Quatre morts dans une explosion à Paris

Par Franck LEFEBVRE , le 16 novembre 2000 à 00h00

Une grave explosion s’est produite mercredi peu avant 19 heures près de la porte de Clignancourt, à Paris. Quatre personnes ont été tuées et plusieurs autres sont grièvement blessées. Une canalisation de chauffage urbain est à l’origine de l’accident.

Quatre morts dans une explosion à Paris © INTERNE

Les secours sur place -

L’explosion s’est produite mercredi peu avant 19 heures dans le XVIIIème arrondissement de Paris, près de la porte de Clignancourt - plus précisément au 96 boulevard Ney. C’est une canalisation de chauffage urbain qui est à l’origine de l’accident.  Les témoins évoquent tous le vaste nuage de fumée blanche qui a soudain jailli de l'ouverture pratiquée dans le trottoir, masquant les immeubles alentours ; puis, aussitôt après, des rescapés se sont hissés hors du trou en titubant et en se tenant la tête, la plupart souffrant de brûlures plus ou moins graves. Le bilan de cet accident rarissime est lourd : quatre personnes ont été tuées; dix ont été blessées, dont trois grièvement. Les victimes appartenaient à la compagnie de chauffage urbain ; aucun passant n'a été touché.

Piégés par la vapeur

Le drame a eu lieu sous terre, dans une tranchée ouverte pour des travaux. Des ouvriers effectuaient alors des tests à 13 mètres de profondeur. "Les gens ont été piégés par la vapeur, ils étaient conscients du danger, il s'agissait d'une phase délicate", a déclaré sobrement François Dupoux, le directeur de la Compagnie. "Pour nous, c'est pénible et douloureux. Les blessés travaillaient à un niveau supérieur, à trois mètres environ en dessous du niveau de la chaussée et coordonnaient la mise en service. Ils ont surtout été brûlés par la vapeur. L'eau était à 180 degrés".


Le lieu de l'explosion -
"Il s'agissait de tests sur une nouvelle canalisation de 4,5 km", explique de son côté Marie-France Roy, directrice de la communication de la compagnie. "La première partie avait été mise en oeuvre il y a plusieurs jours, ce soir, c'était la seconde section dont les tests avaient commencé à 17H00". Une phase qui, normalement, ne présente pas de risque majeur...

Plus de 80 secouristes mobilisés

Une dizaine de casernes de pompiers, vingt-trois véhicules d'intervention ont été mobilisés aussitôt après l'annonce de l'accident ; plus de 80 secouristes se sont rendus sur les lieux. Mais ils ont eu de grandes difficultés pour s'approcher de la zone de l'explosion, en raison des jets de vapeur brûlante qui continuaient à fuser de la canalisation. La pression de la conduite au moment de l'explosion était très forte, de 22 bars environ. Un centre de secours a dû être installé dans un McDonald's voisin avant que huit blessés ne soient évacués vers des hôpitaux parisiens et le neuvième, grièvement brûlé, à Lille.

Le ministre de l'Intérieur, Daniel Vaillant, le préfet de police, Philippe Massoni, et le maire de Paris, Jean Tiberi, se sont rendus sur place. L'enquête a été confiée à la Brigade d'enquêtes sur les atteintes à la personne (BEAP) de la police judiciaire de Paris.


La zone où s’est produite l’explosion

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Par Franck LEFEBVRE le 16 novembre 2000 à 00:00
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