Des salariés de PSA manifestent devant le siège du groupe, mardi 15 novembre 2011. © LCI
Pas d'avancée sur le site PSA d'Aulnay après une réunion tripartite à Bercy
La direction de PSA Peugeot Citroën n'a pris aucun engagement écrit concernant le sort du site d'Aulnay-sous-Bois, menacé de fermeture selon les syndicats, à l'issue d'une réunion tripartite direction-syndicats-Etat à Bercy.
Publié le 18/04/2012
A petits pas vers un mariage PSA-General Motors ?
Le numéro un français de l'automobile, qui a vu ses ventes reculer en 2011, est en quête d'un partenaire. Il avait échoué il y a deux ans avec Mitsubishi. Réussirait-il avec le géant GM ? PSA pourrait y trouver un second souffle pour se développer à l'international. Mais rien n'est fait.
Publié le 22/02/2012
PSA : les syndicats appellent Sarkozy et Hollande à l'aide
Alors qu'un comité central d'entreprise est prévu jeudi matin au siège de PSA, les syndicats liront une lettre adressée au président de la République pour demander des garanties sur l'avenir du site d'Aulnay, l'un des trois plus touchés par les suppressions d'emplois.
Publié le 15/12/2011
Une journée de mobilisation nationale le 13 décembre contre l'austérité
Réunie au siège de la CGT, l'intersyndicale a appelé vendredi à une "journée nationale de mobilisations interprofessionnelles, notamment avec des rassemblements" pour protester contre les plans d'austérité du gouvernement.
Publié le 18/11/2011
Les syndicats tentent de s'unir face à la rigueur
Un mois après une mobilisation en demi-teinte, l'intersyndicale se retrouve au siège de la CGT à Montreuil pour tenter de mettre sur pied une riposte commune face au nouveau plan de rigueur du gouvernement.
Publié le 18/11/2011
PSA Peugeot Citroën va fermer son site de Melun Sénart
Le constructeur automobile français va fermer son site de gestion de pièces détachées situé en Seine-et-Marne. 400 salariés y travaillent.
Publié le 13/04/2010
Emplois supprimés chez PSA : inquiètude autour de Sochaux
A Sochaux, dans le Doubs, site historique de PSA, un millier d'emplois seraient menacés, notamment chez les ingénieurs qui conçoivent les voitures de demain. Des pertes d'emplois qui risquent aussi d'affecter la région.
Publié le 16/11/2011
Pourquoi Peugeot licencie et Volskwagen embauche ?
Alors que le constructeur français annonce la suppression de 6.800 postes en France, l'allemand Volkswagen et le britannique Jaguar comptent embaucher.
Publié le 15/11/2011
Suppresion de postes chez PSA : les salariés d'Aulnay mobilisés
L'annonce de suppression de milliers de postes en France chez PSA a choqué les salariés du groupe, qui se sont mobilisés.
Publié le 15/11/2011
Travail au noir : un gouffre pour la Sécurité sociale
Le gouvernement a décidé de traquer les fraudes à la Sécurité sociale, et notamment le travail au noir. Mais certains Français, comme Patricia, assistance ménagère longtemps non déclarée, ont le sentiment de subir la situation.
Publié le 15/11/2011
Et Nicolas Sarkozy lui-même a décidé de s'impliquer dans le dossier : il s'est entretenu jeudi soir pendant plus d'une demi-heure avec le président du directoire du groupe automobile PSA Philippe Varin. Cet entretien s'est déroulé en présence des ministres du Travail Xavier Bertrand et de l'Industrie Eric Besson. Ni M. Varin ni les ministres n'ont fait de déclaration à leur sortie de l'Elysée. Selon un communiqué de la présidence publié en soirée, le patron de Peugeot et Citroën a répété au chef de l'Etat, lors de cet entretien, que son plan ne comporterait "aucune mesure de licenciements, ni mesure d'âge et ne remettra pas en cause l'empreinte industrielle du groupe en France".
Avant ce rendez-vous, le chef de l'Etat avait déjà martelé qu'il n'y aurait "pas de plan social" dans le groupe automobile, lors d'un discours à l'occasion du 3e anniversaire du Fonds stratégique d'investissement (FSI), fonds souverain à la française. Il avait ajouté que les quelque "2000 salariés du groupe les plus directement concernés par ce projet seront tous reclassés, soit à l'intérieur du groupe, soit à l'extérieur du groupe, notamment chez ses prestataires". Et de souligner que "l'emploi ne doit pas être la variable d'ajustement" des plans de restructuration des entreprises - reprenant en cela mot pour mot ce qu'avait dit mardi Xavier Bertrand. Le président avait précisé qu'il s'était entretenu mercredi soir et jeudi matin avec Philippe Varin, le président du Directoire de PSA Peugeot Citroën.
Ni plan social ni licenciements
Ce dernier, dans la matinée, a réitéré jeudi matin sur RTL son "engagement" à ne procéder ni à un plan social ni à des licenciements dans le cadre des suppressions de postes décidées au sein de son groupe. Et de plaider : "Nous sommes confrontés à des vents contraires. Nous avons indiqué qu'il fallait ajuster de 6000 postes les effectifs de structure". Sur ces 6000 postes, 3500 concerneraient des emplois directs de PSA, dont 1900 en France ; les autres relevant de prestataires extérieurs, donc non comptabilisés au sein du groupe. Pour parvenir à ce total de 3500 postes supprimés à PSA, Philippe Varin compte sur 1500 départs en retraite ou naturels, les 2000 postes restants devant être reconvertis. "Je vais être très clair. Pour les 2.000 postes concernés, je prends l'engagement qu'il n'y a pas de plan social, qu'il n'y a pas de licenciement économique", a-t-il ajouté. "Nous allons entamer un travail sur la reconversion de ces 2000 personnes".
Des promesses de reconversions qui ont déjà mis du baume sur le coeur d'Eric Besson. Le ministre de l'Industrie y a vu dès jeudi matin "un pas très important dans la bonne direction". Tout en promettant : "Nous souhaitons que cela aille plus loin et dès aujourd'hui nous allons rediscuter avec PSA de cette partie". Désormais, c'est donc Nicolas Sarkozy lui-même qui semble vouloir se charger de ce dialogue. Sous l'oeil vigilant des syndicats : la CGT de PSA a déjà réagi à sa promesse qu'il n'y aurait "pas de plan social" en soulignant que le groupe prévoyait bien "de supprimer des milliers de postes".
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