Grève des ports : stop ou encore ?

Par TF1 News (D'après agence), le 04 octobre 2010 à 09h24 , mis à jour le 04 octobre 2010 à 09h48

Les effets de la grève qui bloque les terminaux pétroliers de Lavera et Fos-sur-Mer se font de plus en plus sentir dans les stations-services corses, alors que le travail a repris pour les navires marchands. Les grévistes voudraient obtenir le renfort du secteur de la pétrochimie.

Voilà une semaine que les terminaux pétroliers de Lavera et Fos-sur-Mer sont bloqués. Avec des conséquences de plus en plus visibles. En mer, tout d'abord : dimanche, 39 pétroliers étaient encore en rade au large du terminal de Fos-Lavera. A terre, également : ce mouvement affecte notamment l'approvisionnement en gasoil de la Corse, où très peu de stations-service de l'île, notamment dans les villes principales, disposaient encore de ce carburant dimanche. "La situation est un peu critique", admet le secrétaire général pour les affaires corses, Martin Jaeger, en ajoutant que dans chaque grande ville, les réserves stratégiques à la disposition des véhicules prioritaires ont été maintenues.

  • Les dockers en grève, le mouvement "fortement suivi"

    La CGT appelle les agents du secteur à la grève pour obtenir la prise de compte de la pénibilité de certains métiers dans les conditions de départ la retraite. Les ports devraient être pertubés pendant tout le week-end.

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  • Des stations-services à sec dès la semaine prochaine ?

    Les six raffineries du groupe Total en France sont en cours d'arrêt en raison de la grève contre la réforme des retraites. Les six autres pourraient être prochainement touchées. L'Ufip estime qu'une décision devra être prise prochainement sur l'utilisation des réserves stratégiques.

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  • Pénurie d'essence : "premiers problèmes à partir du 20 octobre"

    Les professionnels prévoient des tensions sporadiques et localisées sur l'approvisionnement en pétrole à partir du 20 octobre en raison des mouvements de grève impactant le secteur.

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  • Une pénurie d'essence d'ici à 15 jours ?

    Au 12e jour de grève à Fos-Lavera, l'Union française des industries pétrolières. évoque de possibles ruptures d'approvisionnement dans les stations-services en France sous 15 jours.

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  • Marseille: les terminaux pétroliers toujours bloqués

    Les salariés des bassins Est (marchandises) du grand port maritime de Marseille (GPMM) ont repris jeudi matin le travail, tandis que les terminaux pétroliers restaient bloqués pour la 11e journée consécutive.

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  • Le port de Marseille bloqué, la Corse en panne de gasoil

    La grève entrait dans son 10e jour mercredi au port pétrolier de Marseille, où les agents protestent contre la réforme portuaire. Le port de marchandises a également rejoint le mouvement pour une durée de 24 heures.

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  • Marseille: 10e jour de grève dans les terminaux pétroliers

    Les salariés des bassins Est du grand port maritime de Marseille ont décidé en assemblée générale mercredi matin d'un nouvel arrêt de travail pour la journée, afin de protester contre la réforme portuaire.

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  • Les terminaux pétroliers marseillais bloqués, Bussereau s'alarme

    Les terminaux pétroliers de Fos-Lavera, dans les Bouches-du-Rhône, étaient toujours bloqués mardi par une grève des salariés qui s'opposent à la réforme portuaire. Le secrétaire d'Etat aux Transports s'inquiète des conséquences sur l'économie.

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  • Les terminaux pétroliers marseillais encore bloqués

    Les terminaux pétroliers de Fos-Lavera, dans les Bouches-du-Rhône, étaient toujours bloqués lundi par une grève des salariés qui s'opposent à la réforme portuaire, après une vaine tentative de sortir de l'impasse.

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  • A Ajaccio, pénurie de gasoil dans les pompes

    Les effets de la grève qui bloque les terminaux pétroliers de Lavera et de Fos-sur-Mer se font de plus en plus sentir dans les stations-services corses. A Ajaccio, il n'est plus possible de faire le plein d'essence.

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Plus d'infos

En fin de semaine, le mouvement a menacé de faire tache d'huile : à partir de vendredi et tout au long du week-end, il a concerné tout le port de Marseille-Fos, dont tous les accès ont été bloqués par le personnel et les dockers dans le cadre d'un mouvement d'action national contre la réforme portuaire. Deux navires de croisière ont ainsi été détournés dimanche vers Toulon et Sète, faute de pouvoir débarquer leurs passagers à Marseille. Les deux navires, des compagnies MSC et Bleu de France, transportaient quelque 6000 voyageurs au total, a précisé une porte-parole du Grand port maritime de Marseille. La veille, deux navires de croisière avaient pour leur part été contraints de débarquer leurs passagers en chaloupes.

Ce qui se prépare

Mais lundi matin, le travail a repris sur le port de Marseille-Fos. Les rotations des navires transportant des voyageurs, tout comme celles des navires marchands, peuvent donc reprendre. En revanche, les terminaux pétroliers de Lavera et Fos-sur-Mer restent bloqués.

Quel scénario pour la suite de ce lundi ? En ce qui concerne l'approvisionnement en carburant de la Corse, normalement, le bateau affrété vendredi par les compagnies pétrolières pour se fournir en gasoil en Sardaigne devrait charger ce carburant à Cagliari. Il devrait réapprovisionner les dépôts pétroliers corses à partir de mercredi. En ce qui concerne les suites du mouvement, de nouvelles actions sont possibles, malgré la reprise du travail sur le port de Marseille-Fos. Elles pourraient notamment concerner le secteur pétrochimique. Une conférence de presse de l'ensemble des syndicats CGT des entreprises de la pétrochimie est prévue à 11h30 à Martigues. "Nous déciderons sous quelle forme nous entrons dans le mouvement puisqu'il existe une convergence sur la réforme des retraites", a expliqué dimanche soir le responsable de l'union départementale CGT pour l'industrie pétrolière, Patrick Jourdan.

Dominique Bussereau a toutefois assuré lundi qu'il n'était "pas inquiet" de ces mouvements sociaux. Interrogé sur le mouvement de grève qui a touché les ports ce week-end, et en particulier Marseille, le secrétaire d'Etat aux Transports a expliqué qu'on arrivait "au bout d'une réforme des ports". "On est au bout d'un processus social. Ça gratouille un peu et comme il y en plus le débat sur les retraites, ça gratouille fort", a-t-il commenté. Mais pas question de reculer : "Cette réforme, il la faut".

Par TF1 News (D'après agence) le 04 octobre 2010 à 09:24
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2 Commentaires

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  • cupulatta, le 04/10/2010 à 16h30

    Ce qui est encore plus grave c est le manque d anticipation des politique pour mettre en place des solutions le conflits existe depuis 1 semaine

  • bastiat2, le 04/10/2010 à 10h46

    Il est, à mon avis, inadmissible qu'une poignée de gens puisse bloquer une activité économique vitale pour le pays, droit de grève ou pas.

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