Mercredi, c'est jour de grève chez les taxis

le 28 juin 2011 à 15h47 , mis à jour le 29 juin 2011 à 11h09

Deux des quatre fédérations nationales de chauffeurs de taxi appellent à une journée d'action. Des perturbations sont attendues à Paris et en province. La mobilisation était faible mercredi matin dans les aéroports parisiens.

Opération escargot des chauffeurs de taxi en région parisienne (25/05/2011)Opération escargot des chauffeurs de taxi en région parisienne (25/05/2011) © TF1/LCI

Si vous prévoyez de prendre un taxi mercredi, vous risquez quelques mauvaises surprises : deux des quatre fédérations nationales appellent à des manifestations dans toute la France, pour demander l'abrogation d'un accord de 2008 sur l'évolution de la profession, parce que, selon elles, "le gouvernement n'a pas tenu ses promesses". La Fédération nationale des artisans taxis (FNAT), qui affirme être majoritaire dans la profession, et la Fédération française des taxis de province (FFTP), qui a pourtant dénoncé l'accord en mars dernier, n'appellent toutefois pas à cette journée d'action.
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Plus d'infos

Des perturbations sont attendues dans les grandes villes (Paris, Lyon, Marseille, Toulouse) avec l'organisation d'opérations escargot, selon l'intersyndicale. A Paris, la mobilisation s'annonçait faible mercredi matin. Environ 75 taxis ont quitté les aéroports de Roissy et d'Orly à 9 heures pour converger vers les Invalides où ils avaient prévu d'arriver vers 14 heures.

Les raisons de la colère

La Fédération nationale des taxis indépendants (FNTI), signataire de cet accord du 28 mai 2008, qu'elle a dénoncé le 8 mars, et la Fédération nationale du taxi (FNDT) ont constitué une intersyndicale avec cinq autres organisations (CFDT, FO, CPST, SAT95, SDCTP) pour défendre leurs revendications. Outre l'abrogation de l'accord signé par le ministre de l'Intérieur de l'époque, Michèle Alliot-Marie, l'intersyndicale réclame un moratoire sur les voitures de tourisme avec chauffeur qui leur font une "concurrence déloyale", un vrai statut des locataires de taxi "traités comme des esclaves" et l'organisation d'élections professionnelles pour assurer une vraie représentativité syndicale.

L'intersyndicale revendique également la mise en place d'une convention collective nationale pour les salariés, la compensation de la TIPP (taxe intérieure sur les produits pétroliers), la récupération de la TVA sur l'essence des véhicules hybrides, l'exonération de l'écotaxe, ainsi que le droit pour tous de passer des accords avec les caisses primaires d'assurance maladie pour le transport de malades.

le 28 juin 2011 à 15:47
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13 Commentaires

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  • ilesmarquises, le 29/06/2011 à 18h42

    Quel intérêt public ? Quand les courses sont trop courtes ils les refusent, quand c'est trop loin ils les refusent aussi, même s'ils sont en station (c'est du vécu). Au moins avec un chauffeur de "petite remise" on est sûr de pouvoir compter dessus, et en plus on connaît le prix à l'avance.

  • ericb63, le 29/06/2011 à 12h08

    Cela fait longtemps que j'ai arrêté de prendre le taxi à Paris, c'est bien simple il n'y en pas !!! et si vous avez la chance d'en trouver un il refus la course !!! sous prétexte que vous n'allez pas à Orly ou CDG exemple refus en station de tous les taxis un matin pour faire une course vers la gare de Lyon Résultat je prends systématiquement ma voiture et je la laisse dans les parkings des aéroports ou gare quant je me déplace pour un ou deux jours en province. Il faut libéraliser cette profession, c'est une vrai catastrophe.

  • bandini273, le 29/06/2011 à 11h08

    La France, un jour, une grève.

  • nicolas12072006, le 29/06/2011 à 10h45

    Très bien votre commentaire. Cette profession ne mérite aucune tolérance. Leurs prix sont trop élevés on se demande pourquoi c'est aussi cher en France les taxis quand on voit les prix aux USA.... quand à l'aimabilité des chauffeurs et leur politesse elle laisse à désirer.... merci de me publier.

  • -sfcm-, le 29/06/2011 à 10h34

    Pour etre d'interet public il faudrait penser à baisser vos tarifs. Car pour le moment le seul interet est celui de votre portefeuille

  • HalluZen, le 29/06/2011 à 10h15

    En temps normal, trouver un taxi a Paris est très difficile. La raison est simple il n\'y en a pas assez... Mais cette puissante corporation facilement nuisible (blocage d\'aéroports, etc...), parvient a manipuler nos politiciens et à restreindre l\'offre. C\'est un vrai scandale !!

  • levelu340, le 29/06/2011 à 08h54

    On devrait leur donner le statut d'agent territorial ,comme ça tout le monde il est content !

  • adbeg, le 29/06/2011 à 08h20

    Les voitures dites de "petite remise" existent depuis de nombreuses années (plus de 40 ans à ma connaissance) mais si ces véhicules se multiplient, il faut surtout voir du côté des taxis qui refusent la mise en place de nouvelles licences de taxi ! En tout cas, il est toujours difficile de trouver un taxi dans Paris, surtout le soir. ils sont tous entrain de faire la queue aux aéroports. Et puis les prix ont explosé : la course pour les aéroports est devenue plus chère que certains vols ! Les 2 dernières fois que j'ai appelé un taxi, le soir, ils sont arrivés avec plus de 15?, au compteur... J'ai 2 enfants en bas âge : impossible de trouver un taxi avec des sièges enfant ! (la loi ne les oblige pas) alors que toutes les voitures avec chauffeurs en sont dotés... Quant aux moto-taxis, il faut savoir s'adapter à un nouveau marché, comme les commerçants ont dû le faire avec les grandes surfaces ou encore l'arrivée du commerce sur internet. Rien n'interdit, les chauffeurs ou les compagnies de taxi de passer à la moto-taxi...

  • ilesmarquises, le 28/06/2011 à 23h25

    Demain, je dois déménager des meubles, et je paye quelqu'un à l'heure pour m'aider. A cause des taxis je vais payer quelqu'un pour être coincés dans les bouchons, et en plus je ne peux pas reporter . Merci les taxis ! Déjà que vous n'étiez pas très appréciés, mais là , c'est sûr, dorénavant je me passerai de vous, je ferais appel à des chauffeurs privés !!!

  • -sfcm-, le 28/06/2011 à 23h04

    Toujours en train de se plaindre. ILs refusent tout idée de concurence.

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