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Syndicats : une journée d'action le 11 octobre, mais y'aura-t-il grève ?Syndicats : une journée d'action le 11 octobre, mais y'aura-t-il grève ?
Réunis au siège de la CGT pendant près de cinq heures, les syndicats CGT, CFDT, FSU, Unsa et SUD se sont accordés jeudi soir pour "une journée nationale d'action interprofessionnelle".
Publié le 02/09/2011
Une profession usante, qui laisse les conducteurs "cassés" en fin de carrière et marqués par de multiples problèmes de santé... et une pénibilité trop peu prise en compte aux yeux des syndicats : les routiers se sentent mal aimés. Surtout depuis la réforme des retraites, qui a durci un peu plus les conditions de leur départ. Du coup, les quelques 630.000 salariés du transport routier sont appelés à faire grève par les fédérations de transports FO et CGT, pour protester contre un accord qui repousse de 55 à 57 ans l'âge d'entrée dans le congé de fin d'activité (CFA).
Premières manifestations de cette grogne, une quinzaine de chauffeurs ont entamé tôt lundi matin, vers cinq heures, le blocage du dépôt pétrolier de Vern-sur-Seiche, près de Rennes. Dans la zone industrielle de Vannes, une dizaine de chauffeurs ont établi un barrage filtrant avec distribution de tracts. Au Mans, une opération escargot sur la rocade, menée à bord d'une dizaine de voitures parées de drapeaux CGT, provoquait en matinée de nombreux embouteillages. D'autres actions pourraient être décidées lors d'assemblées générales prévues dans les entreprises lundi matin, a indiqué Bernard Bondu, du syndicat régional des transports CGT des Pays de la Loire.
"Non à la régression sociale"
La réforme des retraites et le passage de l'âge légal de la retraite de 60 à 62 ans a contraint la profession à renégocier les conditions du CFA, un régime particulier de cessation anticipée d'activité dont bénéficient les routiers en raison de la pénibilité de leur travail. "Cette action est la suite logique à une non-négociation", ont expliqué dans un communiqué les deux syndicats, qui disent "non à la régression sociale". Pour eux, la convention collective des salariés du transport est "la plus pourrie de toutes" les conventions.
Quatre syndicats (CFDT, CFTC, CGC et FNCR) ont signé un accord fin mai avec les fédérations patronales du secteur routier qui permet aux conducteurs ayant atteint l'âge de 55 ans et justifiant de 25 ans de conduite de partir et d'être pris en charge jusqu'à leur retraite à taux plein à 60 ans.
La CGT et FO, qui représentent ensemble près de 40% des syndiqués de la profession selon eux, se sont opposés à la signature de cet accord, estimant que le glissement de 55 à 57 ans devait s'effectuer par paliers. Le dispositif du CFA est financé par une cotisation des employeurs (36%), des salariés (24%) et une subvention de l'Etat (40%).
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