SNCF : vers la fin des perturbations ?

Par TF1 News (Avec agence), le 14 avril 2010 à 21h51 , mis à jour le 15 avril 2010 à 11h23

Preuve de l'intensité des perturbations, la SNCF a dû suspendre mercredi toutes ses ventes de billets sur les TGV entre Paris et le sud-est. Toutefois, la CGT laisse entrevoir des signes de déblocage pour jeudi.

Neuvième jour de conflit, et situation toujours bloquée. Le trafic SNCF est encore perturbé localement jeudi, même si la CGT a indiqué mercredi avoir obtenu des "engagements non négligeables" de la direction en région Provence-Alpes-Côte d'Azur, ouvrant la voie à une possible suspension de la grève des cheminots.

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Plus d'infos

Chose rare, le mouvement de grève a contraint la SNCF à suspendre mercredi toutes ses ventes de billets sur les TGV entre Paris et le sud-est (allers et retours) jusqu'à dimanche, pour éviter d'envenimer la situation sur les quais  le week-end prochain, chassé-croisé des vacances scolaires de printemps. "Notre priorité est de garantir aux 300.000 personnes qui ont déjà des billets d'effectuer le voyage prévu", a expliqué la SNCF. "Nous avons suspendu les ventes de billets sur tous les trains à réservation entre Paris et le sud-est, dans les deux sens, et ce jusqu'à dimanche parce que nos trains sont déjà fortement chargés", a précisé un porte-parole de la direction régionale Paca de la SNCF.

"Des discussions s'engagent"
 
Sur le plan social, après une semaine de bras de fer, la CGT, première force syndicale de l'entreprise ferroviaire à l'origine du mouvement de grève, a annoncé mercredi soir avoir obtenu "une série d'engagements non négligeables" en région Paca, "répondant à ses revendications". Les cheminots "ont imposé un recul à la direction, la contraignant à s'engager sur l'ouverture de négociations" a indiqué la CGT a Marseille, région où le conflit s'est cristallisé. Elles seront soumises jeudi matin au vote des cheminots en assemblées générales dans la région, où FO avait également appelé au mouvement auxc côtés de la CGT et de Sud-Rail. Si les AG estiment que les ouvertures et propositions d'ouverture de négociation sont suffisantes, la suspension du mouvement pourrait être votée, in extremis pour tenter de préserver les grands déplacements du week-end.
 
Sur Europe 1, le secrétaire général de la CGT-Cheminots, Didier Le Reste, est resté prudent mercredi soir quant à l'orientation que prendront les AG. Il a néanmoins publiquement souligné que des "discussions commencent à s'engager" dans certaines régions, ce qui, en langue syndicale, peut parfois être interprété comme le début d'une fin de conflit. "Nous exigeons toujours l'ouverture de négociations sur les raisons qui fondent le conflit", a-t-il cependant tempéré.

Thibault: "la direction a perdu du temps"

Mercredi matin, le PDG du groupe, Guillaume Pepy avait affiché son inflexibilité, au 8e jour du conflit, en refusant de négocier une fin de conflit avec les seuls syndicats grévistes, et en maintenant sa date de négociation avec l'ensembles des syndicats le 21 avril. Alors qu'aucune négociation nationale n'a eu lieu depuis le début du conflit entre la direction et les deux syndicats (CGT, Sud) qui appelaient à la grève reconductible, la direction de la SNCF expliquait alors ne pas vouloir donner de primes aux grévistes et renvoyait à une table ronde consacrée aux sujets sociaux mercredi 21 avril.

Le secrétaire général de la CGT Bernard Thibault a lui reproché à la direction de la SNCF d'avoir "perdu beaucoup de temps à ne pas entendre ceux qui s'exprimaient au travers de cette mobilisation". "L'essentiel, maintenant, c'est de savoir si on peut sortir d'un conflit qui pose des revendications depuis de nombreux jours. Peut-être qu'il y a une sous-estimation de la dimension de la colère d'un certain nombre de personnels", a-t-il estimé sur RTL.

Et comment ça roule jeudi ?

Si la CGT laissait supposer un déblocage prochain, la SNCF n'a toujours pas officialisé un retour à la normal de son trafic. Voici donc les prévisions pour jeudi: le réseau TGV sera normal sauf vers le Sud-Est (deux trains sur trois) et province-province (un train sur deux). Le service des trains express régionaux (TER) est assuré globalement à 79%, mais avec de fortes disparités selon les régions, et en partie grâce à des bus de substitution. En Ile-de-France, 91% du trafic Transilien devrait être maintenu avec des perturbations notables sur les RER B et D (deux trains sur trois en heures de pointe) et au départ des gares Paris-Montparnasse, Paris-Nord, Paris-Gare de Lyon et La Verrière/La Défense. Sur le réseau Intercités, 71% du trafic est prévu, et 61% pour les Corail (province-province) et les Teoz (province-Paris).

Par TF1 News (Avec agence) le 14 avril 2010 à 21:51
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21 Commentaires

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  • luciluc50, le 15/04/2010 à 12h51

    Supprimons le droit de greve pour tous le monde comme ca les patrons pourront faire ceux qu ils veulent le smic a 500 euros pour 60 heures par semaines continuer de tirer sur les grosse boites qui font encor rampart , parce que demain vos rtt , vos congées payées seront remis en cause ,la crise elle a bon dos c est quand meme le systeme capitalisme que défend le gouvernement actuelle qui nous a mis dedans que les banques ou les petroliers face dénorme beneficent ca gene personne que des ouvriers se défende et cest la curée , on marche sur la tete dans se pays.

  • caro-nievre, le 15/04/2010 à 12h30

    Marrre de leur grêve à répétition. Où trouve-t-il leur statistique car dans mon département 2 TER : le matin et le Soir au lieu 7. Qui paye les heures supp des nounous quand il faut prendre le bus 2 heures avant l'heure habituelle et 2 heures après ? Toujours les mêmes qui trinquent. Et leur courrier que l'on reçois (pour les abonnements annuels) que l'on va bénéficier de 50% de réduction sur le prochain abonnement on attend toujours (depuis novembre). C'est une honte. A quand que les voyageurs ne manisfestent ? Nous travailleur c'est dodo- SCNF- Boulot. Eux c'est Dodo- grêve.

  • rinek64, le 15/04/2010 à 12h11

    Parce que vous croyez un seul instant que sur Paris on est "débloqué" ???? ça fait plus d'une semaine que je subis cette satanée grève alors arrêtez de croire que tout est rose pour Paris !!! Nous aussi on galère !!!!

  • darkryus, le 15/04/2010 à 11h36

    On devrait les virer ceux qui font grèves tous les mois lol car à cause d'eux, les usagers perdent leur emplois aussi....

  • billyshears51, le 15/04/2010 à 11h18

    Pourquoi ne pas y postuler si c'est si bien que ça. Il y a encore des gens qui se défendent , ils ont raison.. Heureusement que des gens se sont battus pour que vous puissiez profiter des 5 semaines de congés payés et autres avantages ....

  • alainbuson, le 15/04/2010 à 10h08

    Honte à la CGT.... En organisant des séries de grèves pour quelques privilégiés sans tenir compte de l'impact très négatif pour les autres salariés qui ne demandent qu'à utiliser les services publics pour aller travailler vous montrez bien là votre attachement au corporatisme. J'espère que vous perdrez et que la Direction de la SNCF ne lâchera pas un centime même si ça doit durer des semaines. Il faudra bien que tout cela s'arrête..... D'une manière ou d'une autre. J'imagine à peine la teneur des discussions à venir sur les retraites.

  • greg, le 15/04/2010 à 10h04

    Une greve pendan la crise alors qu il n y a pas de licensiment c abuse

  • thierrybordeaux, le 15/04/2010 à 09h58

    Les pauvres ne sont pas privilégiés! désormais ils "bossent" jusqu à ....52 ans!!!!!!

  • thierrybordeaux, le 15/04/2010 à 09h57

    Ben on sait pas ... l avantage c est que les trains et les rails s usent moins vite!!

  • titecalim76, le 15/04/2010 à 09h53

    Comme par hasard , les vacances des parisiens commencent ce vendredi et la grève se termine ..... Je peise à croire qu'il s'agit d'un pur hasard. Les provinciaux ont du se débrouiller mais là pour Paris , on débloque !

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