La colère des dockers contre la réforme des ports

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La réforme portuaire, ils n'en veulent pas. Plusieurs ports français étaient paralysés ou partiellement bloqués vendredi par une grève lancée par la Fédération nationale des ports et docks (FNPD-CGT). Le port du Havre était fortement perturbé depuis le début de la matinée, avec notamment l'arrêt de la manutention sur tous les terminaux à conteneurs qui constituent la principale activité. En revanche, les tâches de sécurité, les liaisons par car-ferry avec la Grande-Bretagne et la manutention des produits pétroliers étaient assurés. Dans ce port, la  totalité des 1800 dockers employés dans les entreprises de manutention et la  majorité des 1500 agents du GPMH ont cessé le travail, selon la CGT. Plusieurs dizaines de grévistes se sont rendus à Paris pour manifester en compagnie de salariés d'autres ports.

A Marseille-Fos, la grève était aussi bien suivie. "Selon nos informations, le mouvement serait suivi à 100%" chez les dockers,  a indiqué une porte-parole du Grand port maritime de Marseille (GPMM). A Bordeaux, quatre navires étaient bloqués à quai, les 31 grutiers et la presque totalité des 140 agents des ateliers de réparation navales sont en également grève, ainsi que 32 agents administratifs et quatre cadres, a indiqué le responsable du service communication du port.
 
La Fédération nationale des ports et docks CGT affirme que malgré la loi de juillet 2008, qui a créé le statut de "grand port maritime", les ports français souffrent toujours de l'absence de vision stratégique et d'un manque d'investissements. Cette la loi prévoit notamment un changement de leur mode d'organisation et un transfert de la totalité des activités de manutention portuaire -personnels et outils- vers des opérateurs privés. Mais la CGT dénonce aussi un projet de décret gouvernemental visant à diminuer les ressources allouées aux futurs bénéficiaires du dispositif amiante, qui sert à indemniser les salariés qui ont été exposés à ce matériau.