Grève : moins de perturbations que prévu

le 19 juillet 2010 à 17h53 , mis à jour le 21 juillet 2010 à 21h56

En pleines vacances, une grève des aiguilleurs du ciel, la troisième de l'année contre un projet gouvernemental de fusion européenne du contrôle aérien, a provoqué mercredi nombre d'annulations de vols, mais pas de panique chez les voyageurs.

L'aéroport d'Orly lors de la grève des aiguilleurs le 21 juillet 2010. L'aéroport d'Orly lors de la grève des aiguilleurs le 21 juillet 2010.

Moins pire que prévu. En pleines vacances, une grève des aiguilleurs du ciel, la troisième de l'année contre un projet gouvernemental de fusion européenne du contrôle aérien, a provoqué mercredi nombre d'annulations de vols, mais pas de panique chez les voyageurs. Le préavis de grève se termine vers 6h jeudi et les perturbations doivent se résorber rapidement.
  • Roissy et Orly fonctionnent au ralenti

    La grève des aiguilleurs du ciel a débuté mardi soir. 50% des vols sont annulés. Les voyageurs ont visiblement pris leurs précautions, les aérogares d'Orly et de Roissy fonctionnent dans le calme.

    Publié le 21/07/2010 Roissy et Orly fonctionnent au ralenti
  • Grève des aiguilleurs : Roissy et Orly évitent le chaos

    Avec la grève des aiguilleurs du ciel , de nombreux vols ont été retardés ou annulés aux aérogares d?Orly ou Roissy. Mais grâce à une meilleure information des passagers, la journée s'est passée dans le calme.

    Publié le 21/07/2010 Grève des aiguilleurs : Roissy et Orly évitent le chaos
  • En direct de l'aéroport d'Orly

    LCI fait le point sur les perturbations mercredi en cette journée de grève des aiguilleurs.

    Publié le 21/07/2010 En direct de l'aéroport d'Orly
Plus d'infos

Mercredi à Orly un vol sur deux a été annulé et à Roissy un sur dix. Les autres grosses plates-formes les plus touchées ont été celles de Toulouse, Beauvais, Marseille, Nice, Lyon et Bordeaux, avec un cinquième à un tiers d'annulations. Les aéroports de Metz, Dinard, Pau, La Rochelle et encore Biarritz ont été fermés momentanément ou totalement.

Calme calme

La participation au mouvement a été "forte" selon la CGT, engagée avec la CGC, FO et l'Unsa/Iessa. Selon la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), l'action a été "moyennement suivie", avec 30% de grévistes parmi les contrôleurs, 10% pour l'ensemble du personnel. La mobilisation chez les contrôleurs est la même que lors des précédentes grèves en janvier et février.

Ces perturbations n'ont pas entraîné de pagaille dans les aéroports, ont constaté des journalistes de l'AFP. En fin d'après-midi, le calme dominait dans les aérogares parisiennes, ont indiqué des sources aéroportuaires. Parfois les clients étaient davantage remontés contre les compagnies ou les voyagistes que contre les grévistes. Raphaël Carrasco, se rendant au Mexique depuis Orly, pestait contre Go Voyages, relevant "un problème d'information et de réactivité" alors qu'il ignorait si son vol était assuré.

Les raisons de la grève

Alors que le gouvernement juge la grève "inappropriée", la compagnie irlandaise Ryanair a demandé que l'armée s'occupe du contrôle aérien pour que "les innocents passagers ne soient pas pris en otage". La CFDT a eu aussi des mots durs: "c'est pas le moment d'embêter" les vacanciers, a asséné son numéro un, François Chérèque. Cible du mouvement, la forme que prendra le bloc d'Europe centrale (Fabec), rassemblant le contrôle aérien de la France et de cinq voisins, dans le cadre d'un ciel unique européen. Le gouvernement veut une fusion alors que l'intersyndicale prône une coopération pour éviter tout "démantèlement" de la DGAC et une baisse du niveau de sécurité. Cependant, selon un fin connaisseur du dossier, "le gouvernement joue au poker menteur car la fusion ne pourra avoir lieu, l'Allemagne y étant opposée". "Un accord international devrait être signé le 2 décembre" sur le Fabec, dont la création s'accompagnera "de nombreuses garanties, notamment pour le personnel français" qui gardera "le statut de fonctionnaire", a assuré mercredi le gouvernement.

Le député UMP Lionnel Luca a critiqué des aiguilleurs qui "ne manquent pas d'air" de faire grève étant donné qu'ils sont "mieux payés" et "travaillent moins" que beaucoup d'autres, comme l'a souligné la Cour des comptes début 2010. Malgré ces salves de critiques, l'intersyndicale promet une nouvelle grève en septembre "si le gouvernement ne bouge pas" sur le dossier Fabec. "Cela fait 7 jours de grève pour 2010, autant de salaires perdus mais on ne peut pas ne rien faire", estime Olivier Joffrin (CGT). Boycottées par l'intersyndicale, des négociations à la DGAC sur un accord social pour trois ans devaient se poursuivre dans la soirée et déboucher sur des signatures d'autres organisations.

le 19 juillet 2010 à 17:53
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24 Commentaires

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  • pilepoil13, le 22/07/2010 à 12h59

    Suffit de pas être dans l'avion...

  • lucien31, le 22/07/2010 à 03h02

    Les aiguilleurs du ciel peuvent être remplacés par des militaires de l'aviation, ce n'est pas un problème majeur.

  • lucien31, le 22/07/2010 à 01h13

    Je pense que vu le pouvoir d'achat et la crise les grèves vont disparaitre d'elles mêmes.....

  • saintex54, le 21/07/2010 à 21h30

    Un grand coup de balai serait des plus salutaire.Qu´ils connaissent le chômage aussi,ça leur fera les pieds.

  • pauvrefrance3, le 21/07/2010 à 21h12

    Francais pitie pour eux eux ils ont un petit salaire....................vu le grand nombre d"heure de presence...................................

  • softcalin, le 21/07/2010 à 21h12

    Et bien restez chez vous

  • 566456, le 21/07/2010 à 20h10

    Si ils sont si fort que cela, si cela leur boulot les stresse, ils n'ont qu'a aller ailleur.

  • chrismr, le 21/07/2010 à 16h36

    Vous démontrez-là que leur grève est désintéressée !! Il gagneront certes plus d'argent mais travailleront dans de bien plus mauvaises conditions : ils seront moins nombreux, donc plus de charge de travail (plus d'avions à diriger et plus de jours travaillés), plus de stress et plus de chance d'avoir un accident d'avion.... ça c'est pour ceux qui auront la "chance" de rester, et les autres ? licenciement ?? C'est comme les enseignants à qui on augmente le nombre d'élèves par classe -> chaque élève profite d'une moins bonne instruction. Sauf qu'ici, ce sont des vies humaines qui sont en jeu !!!!!!

  • kilian0611, le 21/07/2010 à 15h21

    Vous pouvez dire ce que vous voulez mais force est de constater que la France est perpétuellement en greve et a la longue CGT et cie nous sortent par les yeux

  • pilepoil13, le 21/07/2010 à 14h55

    Faux. Février 2010 grève des cheminots Belges, 25 juin et 8 juillet grève des cheminots Italiens, 29 juin grève générale en Espagne, Mai 2010 grève des cheminots en Algérie... Pour prendre les plus récents et ce secteur-ci. Bien d'autres exemples...Selon une étude concernant le nombre de journées individuelles non travaillées, la France est en-dessous de la moyenne Européenne. La grève n'est donc pas le sport national que les médias veulent bien nous faire croire et que vous vous plaisez à véhiculer. Ensuite, les inconvénients que vous subissez sont une autre histoire...

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