et je les comprends tous. Réfléchis et reprends vite le boulot car vous allez tout droit dans le mur et Mr Pepy ne lâchera rien du tout, j'ai déjà eu Mr Pepy par deux fois sur des TGV, il fait avec les moyens qu'on lui donne et le budget de la France est au plus bas à ce jour. Et faire du TER que je sache n'est pas une tache pénible ni déshonorante, et n'oublie pas qu'à la fin du mois tu as ton salaire qui tombe et la prime du 17 décembre. Je te rassure tu monteras en grade obligatoirement surtout s'il te reste 22 ans à faire. De mon côté je suis au taf, je ne gagnerais plus rien et vais même continuer à travailler tant que j'aurais la santé pour l'avenir de notre boite, de la France et de nos enfants et mes 4 petits enfants. respect à Toi.
kamaro84, le 12/04/2010 à 16h48
Cher rififi, je viens du prive avant d'etre rentre dans cette entreprise donc je sais ce qu'est le prive. n'est il pas logique que l'on soit paye lors d'un deplacement, lors de travail de nuit, de week-end. rn et ru n'existes quasiment plus: 1 rn en 10 ans pas mal. pour les primes, oui pour la gratification de vacance et non pour le 13 em mois. je cotise durant 11 mois pour me retrouve avec cette soi disant prime : je me la fait moi meme cette prime. par ailleurs j'ai ete mitron il y a quelques annees donc je connais.
sihem2517, le 12/04/2010 à 16h41
Je devais aller signer mon bail aujoud'hui à l'autre bout de la France, à cause des greves je n'ai pas pu m'y rendre.....ça suffit les revendications excessives qui ennuient tout le monde, mais si tout le monde agissait comme ces gréviste, la France serait un joyeux foutoire! Raz le bol, vraiment c'est plus supportable!
mimo35, le 12/04/2010 à 16h40
A rifififi, je vais vous apporter quelques infos pour votre culture personnelle : la prime de nuit n'existe pas!!!vous voulez sans doute parler des heures de nuit : 2.57 euros entre 21h00 et 05h00 ouaaaah sachant que les contrôleurs ne travaillent pas la nuit; prime de repas n'existe pas, vous voulez sans doute parler d'allocation de déplacement ou encore "panier" dans le privé : Tous mes amis qui travaillent dans le privé et qui travaillent en dehors de leur entreprise touche ce fameux panier!!!!!!; 28congés, comme à peu près 35millions de français......, RN : Repos compensateur de nuit qui est obligatoire qui existe pour tous les salariés qui travaillent de nuit (code du travail!!); RU : RTT comme dans toutes les entreprises qui sont aux 35heures, c'est la loi!!!! prime sur les PV, sur les ventes de billets: dans le privé, on appelle cela des primes sur objectifs (Quand la SNCF copie le privé, c'est pas bien non plus!!!faudrait savoir!!), prime de vacances comme dans beaucoup d'entreprises : à la SNCF : 200euros BRUT ouaaaaaahhhhhh!! Prime de fin d'année ne correspond absolument pas à un 13ème mois!! Donc pas de problème, kamaro84, vous pouvez vous regardez dans une glace, vous n'allez pas rougir!!!! Et vous rifififi, qui vous empêche de partir et de devenir votre propre patron, qui vous empêche de chercher ailleurs car je ressents un très fort mépris envers votre patron!!
oursette73, le 12/04/2010 à 16h27
En novembre 14 jours de gréve contre des roulements dédiés , 14 jours retenus y compris les repos compris dans cette période.Et pour nous 6 jours soit 480, plus prime de travail au moins 100h , vous ne voyez pas qu'encore ce qui va vous arriver sur la figure , moi je suis en retraite dans 30 jours, j'aurais très bien pu travailler, je me suis toujours défendue mais si ça doit hypothéquer mes vacances de juin 2010
rififififi, le 12/04/2010 à 15h49
Ter ou grande ligne, ne vous plaigniez pas...prime de découché, prime de nuit, prime de repas, 28 jours de congés payés, RN, RU, prime sur les PV, prime sur les ventes de billets et de carte de réduction, prime de vancance, prime de fin d'année équivalente à un 13ème mois etc etc......si celà ne vous convient pas, rien ni personne ne vous empêche de démissionner et d'aller travailler pour 1 boulanger, toute les nuits, sans prime de si, sans prime de ca, et pour 1280 euros/mois au bout de 14 ans.......Méditez et allez vite vous voir dans une glace, vous risquez sérieusement de rougir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
antilopejaune, le 12/04/2010 à 15h37
Quoi de neuf au final? On se plaint, on ne se remet pas en question, on regarde son nombril... Toujours ce même état d'esprit. "j'ai 10 ans de boîte et il me restte 22 ans à faire dans cette entreprise". Si vous n'êtes pas content, changez! Evoluez, formez-vous, changez de métier, agissez. Qu'est-ce qui vous en empêche? La soupe qu'on vous sert? Alors ne crachez pas dedans...
antilopejaune, le 12/04/2010 à 15h36
Quoi de neuf au final? On se plaint, on ne se remet pas en question, on regarde son nombril... Toujours ce même état d'esprit. "j'ai 10 ans de boîte et il me restte 22 ans à faire dans cette entreprise". Si vous n'êtes pas content, changez! Evoluez, formez-vous, changez de métier, agissez. Qu'est-ce qui vous en empêche? La soupe qu'on vous sert? Alors ne crachez pas dedans...