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- SeaFrance : le tribunal prononce la cessation d'activité - 02 min 37 s
- SeaFrance : un coup dur pour Calais - 01 min 54 s
- Louis Dreyfus propose de reprendre 300 marins de SeaFrance, dit NKM - 04 min 55 s
- SeaFrance : le tribunal prononce la liquidation - 02 min 00 s
Un deuxième bateau pour les ex-salariés de SeaFrance ?
La compagnie Louis Dreyfus Armateurs devrait annoncer dans la journée le lancement d'un deuxième ferry entre Calais et Douvres, pour effectuer la traversée de la Manche, selon une information d'Europe 1.
Publié le 23/03/2012
Les différentes propositions qui s'offrent aux salariés de SeaFrance
La SNCF propose 500 emplois aux salariés de SeaFrance. Le danois DFDS, associé à Louis Dreyfus Armateurs (LDA), propose de reprendre 300 salariés. NKM a rencontré mardi matin à Calais des représentants des salariés.
Publié le 10/01/2012
SeaFrance liquidée, les salariés douchés
Le tribunal de commerce de Paris a décidé lundi de prononcer la liquidation définitive avec cessation d'activité de la compagnie transmanche, estimant que l'offre de reprise par la coopérative ouvrière n'était pas "valable". 300 salariés ont bloqué une demi-heure le péage de Senlis, sur l'A1, en signe de protestation.
Publié le 09/01/2012
Eurotunnel à la rescousse de SeaFrance
Alors que le tribunal de commerce de Paris doit sceller lundi le sort de SeaFrance, Eurotunnel apporte son soutien au projet de reprise de la compagnie maritime transmanche par ses salariés. La SNCF annonce débloquer 36 millions d'euros pour des indémnités exceptionnelles.
Publié le 09/01/2012
SeaFrance : le projet de Scop est-il en train de sombrer ?
Tous les salariés ne suivent pas le projet de Scop de la CFDT de SeaFrance. Les non-syndiqués se sont déclarés favorables à un autre plan de reprise par un groupe privé. Les syndicalistes de SeaFrance ont malgré tout déposé leur dossier vendredi soir.
Publié le 06/01/2012
SeaFrance : la SNCF propose de reprendre les salariés
Alors que les salariés de l'entreprise de ferries jugent "pas faisable" le projet du gouvernement visant à financer une Scop avec leurs indemnités de licenciement, le patron de la SNCF, Guillaume Pepy, se dit prêt à leur proposer un reclassement en cas d'échec de la reprise de SeaFrance.
Publié le 05/01/2012
SeaFrance : la Scop rejette les propositions de Sarkozy
Dans une lettre ouverte, les porteurs de la coopérative ouvrière jugent mercredi irréalisables les propositions de Nicolas Sarkozy pour financer leur projet de reprise de la compagnie de ferries en Manche.
Publié le 04/01/2012
Bruxelles refuse le projet de renflouement de SeaFrance
Alors que la société de ferries est en redressement judiciaire depuis juin 2010, la solution proposée par la France, passant par un prêt de 100 millions d'euros accordé par la SNCF, maison-mère de SeaFrance, a été retoquée par la Commission européenne pour cause d'aide d'Etat injustifiée.
Publié le 25/10/2011
Grève à SeaFrance : la direction craint la fin de l'entreprise
Les salariés de la compagnie, filiale de la SNCF, maintiennent jusqu'à mardi une grève entamée vendredi contre des mesures du plan de redressement et le manque d'effectifs.
Publié le 05/04/2010
Sarkozy "très préoccupé par l'avenir des 800 salariés de SeaFrance"
Nicolas Sarkozy a tenu dimanche une réunion interministérielle à l'Elysée pour faire "un tour d'horizon des solutions possibles pour les salariés" de SeaFrance, selon NKM. Lundi, une audience du tribunal de commerce de Paris devrait annoncer la liquidation définitive de la compagnie de ferries.
Publié le 08/01/2012
Première traversée pour les successeurs de SeaFrance
Après la liquidation de la filiale de la SNCF et l'arrivée de P&O à Calais, l'alliance LD Lines/DFDS a ouvert ce vendredi un service sur la ligne Calais-Douvres.
Publié le 17/02/2012
Où en est le trafic transmanche ?
Alors que la compagnie de ferries SeaFrance vient d'être placée en liquidation judiciaire, qu'en est-il aujourd'hui du trafic transmanche ? Le tunnel sous la Manche a t-il pénalisé ou non le trafic maritime ?
Publié le 10/01/2012
Liquidation de SeaFrance : la tristesse de Calais
En marge de la rencontre mardi entre la ministre de l'Ecologie et des Transports et les représentants de SeaFrance, des salariés, soutenus par les Calaisiens, ont manifesté dans les rues.
Publié le 10/01/2012
Louis Dreyfus propose de reprendre 300 marins de SeaFrance, dit NKM
Invitée du journal de 20h, Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'Écologie du Développement durable, a passé en revue les différents scénarios qui se présentent pour les salariés de SeaFrance, quelques heures après la liquidation de la société.
Publié le 09/01/2012
Eurotunnel veut acheter les bateaux de SeaFrance pour aider la Scop
Le PDG d'Eurotunnel, Jacques Gounon, a indiqué lundi sur LCI qu'Eurotunnel voulait se porter acquéreur des bâteaux de SeaFrance pour les mettre à disposition de la Scop.
Publié le 09/01/2012
Mariani : "une bonne nouvelle" qu'Eurotunnel s'intéresse à SeaFrance
Le ministre des Transports a jugé, lundi sur France Info, que c'est "une bonne nouvelle "qu'Eurotunnel s'intéresse à SeaFrance. "L'essentiel c'est les emplois" a expliqué Thierry Mariani.
Publié le 09/01/2012
Chérèque a "un peu honte"
Le secrétaire général de la CFDT, François Chérèque, a déclaré lundi que la CFDT de SeaFrance n'avait pas "un comportement honorable" et qu'il serait "certainement amené dans les jours qui viennent à proposer" des exclusions.
Publié le 09/01/2012
Après la décision couperet du tribunal de commerce, l'heure était lundi soir à l'après-liquidation. Et le détail de l'offre se précise. Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'Ecologie et des Transports, a affirmé sur TF1(voir la vidéo) que Louis Dreyfus Armateurs (LDA) proposait de reprendre 300 marins de la compagnie de ferries, sur deux de ses bateaux. Un chiffre aussitôt confirmé par le secrétaire général de LDA. Les 300 marins français concernés par l'offre seraient sous pavillon français et assureraient la liaison Calais-Douvres, a détaillé la ministre. La ministre rencontrait ce mardi les représentants des salariés de la compagnie de ferries pour "discuter avec eux".
Dans un précédent projet de reprise de SeaFrance, LDA avait proposé de conserver 500 à 620 emplois, sur les 880 que compte la compagnie de ferries, mais cette proposition avait été rejetée par le syndicat CFDT, majoritaire chez SeaFrance. "Nous cherchons une solution pour chacun", a insisté la ministre, qui n'a pas évoqué la candidature surprise, annoncée lundi, d'Eurotunnel au rachat des navires de SeaFrance, pour les faire exploiter par une coopérative ouvrière (Scop). La ministre a affirmé également que "certains salariés se sont déjà déclarés intéressés" par les offres de reclassement de la SNCF, maison-mère de SeaFrance, même si "ce ne sera pas forcément dans la même région, ce n'est pas le même emploi".
Le tribunal de commerce de Paris a décrété lundi la liquidation définitive et la cessation d'activité de la compagnie de ferries transmanche, filiale déficitaire de la SNCF, sans accorder aux salariés le sursis réclamé après ce soutien apporté in extremis par Eurotunnel à une reprise par une Scop.
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Un deuxième bateau pour les ex-salariés de SeaFrance ?
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