© ManreoCertes, les chiffres ne concordent pas tout à fait mais force est de constater que les informations du Canard Enchaîné en kiosque mercredi ont été confirmées par les responsables de la sécurité routière. Ainsi donc, selon l'hebdomadaire satirique, "20 % de infractions constatées" sur la route par les radars automatiques "finissent à la poubelle", la faute au mauvais temps (pluie ou brouillard),. Soit une dizaine de milliers de PV par semaine. "De 10 à 15%", concède Jean Panhaleux, directeur-adjoint de la Direction de la sécurité et de la circulation routières (DSCR). Interrogé par l'AFP, celui-ci explique que le système de nouveaux radars identifie de façon automatique 75% des infractions constatées. Sur les 25% de photos restantes, un "double contrôle humain" permet de retenir un supplément de 10 à 15% de clichés, qui débouchent sur l'édition d'un PV.
"Ça marche très bien, les radars ! Quand il y a un risque d'erreur, on n'envoie évidemment pas l'avis de contravention", a simplement déclaré le ministre des Transports, Gilles de Robien, dans les couloirs du Palais-Bourbon. "Ce qui est important, c'est qu'il y a moins de victimes sur les routes".
Doute juridique
Selon le Canard enchaîné, les personnels du centre national de traitement, basé à Lille, seraient obligés de vérifier manuellement toutes les photos envoyées par les radars automatiques des quatre coins de la France. Les erreurs étaient trop importantes, dit-on. "La question est de savoir ce qui va arriver quand l'équipement passera - en principe dans les trois ans - à près d'un millier de radars", ironise le Canard.
Autre "lièvre" débusqué par le journal, un arrêt de la Cour de cassation du 17 février 2004 qui a "relaxé le titulaire de la carte grise d'une voiture qui avait grillé un feu". L'individu n'a même pas eu à payer l'amende, alors même que le gouvernement avait modifié la loi en ce sens quelques mois auparavant... Une belle empoignade en perspective dans les tribunaux, au cours des mois prochains.
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