SNCF: les victimes de la grève remboursées à 100%

Bonne nouvelle pour les usagers qui pâtissent de la grève à la SNCF depuis 9 jours. "Quel que soit le billet, quel que soit le type de train", ils seront remboursés à 100% selon Barbara Dalibard, directrice de la branche voyage de la SNCF. Mercredi, le président de l'entreprise publique, Guillaume Pepy, avait assuré sur RMC que les victimes de la grève de la SNCF seraient remboursés selon des modalités restant à préciser. "Il y aura des mesures", avait-il dit. Jusqu'à la fin de la grève tout type de billet est valable sur tous les trains ayant la même destination, a précisé Barbara Dalibard. A propos de la suspension depuis mercredi matin des ventes de billets sur les TGV entre Paris et le Sud-Est (allers et retours) jusqu'à dimanche, Barbara Dalibard a expliqué : "l'arrêt de la vente des billets est une mesure de précaution pour les clients. Ce n'est pas correct de vendre des billets quand on n'est pas sûr d'acheminer le train".

 
Du côté du trafic, ce n'est toujours pas ça. Le réseau TGV devait être normal sauf vers le Sud-Est (deux trains sur trois) et province-province (un train sur deux). Le service des trains express régionaux (TER) est assuré globalement à 79%, mais avec de fortes disparités selon les régions, et en partie grâce à des bus de substitution. En Ile-de-France, 91% du trafic Transilien devait être maintenu avec des perturbations notables sur les RER B et D (deux trains sur trois en heures de pointe) et au départ des gares Paris-Montparnasse, Paris-Nord, Paris-Gare de Lyon et La Verrière/La Défense. Sur le réseau Intercités, 71% du trafic est prévu, et 61% pour les Corail (province-province) et les Teoz (province-Paris).

Interventions des forces de l'ordre

A Toulouse, les forces de l'ordre ont délogé sans incident jeudi peu avant 14 heures quelque 200 manifestants grévistes de la SNCF qui avaient, à 13 heures, envahi les voies ferroviaires à la gare Matabiau de Toulouse en entraînant l'interruption du trafic. Fumigènes en mains et munis de gilets fluorescents pour certains, les manifestants s'étaient rendus à 13 heures au pied d'un poste d'aiguillage, la direction de la SNCF ayant décidé avant même leur arrivée de suspendre la circulation des trains. Le trafic a repris à 14 heures, après l'intervention des forces de l'ordre. Les contrôleurs et conducteurs grévistes de la région de Toulouse avaient en fin de matinée voté à une large majorité la reconduction pour 24 heures de leur mouvement de grève.
 
"Pepy a fait une croix sur le week-end"
 
Les conducteurs et les contrôleurs SNCF ont décidé jeudi en assemblées générales de reconduire le mouvement à Marseille et Lyon, au 9e jour de la grève à l'appel de la CGT et de Sud-Rail sur les réorganisations dans l'entreprise, les conditions de travail et l'emploi. La CGT avait annoncé mercredi avoir obtenu de la direction régionale Provence Alpes Côte d'Azur (Paca) de la SNCF "une série d'engagements non négligeables répondant à nos revendications" avec l'ouverture de négociations. "Oui, il y a eu des ouvertures de la part de la direction régionale, mais on a un tel contentieux, un tel doute sur le dialogue social", a expliqué la CGT à l'issue du vote. Le syndicat a rejeté la responsabilité des conséquences de la grève sur le chassé-croisé des vacances scolaires sur le président de la SNCF Guillaume Pepy: "d'ores et déjà Pepy a fait une croix sur le week-end, c'est son jeu. C'est lui qui prend ce week-end les usagers en otage".

A Nice, les contrôleurs ont choisi de poursuivre le mouvement, tandis que les conducteurs se prononceront au cours d'une AG fixée à 16h30. A Toulouse, où la circulation des trains a été interrompue peu avant 13h après l'envahissement des voies par les grévistes, la grève a également été reconduite, ainsi qu'à Montauban, Foix, Capdenac et Tarbes. En Languedoc-Roussillon, des cheminots ont occupé dans la matinée des postes d'aiguillage à Montpellier, Sète, Béziers et Narbonne. Une occupation sans grande conséquence sur le trafic, puisque selon la SNCF, seul un TGV a enregistré un retard d'une vingtaine de minutes. Des AG doivent avoir lieu dans la soirée.

Des "échanges", pas de "négociations"

A Lyon, le mouvement a aussi été reconduit, de même qu'à Chambéry, Dijon et Clermont-Ferrand. Dans la région de Lyon, le nombre de grévistes est en hausse, selon le syndicat (82% de contrôleurs et 62% de conducteurs). A Lyon et Dijon, des discussions "accrues" sont en cours au niveau local, mais il n'y a pas de 　négociations à proprement parler, a souligné la direction. A Chambéry, une manifestation est prévue vendredi, a indiqué la CGT, tandis qu'à Clermont, près de 200 cheminots s'étaient rassemblés jeudi autour la direction régionale, où une délégation intersyndicale a été reçue.

La direction de la SNCF et la CGT tentent donc, via des discussions au niveau régional, de sortir de la grève. "Des discussions sont engagées dans une dizaine de régions", a déclaré Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT-cheminots. "Nous y verrons plus clair en fin de journée, des assemblées générales ont été décalées à cet après-midi. Pour l'instant, le mot d'ordre de grève est maintenu". Une source proche de direction a cependant précisé qu'il n'y avait pas "de négociations", mais "des échanges dans des régions. Ces échanges sont l'application de la lettre que nous avons envoyée aux syndicats lundi sur l'opportunité d'avoir des discussions après le 21 avril, des lors que le travail aura repris". La direction a proposé le 21 avril une table ronde nationale aux quatre syndicats représentatifs (CGT, Sud-Rail, Unsa, CFDT/Fgaac) pour discuter de thèmes sociaux. Seuls la CGT et Sud-Rail ont engagé ce conflit.