Les mystères de la Vel Satis restent entiers

Par Philippe MATHON, le 11 janvier 2005 à 14h45 , mis à jour le 11 janvier 2005 à 18h10

Mandatés en octobre dernier par la justice, les experts en charge de l'affaire de la "Vel Satis folle" réclament un délai supplémentaire de quatre mois avant de rendre leur rapport. Ils invoquent la nécessité de procéder à de nouvelles analyses.

Que s'est-il passé à bord de la Vel Satis de Hicham Draa, le 3 octobre 2004 sur l'A 71 ? Trois mois après les faits, le mystère reste entier et devrait le rester de longs mois encore.

Les deux experts, nommés le 12 octobre par le tribunal de Bourges, ont envoyé un courrier en fin de semaine dernière demandant à la justice de leur accorder un nouveau délai pour mener à bien leur travail. Dans cette lettre parvenue lundi au tribunal de grande instance (TGI) de Bourges, ils proposent de rendre leur rapport dans le courant du mois de mai. Charge maintenant au président du TGI, Gilles Maguin, d'accorder ou non ce nouveau délai. "Simple formalité", selon une source informée interrogée par tf1.fr.

Hicham Draa,
le conducteur de la Vel Satis (TF1) -

Reste que la prolongation de l'expertise pose question. Comment expliquer qu'en trois mois, deux experts ne parviennent pas à percer les mystères d'un véhicule là où quelques heures seulement avaient suffi à un autre spécialiste pour exonérer la firme au losange, dès le mois d'octobre dernier ? L'affaire de la Vel Satis serait-elle finalement plus complexe ?

Eléments "parfaitement opérationnels"

Selon un communiqué de Renault, l'analyse du premier expert, nommé par ses soins le 6 octobre 2004 et "portant sur la totalité des fonctions du véhicule, tant électroniques que mécaniques et hydrauliques", n'avait "fait apparaître aucun dysfonctionnement". "Le système de freinage ne présente pas de signes d'usure anormale, la commande de boîte de vitesse, le groupe motopropulseur et le régulateur de vitesse sont tous parfaitement opérationnels", avait assuré le constructeur dans un communiqué avant de lancer "une action en justice".

En réalité, il semble que dès le début de leur travail, les deux experts nommés par la justice avaient fixé un cahier des charges extrêmement précis et complet. "On savait déjà à ce moment-là que leur travail continuerait bien au-delà du mois de janvier", explique un observateur. Pour justifier ce délai supplémentaire auprès de la justice, les experts invoquent notamment de nécessaires "analyses en laboratoire".

Hicham Draa, 29 ans, affirme avoir roulé durant 150 km à près de 200 km/heure sur l'A 71. La faute, selon lui, au blocage du régulateur de vitesse de son véhicule. Après avoir contacté à plusieurs reprises les gendarmes, l'automobiliste avait finalement pu s'arrêter in extremis près de Riom (Puy-de-Dôme), à quelques kilomètres d'une gare de péage.

Bonne conduite, mauvaise conduite

Avant de connaître sa mésaventure supposée du 3 octobre 2004 sur l'A 71, Hicham Draa était "connu des services de police" pour une dizaine de procédures judiciaires pour escroquerie, vols et usage frauduleux de chèque entre 1999 et 2003. Il venait de récupérer son permis de conduire après un excès de vitesse et le franchissement d'un feu rouge. Des états de service qui ne préjugent en rien des suites de "l'affaire de la Vel Satis folle".

Par Philippe MATHON le 11 janvier 2005 à 14:45

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