L'aéroport d'Orly lors de la grève des aiguilleurs le 21 juillet 2010.
- Grève des aiguilleurs : Roissy et Orly évitent le chaos - 02 min 36 s
Roissy et Orly fonctionnent au ralenti
La grève des aiguilleurs du ciel a débuté mardi soir. 50% des vols sont annulés. Les voyageurs ont visiblement pris leurs précautions, les aérogares d'Orly et de Roissy fonctionnent dans le calme.
Publié le 21/07/2010
Grève des aiguilleurs : Roissy et Orly évitent le chaos
Avec la grève des aiguilleurs du ciel , de nombreux vols ont été retardés ou annulés aux aérogares d?Orly ou Roissy. Mais grâce à une meilleure information des passagers, la journée s'est passée dans le calme.
Publié le 21/07/2010
En direct de l'aéroport d'Orly
LCI fait le point sur les perturbations mercredi en cette journée de grève des aiguilleurs.
Publié le 21/07/2010
Mercredi à Orly un vol sur deux a été annulé et à Roissy un sur dix. Les autres grosses plates-formes les plus touchées ont été celles de Toulouse, Beauvais, Marseille, Nice, Lyon et Bordeaux, avec un cinquième à un tiers d'annulations. Les aéroports de Metz, Dinard, Pau, La Rochelle et encore Biarritz ont été fermés momentanément ou totalement.
Calme calme
La participation au mouvement a été "forte" selon la CGT, engagée avec la CGC, FO et l'Unsa/Iessa. Selon la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), l'action a été "moyennement suivie", avec 30% de grévistes parmi les contrôleurs, 10% pour l'ensemble du personnel. La mobilisation chez les contrôleurs est la même que lors des précédentes grèves en janvier et février.
Ces perturbations n'ont pas entraîné de pagaille dans les aéroports, ont constaté des journalistes de l'AFP. En fin d'après-midi, le calme dominait dans les aérogares parisiennes, ont indiqué des sources aéroportuaires. Parfois les clients étaient davantage remontés contre les compagnies ou les voyagistes que contre les grévistes. Raphaël Carrasco, se rendant au Mexique depuis Orly, pestait contre Go Voyages, relevant "un problème d'information et de réactivité" alors qu'il ignorait si son vol était assuré.
Les raisons de la grève
Alors que le gouvernement juge la grève "inappropriée", la compagnie irlandaise Ryanair a demandé que l'armée s'occupe du contrôle aérien pour que "les innocents passagers ne soient pas pris en otage". La CFDT a eu aussi des mots durs: "c'est pas le moment d'embêter" les vacanciers, a asséné son numéro un, François Chérèque. Cible du mouvement, la forme que prendra le bloc d'Europe centrale (Fabec), rassemblant le contrôle aérien de la France et de cinq voisins, dans le cadre d'un ciel unique européen. Le gouvernement veut une fusion alors que l'intersyndicale prône une coopération pour éviter tout "démantèlement" de la DGAC et une baisse du niveau de sécurité. Cependant, selon un fin connaisseur du dossier, "le gouvernement joue au poker menteur car la fusion ne pourra avoir lieu, l'Allemagne y étant opposée". "Un accord international devrait être signé le 2 décembre" sur le Fabec, dont la création s'accompagnera "de nombreuses garanties, notamment pour le personnel français" qui gardera "le statut de fonctionnaire", a assuré mercredi le gouvernement.
Le député UMP Lionnel Luca a critiqué des aiguilleurs qui "ne manquent pas d'air" de faire grève étant donné qu'ils sont "mieux payés" et "travaillent moins" que beaucoup d'autres, comme l'a souligné la Cour des comptes début 2010. Malgré ces salves de critiques, l'intersyndicale promet une nouvelle grève en septembre "si le gouvernement ne bouge pas" sur le dossier Fabec. "Cela fait 7 jours de grève pour 2010, autant de salaires perdus mais on ne peut pas ne rien faire", estime Olivier Joffrin (CGT). Boycottées par l'intersyndicale, des négociations à la DGAC sur un accord social pour trois ans devaient se poursuivre dans la soirée et déboucher sur des signatures d'autres organisations.
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