La grève SNCF se poursuit dans le Sud

Par TF1 News (Avec agence), le 19 avril 2010 à 16h04 , mis à jour le 19 avril 2010 à 19h34

Les conducteurs et contrôleurs en Midi-Pyrénées et en Rhône-Alpes ont reconduit pour 24 heures le mouvement, lundi lors d'assemblées générales. La direction accentue la pression en sortant ses chiffres sur le coût de la grève.

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Si les avions sont cloués au sol à cause d'une éruption, les trains eux restent en gare en raison d'un mouvement social qui dure depuis 13 jours. Et la situation ne va pas à l'apaisement puisque les conducteurs et contrôleurs en Midi-Pyrénées ont reconduit pour 24 heures, lundi lors d'assemblées générales, le mouvement. La situation est identique en Rhône-Alpes où presque toutes les assemblées générales ont reconduit la grève.

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Plus d'infos

 
Au dépôt de Toulouse, 90 contrôleurs sur 103 votants ont voté la reconduction pour 24 heures de leur mouvement de grève. De leur côté, 84 agents de conduite sur 91 votants se sont également prononcés pour la reconduction de 24 heures de la grève. De nouvelles assemblées générales de conducteurs et contrôleurs est prévue mardi à 11 heures. Sur les dépôts de Rodez, Capdenac et Tarbes, les conducteurs ont également voté "à une très forte majorité" la reconduction du mouvement, a indiqué Christophe Marre, délégué syndical CGT des cheminots agents de conduite. "Le mouvement court et continuera tant que la direction ne voudra pas entamer des négociations", a estimé M. Marre. Pour lui, "le 21 avril", jour de la table ronde entre direction et syndicats, "n'est pas une fin en soi". "On demande l'arrêt des restructurations et une véritable politique de l'emploi", a-t-il ajouté. "Si Guillaume Pepy, le président de la SNCF, le veut il peut l'annoncer avant la table ronde", a ajouté M. Marre.

Démission demandée

A la direction régionale de Lyon, la "grande majorité" des assemblées générales est terminée et elles ont toutes voté la reconduction de la grève, a indiqué la CGT, sans souhaiter préciser le nombre de ces AG ni la participation. Seules deux ou trois AG étaient encore en cours en milieu d'après-midi, selon la même source. A la gare de Lyon-Perrache par exemple, sur près de 200 contrôleurs et conducteurs réunis en AG, 175 ont voté pour la poursuite du mouvement, contre 15 votes blancs et quatre favorables à la reprise du travail. Preuve que la situation est fortement dégradée sur le terrain, les cheminots ont demandé à leurs délégués de démissionner de leur mandat au sein de la CGT, reprochant au syndicat de s'orienter trop rapidement vers une reprise du travail au niveau national. A Chambéry, toutes les assemblées générales ont reconduit la grève jusqu'à mardi matin, selon un délégué CGT. A Dijon, quatre assemblées générales réunissant au total 250 à 300 personnes ont voté la reconduction. Une dernière AG devait se prononcer en fin d'après-midi, a-t-on précisé de même source.

Amélioration du trafic

Pourtant, auparavant, la direction pensait voir les prémices d'un rétablissement du trafic. Dans les faits, une large partie des cheminots en Provence-Alpes-Côte d'Azur ou des contrôleurs de Limoges sont déjà sortis de la grève dimanche. Pour l'heure, si le trafic est toujours perturbé, le service de presse de la SNCF souligne une amélioration notable en particulier dans  le sud-est. Dans le détail, 9 TGV sur 10 doivent circuler ce lundi, selon la direction (avec un service normal sur les réseaux Atlantique, Nord et Est, 9 trains sur 10 dans le Sud-Est avec un service normal sur Paris-Lyon,  Paris-Marseille et Paris-Nice, et un peu plus d'un train sur deux    sur les liaisons province-province), ainsi que 80% des trains régionaux, 81% des Intercités et 68% des Corail et  Téoz, soit un trafic légèrement supérieur à celui de  dimanche.

En région parisienne, la direction de la SNCF annonce 84% du trafic des  Transiliens assuré : situation normale sur les RER A, C et E, deux trains sur trois, sur le RER B avec interconnexion, et sur le    RER D, près de deux trains sur trois sans interconnexion. Sur les lignes P, J, et T4, le service est annoncé "normal", sur les lignes N et H, trois trains sur quatre sont prévus, et plus d'un train sur deux sur les lignes  Paris-Versailles, Paris-Montparnasse-Dreux, La Verrière-La Défense,  Paris-Nord-Crépy et Gare de Lyon-Montargis.

"Conséquences dramatiques"

De son côté, la direction de la SNCF accentue la pression en sortant ses chiffres sur le coût de la grève :  "Un tel mouvement provoque environ 15 millions de pertes chaque semaine", a précisé le directeur général délégué de la SNCF Pierre Blayau dans une interview au quotidien économique Les Echos. Et de commenter : "On peut donc estimer que cette grève aura des conséquences dramatiques et entraînera au moins 30 millions de pertes pour Fret SNCF. Depuis près de deux semaines, seuls 50% du trafic normal de fret est assuré. Ce mouvement fait perdre des parts de marché au fer face à la route".

 

Par TF1 News (Avec agence) le 19 avril 2010 à 16:04
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54 Commentaires

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  • andromede77, le 20/04/2010 à 00h02

    Didier le Reste disait ce matin sur une grande radio que le conflit serait suspendu dans la journée, apparemment il n'a pas été entendu puisque des blocages sont toujours en cours. Les derniers résistants sont des jusqu'au boutistes, ils nont rien à faire des voyageurs ni du service public. Un grand bravo à LUCIEN31 pour son message, voila quelqu'un apparemment qui a gardé ses valeurs!

  • lucien31, le 19/04/2010 à 23h06

    A sincère86 et meurtz Ne pas me remercier. Cela est fort gentil, mais je parle avec mon coeur. Seule la solidarité peut nous aider à gagner pas mal de combat, privé et public, nous les petits d'en bas, les pions sur un jeu d'échec. J'ai la chance d'avoir un métier que j'aime et je le fais avec plaisir, mais votre mon entreprise se briser cela me fait mal. Enfin merci malgré tout. Cordialement

  • lucien31, le 19/04/2010 à 23h01

    Bonsoir , j'ai laissé un commentaire , je suis à plus de 55 ans contrôleur non gréviste , ne généralisez pas, j'ai des collègues qui pensent comme moi et travaillent pour vous les voyageurs, je n'ai jamais eu de problèmes avec mes voyageurs en plus de 34 ans de service. J'en ai eu plus de problèmes (avec des mots) avec des collègues de travail (collègues mais pas amis) ..... non il faut surtout rester calme, on ne réglera jamais les problèmes par la violence....mais ce soir j'ai honte du comportement de certains contrôleurs souvent bien plus jeune que moi et qui sont pour certains rentrer à la SNCF grâce aux grèves que l'on a fait pour avoir de l'embauche dans les années 1990. Mais ce temps là est révolu, la France va mal et cela me fait mal. Aussi je travaille au delà de 55 ans, tant que j'aurais la santé pour mes enfants, mes petits enfants et les vôtres. Mais aujourd'hui la haine des voyageurs vis à vis de cheminots, je la comprend, elle a pris une autre dimension, des gens galèrent faute d'avion et certains les pénalisent en faisant grève , c'est honteux, égoïste et je suis vraiment en colère , mais sachez qu'une fois cette grève terminée il y aura des discussions, vous savez à mon âge je ne crains plus personne et mon boulot je l'aime et le connait très bien, je n'ai aucun compte à rendre aux grévistes qui se mettent une balle dans le pied. Quel dommage pour la SNCF, avec ces trophées, vitesse TGV, sécurité ferroviaire enviés du monde entier, ils sont en train de tout casser. Je suis vraiment dégoûter. De tout coeur avec vous les voyageurs, mais surtout ne généralisez pas et ne vous en prenez pas aux contrôleurs (qui ne vous contrôleront pas) que vous verrez sur les quelques trains, eux ne sont pas grévistes, et peut être me rencontrerez vous sans savoir que c'est moi qui ait commenté et travaille pour vous. Notre France va mal, inutile de la couler davantage. Il faudra travailler davantage et cela personne n'y échappera, et je le fais déjà .. Courage à tous.

  • hc46, le 19/04/2010 à 22h24

    Mais personne ne voudra acheter des actions SNCF si elle devait etre privatisée,ce dont je doute.Par contre il faut ouvrir à la concurrence comme le transport aerien ou routier,vous verrez les prix diminuer

  • phil7511, le 19/04/2010 à 22h04

    Ce ne sont pas que des fainéants mais des égoïstes qui sous un faux prétexte de défense du service public pensent tout simplement à eux même au sein de la SNCF ils ne sont pas soutenus il ne faut pas s'étonner qu'ils aient des soucis dans les trains avec les passagers

  • mouais83, le 19/04/2010 à 21h19

    Quand on sait que les responsables syndicaux sont étroitement liés avec la gauche, cela éclaire d'un jour nouveau toutes ces grèves...Le message qu'ils tentent de faire passer : en 2012 votez à gauche et la paix sociale reviendra....

  • phil7511, le 19/04/2010 à 21h07

    Les entés poursuivent leur mouvement, les jours sont ensoleillés. Il est + facile de faire une grillade devant les locaux que de bosser. on ne pense pas aux gens qui travaillent, aux gens qui espèrent des vacances. j'ai moi-même passé 12 heures pour descendre de Paris à Carcassonne grâce à ces obstinés, ces obtus qui ne pensent qu'à eux. Je rajoute que le site infolignes de la SNCF est bidon. Comme quoi avec la SNCF TOUT EST POSSIBLE (surtout ne pas être à l'heure)

  • bolaherte33, le 19/04/2010 à 20h58

    Sur Neuf Cinq Fainéants? non bien plus!

  • xxl.44., le 19/04/2010 à 20h40

    Mr le Reste je crois que la bataille que vous faites en ce moment n'est pas bien acceptée par les Français car déja vous avez un Emploi bien payé et Sur ce qui est un Pivillège surtout ence moment et vous touché en moyenne 2000? par mois et avec tous les avantages que vous avez le droit les Voyages a prix réduit pour vous et aussi pour votre famille Vous Voulez peut-être être payé tout en étant à la Maison et de penser que des famillesont besoin des transports pour aller au Travail.?????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • gribouille95560, le 19/04/2010 à 20h22

    Il n'y a pas que dans le sud de la France que la grève des trains se poursuit. Sur certaines lignes de banlieue parisienne aussi !! et il ne s'agit de partir en vacances ou d'en revenir, mais simplement d'aller travailler....un quotidien de plus en plus difficile.

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